在聚脲防腐施工中,為了提高反應(yīng)活性,必須加入催化劑,催化劑在催化羥基與異氰酸酯反應(yīng)的同時也催化異氰酸酯與水發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生氣,導(dǎo)致材料性能急劇下降;聚脲防腐施工則完全不同,它使用了端胺基聚醚和胺擴(kuò)鏈劑作為活性氫組分,與異氰酸酯組分的反應(yīng)活性極高,無須任何催化劑,即可在室溫(甚至0℃以下)瞬間完成反應(yīng)。1、聚脲防腐施工不含催化劑,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上噴涂成型,無流掛現(xiàn)象,5s凝膠,1min即可達(dá)到步行強度。2、聚脲防腐施工對水分、濕氣不敏感,施工時不受環(huán)境溫度、濕度的影響。3、固含量,聚脲防腐施工不含任何揮發(fā)性有機物(VOC),對環(huán)境友好。4、具有優(yōu)異的理化性能,如抗拉強度、伸長率、柔韌性、耐磨性、耐老化、防腐蝕等。5、聚脲防腐施工具有良好的熱穩(wěn)定性,可在120℃下長期使用,可承受150℃的短時熱作用。針對聚脲防腐施工特點聯(lián)創(chuàng)科技就為大家介紹到這里了,如果您想的了解這方面的內(nèi)容請繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站,我們會為您進(jìn)行詳細(xì)的解答。聯(lián)創(chuàng)科技各種產(chǎn)品選科精良。阻燃型聚脲材料
一、高速公路和隧道防水目前,隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t一道柔性防水層。噴涂聚脲比傳統(tǒng)的防水涂料及橡膠卷材4(高分子片材)更適合在隧道等高難度工程中應(yīng)用,為新建隧道提供了上種方便可靠的京津高速鐵路就采用了聚脲作為防水材料。與傳統(tǒng)的鐵路不同,高鐵采用無渣軌道,要求防水層不僅具有防滲、抗裂的基本性能,還要能經(jīng)常經(jīng)受高速、重載、交變沖擊等火車告訴行使帶來的沖擊。噴涂聚脲層岡沒有接縫、粘結(jié)能力強,同時還具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖擊、抗開裂、耐紫外線及耐高低溫性能,滿足了高鐵的特殊要求。此外,噴涂聚脲技術(shù)對表面凹凸、拐角等不規(guī)則斷面有很好的適應(yīng)性,是不規(guī)則斷面較多的無渣軌道防水處理的良好選擇。該工程是當(dāng)時的聚脲防水工程,聚脲材料的防護(hù)面積達(dá)到95萬平方米,聚脲用量超過2000噸。 聊城高耐磨聚脲材料聯(lián)創(chuàng)科技服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營,激發(fā)創(chuàng)新意識,激發(fā)工作熱情。
成本是我們做一件事情之前要考慮的事情,到底我們的付出和得到的在成本方面能不能劃算,特備是對于大一點的施工比如聚脲防腐施工來說,這成本問題是不容我們忽視的。1、涂層的膜厚盡管嚴(yán)格意義上講,建筑涂裝也應(yīng)該有膜厚要求,但大多數(shù)建設(shè)方對此并不關(guān)注,而更多的是對遮蓋力和顏色等飾面效果的要求。完全不同于建筑涂料,防腐涂裝對防腐油漆的膜厚有嚴(yán)格的要求,因為不同的涂層膜厚會產(chǎn)生不同的防腐性能,標(biāo)準(zhǔn)ISO12944為此專門列出了在各種腐蝕環(huán)境條件下,不同防腐設(shè)計年限對膜厚的要求,腐蝕環(huán)境越惡劣,設(shè)定的防腐期限越長,膜厚要求越厚,在其他條件一定的條件下,油漆用量就越多,相應(yīng)的防腐涂料費用也就越高。2、油漆的固含量固含量是一個重要的油漆性能參數(shù),假設(shè)某油漆的固含量是60%,即表示每一單位油漆材料中有40%將會揮發(fā)掉,只有60%作為成膜物質(zhì)留下來,因而在額定膜厚下,固含量越高,其單位材料涂覆的面積越大,下面是理論涂布率與固含量的關(guān)系:理論涂布率=固含量(%)*10/干膜厚度,那么,固含量越高,單位材料的涂布面積越大,換句話說,單位面積的油漆用量越少,相應(yīng)的材料費用越低。
