油分就是油氣分離元件，是有油潤滑回轉(zhuǎn)式壓縮機非常重要的零部件，其作用是將壓縮機壓縮后的油氣混合物中的油和壓縮氣體分離開來，使起潤滑和冷卻作用的油重新回到油循環(huán)系統(tǒng)中，從而降低排氣含油量。油分應(yīng)用比較多的是在噴油式螺桿壓縮機上，要求經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm?？諌簷C出口空氣含油量超標通常稱之為耗油量大，又稱跑油。本文論述了某化工裝置空壓站，國外某品牌空壓機因油分故障導(dǎo)致機組跑油，通過分析，拆檢解決了此故障，減少了潤滑油的不正常損耗，消除了設(shè)備隱患，穩(wěn)定了生產(chǎn)。負荷變化是導(dǎo)致空壓機運行狀態(tài)的改變的重要原因。上海中小型空壓機報價
空壓機高溫故障是我們售后維修人員處理的常見故障，特別是在驕陽似火的夏季，高溫故障的處理更是占用了售后維修人員的大部分時間，那么引起空壓機高溫的原因有哪些呢？這里就對空壓機高溫故障原因分析及預(yù)防措施進行分享。一、空壓機潤滑油系統(tǒng)；二、冷卻器系統(tǒng)；三、溫控閥故障；四、溫度傳感器故障；五、站房空間小或?qū)эL罩布局不合理；六、油濾堵塞；七、機頭故障。以上為空氣壓縮機常見高溫故障的原因分析，希望我們空壓機售后人員在以后遇到類似的問題能夠找準故障點，及時快速處理。國產(chǎn)空壓機與傳統(tǒng)的調(diào)速方式相比，空壓機變頻調(diào)速技術(shù)更加適應(yīng)空壓機輕載運行條件。
離心壓縮機葉輪與汽缸無接觸，運動部件少，機械噪聲低，氣動噪聲成為主要噪聲源。離心機屬于速度式壓縮機，無內(nèi)壓縮過程，氣流脈動小，因此，相對于螺桿壓縮機，噪聲值更低。離心機的運行轉(zhuǎn)速高，噪聲頻率高，尖銳刺耳，主要以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)頻噪聲為主。針對離心壓縮機的振動噪聲控制，首先要進行正向低噪設(shè)計，除了必要的轉(zhuǎn)子動力學的分析，還要建立全流道的CFD的模型進行流場計算，然后把流場的結(jié)果和聲場進行流場-聲場耦合計算，預(yù)測空壓機的噪聲特性。
降低空壓機的運行溫度的操作方法：1.先把空氣壓縮機運轉(zhuǎn)幾分鐘，機油運行達到常溫；2.關(guān)閉空氣壓縮機，確保是空壓機的完全停止狀態(tài)；3.等內(nèi)部壓力瀉完，打開加油蓋，倒進清洗劑，擰緊加油蓋；4.再次啟動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)30分鐘，讓清洗劑在機頭內(nèi)流動運行；5.停止空壓機并拉下供電開關(guān)，完全放掉混合了清洗劑的舊老機油，然后重新加入潔凈的新機油。清洗后的空氣壓縮機溫度會明顯的有所下降，一般對比清洗前有10度左右，這樣降低了空壓機的運行溫度的同時還提高了空壓機的能耗效率。大型空壓機余熱回收裝置一般體積較大。
很多機器在寒冷的冬天運作時都會因為天氣寒冷發(fā)生一些故障或問題，空壓機受空氣影響，在寒冷的天氣里運作時，也會受到較大的影響。寒冷的天氣里，空壓機設(shè)備的潤滑油粘度變大（更加粘稠），機油流動性降低。尤其是機器停用時，因機器停了一段時間，油冷卻器里面的潤滑油多數(shù)已經(jīng)流回到油分桶，再次啟動時，潤滑油因氣溫低粘度變大，流動性變差，主機會有一段時間處于缺油狀態(tài)，陰陽轉(zhuǎn)子干摩擦極易產(chǎn)生明火，噴入到油氣桶點燃油分。降低空壓機的運行溫度的操作方法：等內(nèi)部壓力瀉完，打開加油蓋，倒進清洗劑，擰緊加油蓋。陜西國產(chǎn)空壓機
選擇空壓機時應(yīng)考慮用氣場合和條件。上海中小型空壓機報價
空壓機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生的大量的熱量，這些熱量如果不能被及時散出，就有可能導(dǎo)致空壓發(fā)生高溫故障，這時就需要用到散熱器來給空壓機散熱降溫?？諌簷C散熱器需要定期進行維護，不然的話就容易發(fā)生堵塞，想要避免空壓機散熱器發(fā)生故障，就要做到下面兩個“防止”。1、防止油濾和空濾堵塞，空壓機壓縮的空氣中含有大量的粉塵雜質(zhì)，如果不及時清理油濾和空濾，這些顆粒物會堵塞濾芯，潤滑油無法流動到需要潤滑的位置，導(dǎo)致空壓機溫度升高，引起故障。2、防止溫控閥故障，溫控閥是控制空壓機內(nèi)部溫度的重要元件，能夠控制空壓機的溫度在一定的合理范圍，如果溫控閥發(fā)生故障，溫度探頭無法實時監(jiān)測溫度，空壓機就很容易發(fā)生高溫故障。上海中小型空壓機報價