隧道機電系統(tǒng)由通風系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成
1、通風系統(tǒng)可對車輛通過時產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進行稀釋;一般采用射流風機,安裝在行車道的正上方;國外也有采用隧道吊頂內安裝風管的通風方式
2、照明系統(tǒng)一般采用熒光燈、高壓鈉燈、LED燈,安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方,以滿足隧道內路面的平均照度和均勻度的要求,按照功能可分為基本照明、加強照明、應急照明、橫洞照明;按區(qū)段分為引入段、適應段和過渡段、基本段、出口段
3、消防系統(tǒng)包括緊急廣播系統(tǒng)、火災監(jiān)測系統(tǒng)、聲光報警系統(tǒng)、明火系統(tǒng);主要設備有:火災探測器、消防控制器、火災報警器、消火栓、滅火器、加壓設施、供水設施等
4、監(jiān)控系統(tǒng)主要包括車輛檢測器、氣象檢測器、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、環(huán)境檢測設備(包括一氧化碳傳感器、煙霧傳感器、風向風速傳感器等),交通誘導設施、可變信息標志、監(jiān)控計算機系統(tǒng)等。
5、供配電系統(tǒng)主要為通風系統(tǒng)的風機、照明系統(tǒng)的燈具、消防系統(tǒng)水泵和監(jiān)控系統(tǒng)各種監(jiān)視設備提供店里支持。供配電系統(tǒng)主要采用10KV架空線將附近變電所電源引至隧道口洞口,再經(jīng)箱式變電站或變電所變?yōu)樗淼浪琛?高鐵站地鐵站能用直流電源柜嗎?江西銷售直流電源柜施工
直流風機監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢:
(1)建設成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜,所需線徑更細,成本大幅降低。
(2)本發(fā)明采用直流供電技術,進一步降低了安全隱患。因為直流電為懸浮供電,與大地不導通,人體極難觸電,所以直流供電在安全方面遠遠優(yōu)于交流供電。
(3)便于操作和管理。監(jiān)控中心平臺數(shù)字化程度高,有各級電壓、電流、溫濕度等實時監(jiān)控,可遠程實時開關,而且操作模式簡單,控制邏輯在底層設置,無需管理人員繁雜操作。
(4)應用范圍廣。系統(tǒng)不獨獨局限于隧道風機,它適用于市場上在用的絕大部分轉動設備。
(5)穩(wěn)定性高。直流供電末端輸出不會因電網(wǎng)電壓波動而變化,電壓穩(wěn)定。
(6)直流供電設備均為熱插拔設備,維護簡單。
(7)節(jié)能性提高,直流整流及降壓效率96%以上,無感抗容抗損耗,實現(xiàn)了無極調速,可根據(jù)需求自動運行,實現(xiàn)按需通風,很大程度節(jié)約電能。 安徽常見直流電源柜一體化信賴之選,直流電源柜——電力質量的堅實保障!
