江蘇節(jié)能空氣壓縮機(jī)公司

空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)除了正常更換油品、濾芯、油分等易損件之外，電機(jī)、冷卻系統(tǒng)等的維護(hù)也很關(guān)鍵。筆者在服務(wù)用戶的過(guò)程中，曾遇到多起因電機(jī)故障、冷卻系統(tǒng)故障造成的空壓機(jī)運(yùn)行異常的情況。電機(jī)故障會(huì)影響空壓機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行，冷卻系統(tǒng)故障則會(huì)引起設(shè)備高溫，這些都會(huì)對(duì)空壓機(jī)油的使用壽命造成負(fù)面影響。合格的空壓機(jī)維護(hù)，不光是定期換油，更是對(duì)設(shè)備的各個(gè)部件、運(yùn)行情況整體詳細(xì)的把握。延長(zhǎng)空壓機(jī)油的使用壽命，是對(duì)油品制造商、設(shè)備維保商、設(shè)備使用商三者的綜合考驗(yàn)，需完美配合，方能實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)及空壓機(jī)油的效益較大化。當(dāng)空氣在壓縮機(jī)后冷卻器中冷卻時(shí)，額外的水被分離出來(lái)。江蘇節(jié)能空氣壓縮機(jī)公司

針對(duì)空壓機(jī)的氧化問(wèn)題，空壓機(jī)油制造商可從配方上進(jìn)行優(yōu)化，一則選用飽和程度高、耐氧化的基礎(chǔ)油，二則選用合適的添加劑。在基礎(chǔ)油的選擇上，碳?xì)漕惢A(chǔ)油飽和程度越高，結(jié)構(gòu)越穩(wěn)定，越不易發(fā)生氧化。具有規(guī)則鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)的聚α烯烴（PAO）、氣制油等具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、飽和程度極高、化學(xué)性質(zhì)極其穩(wěn)定、不含硫及雜環(huán)化合物等優(yōu)點(diǎn)，是作為空壓機(jī)油基礎(chǔ)油不錯(cuò)的選擇。另外，合成酯、聚醚等合成基礎(chǔ)油因其出色的高低溫性能、抗氧化性能、沉積物控制能力等，也備受配方工程師的喜愛(ài)。北京雙級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)平衡穩(wěn)定、高性能的原料特性及科學(xué)配比，是空壓機(jī)油壽命的根本。

空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障的前兆都有哪些？一、異常響聲異常震動(dòng):1.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中振動(dòng)劇烈。2.在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響，是設(shè)備故障的“報(bào)警器”。3.空氣壓縮機(jī)異響的原因可能有：①也有可能因?yàn)殡S著空氣壓縮機(jī)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近大修期。②主機(jī)軸承磨損、轉(zhuǎn)軸不平衡、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子損壞。③主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷過(guò)大，憋壓或管網(wǎng)壓力不平衡。④螺栓、螺母、墊片及固定支架松動(dòng)。⑤設(shè)備內(nèi)部掉進(jìn)雜物、異物。二、跑冒滴漏:1.循環(huán)冷卻水等滲漏。2.設(shè)備的潤(rùn)滑油等出現(xiàn)滲漏。3.壓縮空氣等出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，有時(shí)可以明顯地聽(tīng)到漏氣的聲音。以上就是小編為大家介紹的空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障的前兆，希望大家能夠有所了解。

空氣壓縮機(jī)想要從源頭上把含油量降下來(lái)，后處理系統(tǒng)處理起來(lái)就比較容易了，如果源頭上含油量太高了，再好的過(guò)濾器、冷干機(jī)效果也不會(huì)太理想；通過(guò)提升冷干機(jī)的處理能力與氣水分離能力來(lái)提升除水效果；三、無(wú)論是過(guò)濾器、油霧分離器加大型號(hào)，還是加裝儲(chǔ)氣罐，都是為了通過(guò)降低流速來(lái)提高后處理系統(tǒng)的效果，如果流速太快了，再好的后處理產(chǎn)品效果也不會(huì)太理想。其實(shí)，總結(jié)起來(lái)就四個(gè)字——一升兩降。一是從源頭“降”低含油量；二是通過(guò)“降”低壓縮空氣流速來(lái)提升后處理系統(tǒng)的效果；三是提“升”冷干機(jī)處理能力與氣水分離能力來(lái)提升除水效果。備件選擇是影響空壓機(jī)壽命的原因之一。

水潤(rùn)滑螺桿無(wú)油壓縮機(jī)由于向壓縮腔室內(nèi)注水潤(rùn)滑，因空氣本身并不潔凈，需要對(duì)循環(huán)水進(jìn)行凈化，否則可能會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子等部件產(chǎn)生腐蝕且轉(zhuǎn)子對(duì)材料要求較高，綜合成本并不低。用非無(wú)油壓縮機(jī)制取“無(wú)油”壓縮空氣，即采用常規(guī)的有潤(rùn)滑油壓縮機(jī)獲取壓縮空氣，再通過(guò)后端除油設(shè)備處理，進(jìn)而獲得無(wú)油壓縮空氣。后端處理技術(shù)中，具有典型代表性兩種是吸附除油和催化氧化除油。吸附除油主要利用吸附性的材料，如活性炭等，對(duì)油污染物進(jìn)行吸附除油，該方法簡(jiǎn)單高效。選擇***的吸附材料，容易獲得無(wú)油壓縮空氣。但其問(wèn)題是吸附材料的吸附容量較為有限，一旦吸附飽和，即需更換，且不易判斷，后端被油類雜質(zhì)污染風(fēng)險(xiǎn)較大，綜合使用成本并不低。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響，是空氣壓縮機(jī)故障的“報(bào)警器”。北京雙級(jí)壓縮空氣壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī)的使用現(xiàn)在是比較普遍的。江蘇節(jié)能空氣壓縮機(jī)公司

空壓機(jī)催化氧化除油技術(shù)的特點(diǎn)有如下兩點(diǎn)：1.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)成本低：催化氧化技術(shù)的關(guān)鍵主要之一是催化劑，其作用是使油類污染物能夠在較低溫度下轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水。催化劑本身并不發(fā)生改變，不存在反應(yīng)消耗問(wèn)題，因此，理論上可以一直使用，即使考慮到使用條件及環(huán)境因素的影響，也有較長(zhǎng)使用壽命，對(duì)于用戶而言，后期維護(hù)保養(yǎng)成本低。2.整套系統(tǒng)的通用性強(qiáng)?；诖呋趸暮蠖藟嚎s空氣凈化設(shè)備可搭配螺桿式油潤(rùn)滑壓縮機(jī)、無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、渦旋機(jī)、旋片式壓縮機(jī)等多種類型壓縮機(jī)，而且適用壓力范圍廣，高壓、中壓、低壓均可配置，可以填補(bǔ)部分壓力下沒(méi)有相關(guān)無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)設(shè)備可選的空白。江蘇節(jié)能空氣壓縮機(jī)公司