江蘇國產(chǎn)目標(biāo)識別聯(lián)系方式

隨著低空經(jīng)濟的爆火，無人機的開發(fā)應(yīng)用也迎來了爆發(fā)式的增長，但是也隨之帶來了低空安全的問題，對于無人機“黑飛”等不安全的行為，如何有效反制成為行業(yè)思考的一項重要議題。其中讓無人機實現(xiàn)AI智能化是一個不錯的方案。賦能無人機智能化，就能夠通過相關(guān)設(shè)備技術(shù)實現(xiàn)無人機AI識別跟蹤無人機，為實現(xiàn)迫降反制等操作提供支撐。慧視光電就能通過定制方案，提供無人機AI跟蹤模塊，讓無人機實現(xiàn)自主識別跟蹤無人機成為可能。方案采用國產(chǎn)高性能芯片RK3588開發(fā)而成，通過RK3588四大四小八核處理器輸出6.0TOPS的能力，實現(xiàn)對目標(biāo)空域的智能AI識別，無人機一旦識別“黑飛”等無人機后，就能夠通過自研算法實現(xiàn)快速鎖定，達到伴飛、反制等目的。機器人圖傳識別用哪些AI圖像處理板？江蘇國產(chǎn)目標(biāo)識別聯(lián)系方式

庫存管理方法影響著零售、運輸?shù)刃袠I(yè)的運營效率，隨著AI視覺技術(shù)的應(yīng)用，通過在倉庫中布置攝像頭，能夠采集大量圖像和視頻數(shù)據(jù)用于分析，再利用計算機識別處理各種貨物信息就能夠有效彌補庫存管理方法的不足。這個過程需要計算機、攝像頭、AI圖像處理器、AI算法等的共同作用。前兩者許多企業(yè)幾乎都具備，只需要在此基礎(chǔ)上定制化AI圖像處理器和算法，就能夠?qū)崿F(xiàn)上述功能。成都慧視開發(fā)的AI圖像處理器Viztra-HE030圖像處理板，就能夠在算法的作用下實現(xiàn)對目標(biāo)的檢測識別和分析，該板卡采用RK3588高性能國產(chǎn)芯片開發(fā)而成，算力能夠達到6.0TOPS，能夠滿足絕大多數(shù)應(yīng)用場景。黑龍江快速目標(biāo)識別型號慧視Viztra-LE034圖像處理板可以用于低空經(jīng)濟領(lǐng)域。

無人機在AI圖像處理板賦能下，既不影響鐵路正常運行，也不耽擱巡檢人員的其他工作。無人機可以按照既定的飛行路線自主巡飛，對鐵路沿線的山石、圍擋等進行快速的圖像采集，并通過算法在AI圖像處理板上就進行自動分析，實現(xiàn)巡檢前端化，不再需要將數(shù)據(jù)回傳控制段，再由人工進行分析。以前可能需要半天完成的任務(wù)，現(xiàn)在只需要半小時即可完成，整個效率又進一步提升。此外，無人機的優(yōu)勢還體現(xiàn)在極端天氣以及災(zāi)害發(fā)生后，無人機可以在各種天氣條件下進行24小時全天候、快速高效的巡查，一定程度上可以保護巡檢人員的人身安全。像成都慧視開發(fā)的高性能RK3588AI圖像處理板Viztra-HE030，就可以賦能無人機完成上述工作，這塊板卡能夠輸出比較高6.0TOPS的算力，能夠在山巒崎嶇的環(huán)境中實現(xiàn)精細(xì)的識別檢測，成都慧視可以定制SDI、CVBS、DVP、LVDS、cameralink等接口以及金屬外殼和散熱器。此外，作為國產(chǎn)高性能芯片，如果想要實現(xiàn)全國產(chǎn)化，我司也是有豐富的經(jīng)驗可以幫助進行整個過程的方案篩選。

水運運輸舉足輕重，有序的航道運輸是保障整體安全的關(guān)鍵一環(huán)，因此水域中的船只管理十分重要。無人機在高空進行鳥瞰，能夠縱覽全局，快速的對江河湖泊進行巡檢，通過AI圖像處理板和檢測算法的賦能，對船只進行AI檢測識別，幫助管理者掌握運輸航道的船只數(shù)量、作業(yè)情況、停泊情況、追蹤船只狀態(tài)等，有效防范安全事故。成都慧視開發(fā)的RV1126系列圖像處理板Viztra-LE048，算力2T，用在環(huán)境不算太復(fù)雜的航道中，能夠快速穩(wěn)定地進行船只的識別、跟蹤。板卡設(shè)計雙MIPI接口，一個DVP接口，能夠?qū)崿F(xiàn)可見光和紅外兩種環(huán)境的目標(biāo)檢測識別，守護夜間航道安全。低空經(jīng)濟圖像處理怎么選合適的板卡？

隨著電子設(shè)計技術(shù)的不斷進步，高速率信號的互連及寬帶信道的應(yīng)用與日俱增，所需傳送的數(shù)據(jù)量越來越大，速度越來越快。目前，存在的點對點物理層接口如RS-422、RS-485、SCSI以及其它數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，由于在速度、噪聲、EMI/EMC、功耗、成本等方面所固有的限制，使其越來越難以勝任實際應(yīng)用。同樣隨著電子技術(shù)的發(fā)展，在空間通信領(lǐng)域，如跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)（TDSS）中，為了實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)中繼和測距、測速必須首先解決傳輸速率高、占用帶寬寬所帶來的問題；在雷達應(yīng)用領(lǐng)域，各種新體制雷達的出現(xiàn)以及在寬帶偵收、電子對抗等不同領(lǐng)域的應(yīng)用同樣不可避免地面臨高速數(shù)據(jù)的采集和傳輸問題；因此，采用新的I/O接口技術(shù)來解決數(shù)據(jù)傳輸這一瓶頸問題顯得日益突出?？梢姽釧I識別模塊定制。甘肅數(shù)據(jù)目標(biāo)識別聯(lián)系方式

應(yīng)急無人機用AI圖像處理板選慧視光電。江蘇國產(chǎn)目標(biāo)識別聯(lián)系方式

無人機的普及化使得越來越多人使用無人機進行航拍，有的是為了記錄風(fēng)景，有的則是為了幫助進行更好的工作，如在地質(zhì)測繪、環(huán)境檢測等領(lǐng)域。但是無人機航拍帶來便利的同時，也可能存在許多安全隱患。不法分子就可能利用航拍威脅國家的安全，在一些明令禁飛的區(qū)域進行數(shù)據(jù)攫取。國安部就披露了不少的案例。比如某測繪公司工作人員林某在不具備無人機駕駛資質(zhì)，且未向空域管理部門提出飛行申請的情況下，擅自使用自己組裝的無人機進行拍照測繪，被某區(qū)雷達檢測為異?？涨?，耗費大量資源處置。然后，該測繪公司和林某向有關(guān)單位賠償損失費用12萬元，并在國家新聞媒體上刊登道歉聲明。無獨有偶，某測繪公司在承接一商業(yè)樓盤項目用地測繪過程中，在明知該測繪項目周邊有我涉密區(qū)域的情況下，使用無人機對我某涉密區(qū)域進行了空中高清拍攝，并將拍攝的照片存儲在連接互聯(lián)網(wǎng)的電腦硬盤中。經(jīng)查，該測繪公司拍攝的圖像包含國家秘密，測繪公司及涉案人員均已受到法律的嚴(yán)懲。江蘇國產(chǎn)目標(biāo)識別聯(lián)系方式