徐州空運(yùn)水路普通貨物運(yùn)輸多少錢

2017年初，CMC資本投資運(yùn)滿滿。2017年中，行業(yè)兩大公司運(yùn)滿滿與貨車幫宣布合并。滿幫成立。覆蓋全國的線上數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)逐步形成。合并之后，兩家憑借各自的優(yōu)勢，不斷探索各種業(yè)務(wù)可能和模型。多條業(yè)務(wù)線不斷優(yōu)化、迭代、聚焦。截至2020年底，滿幫業(yè)務(wù)覆蓋全國超過300座城市，線路覆蓋超過10萬條。已然從“信息撮合”平臺(tái)升級(jí)為智能貨運(yùn)匹配平臺(tái)，可同時(shí)服務(wù)百萬量級(jí)用戶，實(shí)現(xiàn)在不同路線運(yùn)送百萬量級(jí)非標(biāo)貨物的智能匹配。滿幫的快速發(fā)展，符合CMC資本對(duì)中國萬億級(jí)公路運(yùn)輸?shù)姆较蛳胂?。隨著滿幫的上市，行業(yè)以及資本對(duì)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的可能，有了更具體的期待。如何更多貨主來到平臺(tái)交易，怎么使得平臺(tái)的匹配更有效率，提供哪些有效的增值服務(wù)以增加用戶粘性。這期間可以做的事情已經(jīng)很多。另一方面，運(yùn)用不斷發(fā)展的科技與信息技術(shù)，持續(xù)為平臺(tái)賦能，提高車貨匹配度的同時(shí)，多維度完善各項(xiàng)服務(wù)，建立深度且多元的平臺(tái)生態(tài)。在CMC資本和滿幫的藍(lán)圖里，中國萬億級(jí)公路運(yùn)輸市場的潛能，剛剛開啟新的一頁。上海水路普通貨物運(yùn)輸價(jià)格哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運(yùn)輸(上海)有限公司。徐州空運(yùn)水路普通貨物運(yùn)輸多少錢

數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫赴美上市背后，CMC資本正在To B領(lǐng)域開疆拓土

早前披露的招股書中，滿幫集團(tuán)披露，2020年，滿幫全年GTV（平臺(tái)總交易額）達(dá)1738億元，約占中國數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)GTV總量的64%。280萬卡車司機(jī)在平臺(tái)上完成訂單，約占中國中重型卡車司機(jī)的20%。截止2021年3月，滿幫平臺(tái)貨主月活躍用戶數(shù)已達(dá)140萬。在整車貨運(yùn)的細(xì)分賽道上，滿幫已成為中國乃至全球比較大的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)。傲人的數(shù)字背后，是中國居于世界的規(guī)模龐大的公路貨運(yùn)市場。據(jù)麥肯錫報(bào)告顯示，2019年，中國公路貨運(yùn)市場總規(guī)模約5.5萬億。在未來五年，中國或仍將是全球比較大的公路運(yùn)輸市場。2017年，由運(yùn)滿滿和貨車幫合并成立的滿幫集團(tuán)，以互聯(lián)網(wǎng)的方式改變效率較低、信息不透明，但市場巨大的整車貨運(yùn)領(lǐng)域。平臺(tái)從初的車貨信息“撮合”，不斷升級(jí)完善成為基于大數(shù)據(jù)及算法實(shí)現(xiàn)高效車貨匹配，同時(shí)兼具多元增值服務(wù)的智能平臺(tái)。 泰州運(yùn)輸水路普通貨物運(yùn)輸服務(wù)熱線南京水路普通貨物運(yùn)輸哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運(yùn)輸(上海)有限公司。

 今年以來，全路貨運(yùn)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組“四補(bǔ)”經(jīng)營策略，持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長，貨運(yùn)裝車屢創(chuàng)新高，為保障國民經(jīng)濟(jì)加快恢復(fù)、降低社會(huì)物流成本、維護(hù)國內(nèi)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供了強(qiáng)有力支撐。聚焦“六線六區(qū)域”，進(jìn)一步挖潛主要貨運(yùn)通道能力。國鐵集團(tuán)搶抓今年以來煤炭運(yùn)輸需求較為旺盛的市場機(jī)遇，充分發(fā)揮浩吉鐵路等煤運(yùn)大通道作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)西煤東輸、北煤南運(yùn)鐵路運(yùn)輸體系建設(shè)，不斷提高煤炭運(yùn)輸質(zhì)量。今年以來，我們通過優(yōu)化大秦線施工“天窗”、制訂實(shí)施浩吉線C80B型貨車增量運(yùn)輸方案、開行瓦日線C70E（H）-A萬噸列車、實(shí)施石太線挖潛提效、配強(qiáng)唐呼線機(jī)車機(jī)班、對(duì)主要卸車點(diǎn)翻車機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性改造等挖潛舉措，充分發(fā)揮好貨運(yùn)大通道作用，穩(wěn)定了全路貨運(yùn)基本盤。1-4月，大秦、唐包、瓦日、浩吉線運(yùn)量分別同比增長18％、82％、58％和201％，均趕超計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)。

