順義區(qū)制冷空壓系統(tǒng)操作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-11

由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力,是氣動(dòng)系統(tǒng)的中心設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。


大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。順義區(qū)制冷空壓系統(tǒng)操作

空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為清洗散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi),用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,吹干表面的水漬。裝回原位 。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。

空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,可能引起的原因;1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機(jī)件銹蝕;因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。 工業(yè)空壓系統(tǒng)壓力表,顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。

空壓機(jī)噪聲污染的控制噪聲是人們不需要的一種聲音,是一種公害已經(jīng)提升到日程需要加以解決,噪聲的污染是多方面的,但是對(duì)于空壓機(jī)噪聲的污染分類有下,噪聲級(jí)在40dBA以上,對(duì)于睡眠就有不同程度的影響,長(zhǎng)時(shí)間暴露在噪聲之下,要引起長(zhǎng)久性耳聾,往往好會(huì)引起、精神不佳、惡心嘔吐、甚至出現(xiàn)人身傷亡事故 ??諌簷C(jī)是量大面廣的通用機(jī)械產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、化工及建筑等部門(mén),它所產(chǎn)生的噪聲級(jí)別高、影響大,已經(jīng)成為重要的環(huán)境噪聲污染源之一,從生產(chǎn)到制造各個(gè)部門(mén)來(lái)說(shuō),解決空壓機(jī)噪聲問(wèn)題可以一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量,解決空壓機(jī)噪音能有助于改善民生和環(huán)境污染,空壓機(jī)噪音污染需要合理的控制,國(guó)家已經(jīng)在這方面加大了投資力度

按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式  。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。

噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是廣使用的螺桿空壓機(jī)。雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成,氣體經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮完畢后進(jìn)入二級(jí)壓縮,壓縮比高,功率較一級(jí)壓縮空壓機(jī)降低一個(gè)檔位。。雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品,結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù),具有很高的節(jié)能效率??諝鈮嚎s機(jī)→儲(chǔ)氣罐→過(guò)濾器→干燥機(jī)→輸氣管道→用氣端口。昌平區(qū)無(wú)油空壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介

壓縮空氣系統(tǒng):組成由供氣端至用氣端組成。順義區(qū)制冷空壓系統(tǒng)操作

注意事項(xiàng):6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù)),傾聽(tīng)各部音響,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)最大氣壓不許超過(guò)銘牌規(guī)定的壓力。每工作2~4h,應(yīng)開(kāi)啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門(mén)1~2次。搞好機(jī)器的清潔工作,空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,禁止用冷水沖洗   。7、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開(kāi)啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10秒??諌簷C(jī)停轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度,停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水  。8、在清掃散熱片時(shí),不得用燃燒方法清洗管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物  。9、定期(每周)對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn),保證安全閥的安全有效性 。10、搞好機(jī)器的清潔工作,空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,禁止用冷水沖洗 。順義區(qū)制冷空壓系統(tǒng)操作

英科盛世(北京)科技發(fā)展有限公司屬于商務(wù)服務(wù)的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有空壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。英科盛世自成立以來(lái),一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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