雖說聚脲被稱為“使用各種的涂料”,也并不是所有場合都適合,要有一個基本的考慮,以下是對用戶選擇聚脲材料的建議:1、聚脲適用于替代您以往效果并不理想的涂層/襯層材料,以及為頻繁檢修、重復(fù)施工所困擾的工程或施工后無條件大修或重做的工程等。2、聚脲適合解決大多涂層/襯層難以解決的問題,如同時兼顧耐蝕、耐磨、抗裂或防滑要求的場合及既要***的保護(hù)涂層,又只能現(xiàn)場施工或確保質(zhì)量需要現(xiàn)場修補的工程。3、聚脲功能性較強屬一勞永逸型材料,可免維護(hù)。作為您希望大幅度延長使用壽命,聚脲噴涂彈性體性價比相對更高。如建筑防水層、防腐耐磨地坪。4、對于一些需要防腐又需起到加固作用的工程,聚脲是合適的材料,如有開裂傾向的管道支架、梁柱、碼頭、設(shè)備基礎(chǔ)以及其它混凝土構(gòu)造場合。5、聚脲材料應(yīng)用領(lǐng)域,但對較強的酸、堿腐蝕或強溶劑環(huán)境,不適宜使用聚脲,一般弱酸弱堿的無機環(huán)境聚脲均可應(yīng)用,聯(lián)創(chuàng)科技建議要根據(jù)使用環(huán)境來選擇聚脲。 聯(lián)創(chuàng)科技熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
根據(jù)聯(lián)創(chuàng)科技介紹聚脲不含催化劑,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直上噴涂成型,不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,5秒鐘凝膠,1分鐘即可達(dá)到步行強度。對濕氣、溫度不敏感,施工時不受環(huán)境溫度、濕度的影響(可在-28℃下施工;可在冰面上噴涂固化)。雙組分,固含量,不含任何揮發(fā)性有機物(VOC),對環(huán)境友好,施工,衛(wèi)生施工使用。1、熱噴涂或澆注,一次施工厚度范圍可從數(shù)百微米到數(shù)厘米,克服了以往多次施工。2、優(yōu)異的理化性能,極高的抗張抗沖擊強度、柔韌性、耐磨性、防濕滑、耐老化、防腐蝕。3、具有良好的熱穩(wěn)定性,可在120℃下長期使用,可承受350℃的短時熱沖擊。4、原形再現(xiàn)性好,涂層連續(xù)、致密,無接縫,無針眼,美觀實用耐久。5、使用成套設(shè)備施工,效率極高;一次施工即可達(dá)到設(shè)計厚度要求,設(shè)備配有多種切換模式,既可噴涂,也可澆佳。并可通過施工工藝控制接達(dá)到防滑效果。6、具有良好的粘結(jié)力,可在鋼材、木材、混凝土等任何底材上噴涂成型。聚脲廠家在大家施工的時候在包裝上都會附上一份說明,這樣大家可以的了解和使用聚脲,確保聚脲發(fā)揮其的作用。 聯(lián)創(chuàng)科技提高人民的生活品質(zhì)及美好的生活環(huán)境竭盡努力。萊蕪超重防腐聚脲材料
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在聚脲防腐施工過程中我們知道了很多要求、規(guī)范和注意事項等等,那么關(guān)于施工前的工作大家了解多少,施工前需要我們做哪些準(zhǔn)備工作,下面跟隨聯(lián)創(chuàng)科技的腳步,讓我們以文字的形式來看一下。1、混凝土表面預(yù)處理:表面噴涂前預(yù)處理效果的好壞是影響噴涂材料性能優(yōu)劣的關(guān)鍵,使用前表面必須按要求進(jìn)行處理。2、施工前混凝土表面采用**工具將凸起部分打磨平整,對低凹部分采用耐酸樹脂水泥填補,對池子轉(zhuǎn)角部位采用耐酸樹脂水泥作成圓角過渡,水泥表面不得有裂紋、蜂窩、麻面、凸凹不平及疏松的雜質(zhì)等現(xiàn)象,否則應(yīng)采用膩子抹平。3、清理表面的灰塵、油污及其他雜物,采用壓縮空氣對表面進(jìn)行吹掃,保證無砂粒、無塵埃。4、涂覆前基層表面含水率應(yīng)低于5%,如水分超標(biāo)或地下水位偏高施工前必須先作剛性防水層。5、聚脲防腐施工時必須使用**底涂劑,以提高涂層同鋼基間的結(jié)合力,同時起到封閉基材水分的作用。施工時必須采用**的高溫、高壓撞擊混合設(shè)備。6、為保證施工質(zhì)量,施工前必須提供施工工藝評定樣片供甲方檢測認(rèn)可,提供施工工藝評定樣片包括聚脲同混凝土基以及間隔時間超過72小時的聚脲層于層之間的試樣;施工工藝評定樣片技術(shù)要求:聚脲同混凝土基。 阻燃型聚脲材料
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