長治全力做好貨運物流保通保暢工作
貨運物流，一頭連著百姓生活、關系民生保供，一頭連著企業(yè)生產、關系經濟發(fā)展。在當前仍然嚴峻復雜的防控形勢下，如何在“管住人”的基礎上保證“物暢通”？如何在加強管理的同時，為貨運司機提供通行便利、給予服務保障？近日，記者赴我市潞城、屯留高速口等地實地探訪。在屯留區(qū)防控南滸莊臨時停車場，記者看到，入口處設有3個站臺，每個站臺都有兩名工作人員負責查驗駛入貨車司機的場所碼，同時發(fā)放承諾書、告知書、溫馨提示卡等資料。停車場內，大貨車停放得井然有序，部分司機正打開雙閃等待醫(yī)護人員做抗原檢測和核酸檢測。不遠處，幾輛變身“消毒車”的灑水車正在對停車場進行無死角式消毒消殺作業(yè)?！斑@個停車場日均駛離車輛1000余輛。司機進場都要做核酸檢測和抗原檢測，抗原檢測20分鐘內就會出結果。顯示綠碼的司機，且抗原檢測結果沒有問題，就可駕駛車輛離開停車場。對顯示黃碼的司機及其車輛實行‘點對點’接送，司機抗原檢測結果無異常，接貨企業(yè)到此辦理相關手續(xù)后，司機可駕駛車輛離開停車場，接貨企業(yè)對貨車在長期間實行全程閉環(huán)管理?！闭谡{度指揮的停車場負責人告訴記者。 衢州水路普通貨物運輸服務哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。揚州貨物查詢水路普通貨物運輸倉儲費用
數字貨運平臺滿幫赴美上市背后，CMC資本正在To B領域開疆拓土
早前披露的招股書中，滿幫集團披露，2020年，滿幫全年GTV（平臺總交易額）達1738億元，約占中國數字貨運平臺GTV總量的64%。280萬卡車司機在平臺上完成訂單，約占中國中重型卡車司機的20%。截止2021年3月，滿幫平臺貨主月活躍用戶數已達140萬。在整車貨運的細分賽道上，滿幫已成為中國乃至全球比較大的數字貨運平臺。傲人的數字背后，是中國居于世界的規(guī)模龐大的公路貨運市場。據麥肯錫報告顯示，2019年，中國公路貨運市場總規(guī)模約5.5萬億。在未來五年，中國或仍將是全球比較大的公路運輸市場。2017年，由運滿滿和貨車幫合并成立的滿幫集團，以互聯(lián)網的方式改變效率較低、信息不透明，但市場巨大的整車貨運領域。平臺從初的車貨信息“撮合”，不斷升級完善成為基于大數據及算法實現高效車貨匹配，同時兼具多元增值服務的智能平臺。 泰州附近水路普通貨物運輸代理商無錫水路普通貨物運輸哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。
成本：這里不是說要選擇成本比較低的運輸供應商，有少數情況供應商為了做業(yè)務，初以低價進入，后面再增加額外收費。這里的成本指是企業(yè)可以接受的成本，市場上有競爭力的成本。運輸網絡：供應商的運輸能力是否能覆蓋企業(yè)涉及的區(qū)域及運輸模式是否匹配。IT系統(tǒng)：運輸公司是否有運輸管理系統(tǒng)，此系統(tǒng)能否實現定時/實時的運輸在途跟蹤，到貨提前短信通知，延誤預警推送，簽收單電子版下載及能否與企業(yè)系統(tǒng)對接等功能。業(yè)務熟悉：供應商是否操作過類似業(yè)務及是否有運作能力，即專業(yè)性。資產：供應商是否有自有車輛，分公司，財務狀況等；輕資產企業(yè)對于下包管理的方法及流程。靈活性：遇到突發(fā)情況或者額外要求時的處理能力。合規(guī)：供應商是否在操作上完全符合國家的法律法規(guī)。創(chuàng)新:供應商是否有新的應用或者數字化創(chuàng)新等及實際應用案例。實際選擇中企業(yè)還會考慮其他因素，比如運輸公司的經驗/聲望，人員情況，可持續(xù)性發(fā)展的綠色節(jié)能減碳物流，社會責任等等。知己知彼，才能選到門當戶對，適合長期合作的伙伴。企業(yè)可以根據自身側重點對每個因素設置權重，選擇合適的運輸供應商。
