北京移動式空氣壓縮機開發(fā)

來源: 發(fā)布時間:2021-05-03

冷干機后面,建議先裝2-3支實惠型的過濾器,這2-3支過濾器主要是起到油水與壓縮空氣粗分離的作用。這2-3支過濾器對品質沒有太高要求,但較好的是配大1-2個型號,比如10HP空壓機,可以配20-30HP空壓機的過濾器。過濾器配大1-2個型號很重要,因為壓縮空氣經過過濾器時,可以較大程度上降低流速,這樣粗分離效果才比較理想。2-3支實惠型過濾器后面,根據用戶使用要求裝1-3支高級別的過濾器或油霧分離器,這幾支高級別的過濾器或油霧分離器,主要起到除油的作用。如何高效運行空氣壓縮機是研究者共同的目的。北京移動式空氣壓縮機開發(fā)

空壓機的噪聲控制中管道通常存在振動和輻射噪聲兩個問題要解決??諌簷C管道振動原因是空壓機振動傳遞給管道的,另一個原因是管內的氣流脈沖引起振動。當振動頻率在20~20kHz時,就與聲聯系起來了,就形成了管道的聲輻射??刂乒艿勒駝优c聲輻射的措施如下:1.公壁開共振管長度。當空壓機激發(fā)頻率與管件系統的固有頻率相吻合時引起共振,此時管的長度為共振管長度。2.在管道中加設孔板。孔板是阻力元件,可以降低脈沖氣流,孔板的孔徑與管道徑之比D $L/D管= 0.43~0.50??装搴穸菻=3-5mm。孔板安裝在脈沖較大的進出口處,且空積足夠大的進出口處。3.加軟膠管聯接,將沿管路的振動切斷。即將一段金屬管改為膠管,通常長度>0.5 m長即可。4.在管路固定處采取彈性固定,以免振動傳遞給支承。5.設置緩沖式消音器。6.用減振材料包裹管路。例如,用瀝青布包裹空壓機管路,可以有效降低輻射噪聲。北京雙級壓縮空氣壓縮機多少錢一臺壓縮空氣等出現滲漏現象是空氣壓縮機出現故障的前兆癥狀之一。

空氣壓縮機中氣體的壓力損失來自氣閥,管道,冷卻器,液氣分離器,濾清器和氣流脈動等。壓力損失越大,則壓縮機的循環(huán)指示功越大,且指示功損失基本上與壓力損失成正比。一般情況下克服氣閥中的阻力所消耗的功占總指示功的4-9%,工作不好的氣閥所消耗的功要占總指示功的15-20%,所以設計合理的氣閥是減少指示功的關鍵,要求氣閥應具有足夠的通流面積、光滑的通道、閥片啟閉的動作要合理等。當然也應盡量減少其它阻力原件中的壓力損失,如設計較大的進排氣閥及流線型其它通道等。壓縮機末級排氣壓力的形成取決于排氣系統的容積,通常該容積較大,故當末級前一級排出氣體容積等于末級氣缸行程容積后,壓力繼續(xù)徐徐上升至額定壓力。

空氣壓縮機選配時宜大不宜小,較好的是能配大1-2個型號。過濾器配大一些,壓縮空氣在經過高級別的過濾器或者油霧分離器時,流速就會降低一些,這樣分離油霧的效果相對也會好一些。到了高級別過濾器或者油霧分離器這個級別,主要是為了處理比較細微的油霧,旋風式設計基本沒有作用了,配大1-2個型號,通過降低流速才能真正提高過濾效果。在此順帶講一下過濾器的過濾原理,過濾器嚴格來說并不是靠攔截過濾來處理油霧的,而是通過油氣分離原理來處理油霧,因此,壓縮空氣通過過濾器時流速一定不能太快,如果流速太快,油霧與氣體分離的效果就不會太好,這也是有些人裝了10多支過濾器還不能解決含油量高的原因之一??諝鈮嚎s機機組啟動之前,需要檢查油位.如果油位太低,則需加注潤滑油。

空氣壓縮機貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當壓縮空氣進入罐內時,在罐內的吸聲體吸收聲能,從而達到降噪效果。降低排氣管道噪聲,采用管道包扎的辦法或將管道埋在地下,采用包扎阻尼的方法是:內層選用瀝青油氈裹緊原管道,其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪聲;外層選用3mm厚的鍍鋅鋼板,中間層選用50mm厚、容重為150kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20dB(A)的降噪量。使用隔聲罩、隔聲間或者懸掛法都屬于降低空壓機本體噪聲??諝鈮嚎s機是通過根據應用程序的要求改變一個給定的介質(空氣)的壓力的功能。廣東中小型空氣壓縮機型號

空氣壓縮機換油開機前注意事項:潤滑油系統投用。北京移動式空氣壓縮機開發(fā)

空壓機在運轉過程中經常會出現跑油等問題,一般跑油問題主要是由于油分質量引起的。但是近期筆者接觸到一個案例,并不是由油分質量問題引起的跑油,但并用戶誤以為是油分問題。那么除了油分質量問題以外,還有哪些原因會導致空壓機跑油?通過多年現場經驗,筆者總結出造成空壓機跑油的主要因素有以下五大類:一、回油系統問題;二、油分桶初級分離問題;三、機油問題;四、用戶使用工況問題;五、其他隱藏較深的因素。除此之外,如果大家還有發(fā)現其他的原因,希望一同來探討。北京移動式空氣壓縮機開發(fā)