4月9日，南京發(fā)布《企業(yè)供應(yīng)鏈保障專項(xiàng)服務(wù)指南》，其中對(duì)有物流業(yè)務(wù)外包需求或有貨運(yùn)拼車需求的企業(yè)，提供貨運(yùn)信息撮合服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、冷鏈車運(yùn)輸、零擔(dān)物流、拼車、?；愤\(yùn)輸?shù)确?wù)。雨花臺(tái)區(qū)企業(yè)江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司（以下簡稱“運(yùn)滿滿”）作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)，成為這次企業(yè)供應(yīng)鏈保障專項(xiàng)服務(wù)的物流運(yùn)輸保障單位之一。針對(duì)這次企業(yè)供應(yīng)鏈保障專項(xiàng)服務(wù)需求，運(yùn)滿滿高度重視，成立了由企業(yè)CEO牽頭的運(yùn)力保障小組，集中調(diào)集平臺(tái)質(zhì)量資源和運(yùn)力為企業(yè)提供24小時(shí)調(diào)車服務(wù)，以此來保障企業(yè)的緊急需求。已承接的訂單中，就包括南京市供銷集團(tuán)從南京、連云港、馬鞍山緊急送往上海的5車蔬菜、火腿腸等保供物資。實(shí)際上，自發(fā)生以來，運(yùn)滿滿平臺(tái)為各地在上海物資保供方面提供了諸多支持。3月底，南京六合當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)合作社種植的萵筍滯銷，在得到社會(huì)的幫助后，卻因找不到合適的貨運(yùn)車輛送往上海。而運(yùn)滿滿平臺(tái)得知這一情況之后，迅速幫忙協(xié)調(diào)貨車，將滯銷萵筍送往上海某高校。黃山水路普通貨物運(yùn)輸服務(wù)哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運(yùn)輸(上海)有限公司。

成本：這里不是說要選擇成本比較低的運(yùn)輸供應(yīng)商，有少數(shù)情況供應(yīng)商為了做業(yè)務(wù)，初以低價(jià)進(jìn)入，后面再增加額外收費(fèi)。這里的成本指是企業(yè)可以接受的成本，市場上有競爭力的成本。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：供應(yīng)商的運(yùn)輸能力是否能覆蓋企業(yè)涉及的區(qū)域及運(yùn)輸模式是否匹配。IT系統(tǒng)：運(yùn)輸公司是否有運(yùn)輸管理系統(tǒng)，此系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)定時(shí)/實(shí)時(shí)的運(yùn)輸在途跟蹤，到貨提前短信通知，延誤預(yù)警推送，簽收單電子版下載及能否與企業(yè)系統(tǒng)對(duì)接等功能。業(yè)務(wù)熟悉：供應(yīng)商是否操作過類似業(yè)務(wù)及是否有運(yùn)作能力，即專業(yè)性。資產(chǎn)：供應(yīng)商是否有自有車輛，分公司，財(cái)務(wù)狀況等；輕資產(chǎn)企業(yè)對(duì)于下包管理的方法及流程。靈活性：遇到突發(fā)情況或者額外要求時(shí)的處理能力。合規(guī)：供應(yīng)商是否在操作上完全符合國家的法律法規(guī)。創(chuàng)新:供應(yīng)商是否有新的應(yīng)用或者數(shù)字化創(chuàng)新等及實(shí)際應(yīng)用案例。實(shí)際選擇中企業(yè)還會(huì)考慮其他因素，比如運(yùn)輸公司的經(jīng)驗(yàn)/聲望，人員情況，可持續(xù)性發(fā)展的綠色節(jié)能減碳物流，社會(huì)責(zé)任等等。知己知彼，才能選到門當(dāng)戶對(duì)，適合長期合作的伙伴。企業(yè)可以根據(jù)自身側(cè)重點(diǎn)對(duì)每個(gè)因素設(shè)置權(quán)重，選擇合適的運(yùn)輸供應(yīng)商。江西水路普通貨物運(yùn)輸售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢保發(fā)水路普通貨物運(yùn)輸(上海)有限公司。泰州附近水路普通貨物運(yùn)輸多少錢

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運(yùn)平穩(wěn)啟動(dòng)、有序運(yùn)行。精細(xì)落實(shí)防控措施。督促各客貨運(yùn)輸場站和從業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)防控“乙類乙管”和交通運(yùn)輸部春節(jié)期間防疫指南要求，定期開展職工健康監(jiān)測，要求工作人員減少社會(huì)面接觸，堅(jiān)持“兩點(diǎn)”生活，同時(shí)做好場站通風(fēng)、消毒等工作，在加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)的同時(shí)，比較大限度避免通過交通工具傳播。落實(shí)落細(xì)安全責(zé)任。市交通運(yùn)輸局始終把“人民至上、生命至上”放在位，按照“三管三必須”要求，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，節(jié)日期間持續(xù)開展風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，共派出檢查組4個(gè)，檢查企業(yè)12家次，巡查所轄公路200余公里，檢查重點(diǎn)橋涵12個(gè)，出動(dòng)執(zhí)法人員100余人次，檢查出租車470余臺(tái)次，整治漲價(jià)、拒載等違規(guī)行為16起，確保節(jié)日期間全市運(yùn)輸市場安全有序。徐州空運(yùn)水路普通貨物運(yùn)輸多少錢

保發(fā)國際貨運(yùn)代理（上海）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，保發(fā)國際貨運(yùn)代理供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！