對于CMC資本而言，滿幫的上市，意味著他們對中國公路貨運市場的判斷是準確的。早在2017年投資運滿滿時，CMC資本就已然意識到，公路貨運這項覆蓋全國的基礎設施，在互聯(lián)網與科技發(fā)展的大潮之中，擁有著巨大的變革的可能。滿幫是CMC資本在2021年上半年繼快手、怪獸、掌門教育后的第四個IPO項目。成立11年來，CMC資本以文娛行業(yè)為根，不斷探索科技、消費等其他領域，終形成具有機構特色的布局與玩法?！岸袠I(yè)、懂業(yè)務、懂人?！盋MC資本合伙人兼首席投資官陳弦如是概括CMC在投資領域的特色。深研行業(yè)，理解其發(fā)展規(guī)律。磨練團隊，以綜合的專業(yè)能力精細出手。對賽道和風口的把握，終回到對時代與人的洞察和理解。衢州水路普通貨物運輸價格哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。
運平穩(wěn)啟動、有序運行。精細落實防控措施。督促各客貨運輸場站和從業(yè)人員嚴格落實防控“乙類乙管”和交通運輸部春節(jié)期間防疫指南要求，定期開展職工健康監(jiān)測，要求工作人員減少社會面接觸，堅持“兩點”生活，同時做好場站通風、消毒等工作，在加強個人防護的同時，比較大限度避免通過交通工具傳播。落實落細安全責任。市交通運輸局始終把“人民至上、生命至上”放在位，按照“三管三必須”要求，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，節(jié)日期間持續(xù)開展風險管控和隱患排查治理，共派出檢查組4個，檢查企業(yè)12家次，巡查所轄公路200余公里，檢查重點橋涵12個，出動執(zhí)法人員100余人次，檢查出租車470余臺次，整治漲價、拒載等違規(guī)行為16起，確保節(jié)日期間全市運輸市場安全有序。無錫水路普通貨物運輸產品質量哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運輸(上海)有限公司。南京保稅水路普通貨物運輸代理商
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今年以來，全路貨運系統(tǒng)認真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組“四補”經營策略，持續(xù)深化運輸供給側結構性，推動鐵路貨運量持續(xù)強勁增長，貨運裝車屢創(chuàng)新高，為保障國民經濟加快恢復、降低社會物流成本、維護國內國際供應鏈穩(wěn)定暢通提供了強有力支撐。聚焦“六線六區(qū)域”，進一步挖潛主要貨運通道能力。國鐵集團搶抓今年以來煤炭運輸需求較為旺盛的市場機遇，充分發(fā)揮浩吉鐵路等煤運大通道作用，統(tǒng)籌協(xié)調西煤東輸、北煤南運鐵路運輸體系建設，不斷提高煤炭運輸質量。今年以來，我們通過優(yōu)化大秦線施工“天窗”、制訂實施浩吉線C80B型貨車增量運輸方案、開行瓦日線C70E（H）-A萬噸列車、實施石太線挖潛提效、配強唐呼線機車機班、對主要卸車點翻車機進行適應性改造等挖潛舉措，充分發(fā)揮好貨運大通道作用，穩(wěn)定了全路貨運基本盤。1-4月，大秦、唐包、瓦日、浩吉線運量分別同比增長18％、82％、58％和201％，均趕超計劃進度目標。揚州貨物查詢水路普通貨物運輸倉儲費用
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