直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求:公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng),公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng)。對電極防腐有較高要求時,單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)。
【條文說明】為提高系統(tǒng)的安全性,單極直流推薦選擇IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng)。雙極性直流供電系統(tǒng)一般都有電壓平衡器,推薦采用TT系統(tǒng)或TN系統(tǒng)整流裝置接地應滿足下列規(guī)定:1應按照接地系統(tǒng)的要求接地,并做好明顯標識。2整流裝置設備外殼、機架應實施保護接地。
【條文說明】整流裝置應按照接地系統(tǒng)的要求接地,對接地的電極應做好明顯的接地標識;對不能接地的電極做好不能接地的標識。公路直流供電系統(tǒng)電氣裝置或設備的外露可導電部分的下列部分應接地:1整流設備的底座和外殼;2配電、控制和保護用的柜(箱)等的金屬框架和金屬箱體等;3電纜溝和地上各種電纜支架等;4電纜接線盒、終端盒的外殼,電力電纜的金屬護套或屏蔽層,穿線的鋼管和電纜橋架等。
《公路直流供電系統(tǒng)設計標準》標準規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電裝置應滿足如下要求:
1.公路直流配電裝置所采用的熔斷器、斷路器額定電壓應與直流系統(tǒng)標稱電壓相適應。
2.單極性直流系統(tǒng)中,直流斷路器應同時切斷回路的正、負極。
3.當熔斷器和非選擇型直流斷路器構成上下級過負荷保護時,熔斷器宜裝設在非選擇型直流斷路器上一級,熔斷器額定電流應不小于直流斷路器長延時脫扣器的整定電流值的。
【條文說明】為保證非選擇型斷路器在熔斷器動作前可靠動作,選擇。4.直流配電系統(tǒng)中,直流母線排、電纜、電線正極宜采用棕色,負極宜采用藍色。
【條文說明】參照《通信用240V直流供電系統(tǒng)(YD∕T2378-2011)》和《通信用336V直流供電系統(tǒng)(YDT3089-2016)》中,正極采用棕色,負極采用藍色。 直流電源柜,為您的軌道交通系統(tǒng)提供穩(wěn)定直流電源!
直流供電下的高桿燈自動升降系統(tǒng),將解決傳統(tǒng)手動升降存在的問題。該系統(tǒng)分為兩部分,一部分為視頻遠程監(jiān)控,主要是判斷燈桿下是否有人員以及燈盤掛鉤脫鉤情況。另一部分為自動控制部分,實現(xiàn)控制燈盤的(遠程+手動)升降,并通過時間和行程開關進行自我保護,在操作過程中,管理人員可以通過軟件進行遠程升降,同時實時觀察燈盤降落情況,地面是否有人員停留。采用直流供電系統(tǒng)后,即使漏電也不會出現(xiàn)跨步電壓觸電或者形成回路觸電情況;同時系統(tǒng)具有線路漏電檢測、漏電自動切斷保護功能,一旦發(fā)生漏電情況,5ms內即可切斷供電,可避免人員觸電事故。 直流電源柜的應用和優(yōu)勢。上海新能源直流電源柜常見問題
由中國電信、移動或聯(lián)通等運行商的光纖和無線網(wǎng)絡組成,實現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務器的數(shù)據(jù)傳輸。江西銷售直流電源柜施工
浙江智電通提供一種隧道射流風機直流供電及監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包括以下部分:1)監(jiān)控中心平臺;2)控制系統(tǒng);3)供電系統(tǒng);機驅動;5)CO2檢測儀;6)風機。1)監(jiān)控中心平臺:遵循信息數(shù)字化和操作簡潔化的原則,所有監(jiān)控數(shù)據(jù)都會匯集到監(jiān)控中心平臺,進行集中處理和分析。監(jiān)控中心平臺可以遠程監(jiān)控和控制整個系統(tǒng),包括設定控制參數(shù)、查看運行數(shù)據(jù)以及進行故障診斷和預警。平臺的操作界面主要設置智能運行模式、應急模式、手動模式三種一鍵式操作模式,通過三種模式的切換即可解決常見問題。2)控制系統(tǒng):主要由監(jiān)控平臺、控制器、整流模塊以及風機驅動構成,控制器接收監(jiān)控平臺下發(fā)的指令,然后控制整流模塊和風機驅動。控制器與整流模塊之間采用CAN通信,整流模塊與風機驅動之間采用高壓載波通信。3)供電系統(tǒng):整流模塊將380V的交流電整流成800V的直流電供風機使用。隧道中鋪設多功能電力軌道代替?zhèn)鹘y(tǒng)方案中的電纜用以降低建設成本。電力軌道集成了供電、橋架、支撐、防火的功能,簡化了隧道內設備及線路,安裝更方便,解決了電纜敷設困難的問題。機驅動:風機驅動模塊接收來自控制器的指令,然后驅動風機調整運行狀態(tài),包括轉速、轉向、啟動或停止等。 江西銷售直流電源柜施工