箔式繞線機批發(fā)商

    所述***安裝槽的內(nèi)部且位于***線夾的一側(cè)固定連接有第二線夾，所述***安裝槽內(nèi)部且位于第二線夾的一側(cè)固定連接有第三線夾，所述***安裝槽內(nèi)部且位于第三線夾的一側(cè)固定連接有理線牙刷。作為推薦，所述前后移動機構(gòu)包括***連接板，所述工作臺的頂部且位于***滑軌的一側(cè)固定連接有***連接板，所述***連接板的頂部靠近***滑軌的一側(cè)固定連接有第二連接板，所述第二連接板的底部固定連接有第二滑軌，所述第二滑軌的外側(cè)滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊的底部固定連接有第三連接板，所述第三連接板的底部靠近***連接板的一側(cè)開鑿有第二安裝槽，所述第二安裝槽內(nèi)部的一端固定連接有第四線夾，所述第二安裝槽的內(nèi)部遠離第四線夾的一端固定連接有第五線夾。作為推薦，所述***滑軌與第二滑軌相互垂直。作為推薦，所述***連接板與第二連接板相互垂直，且所述***連接板與第二連接板的側(cè)面之間固定連接有加強筋板。作為推薦，所述理線牙刷的內(nèi)側(cè)為牙刷型設(shè)計。作為推薦，所述第四線夾位于***線夾與第二線夾之間，所述第五線夾位于第二線夾與第三線夾之間。作為推薦，所述***線夾、第二線夾、第三線夾、第四線夾與第五線夾均為氣夾。作為推薦，所述第三連接板設(shè)置為“l(fā)”型結(jié)構(gòu)。由主軸旋轉(zhuǎn)，配合三維通過空間移動定位，使線材在一工件外層以螺旋線排列的繞線機。箔式繞線機批發(fā)商

用于帶動飛線安裝座沿Y軸活動的飛線驅(qū)動電機，固定在飛線安裝座上并用于撥動定子輪轂上的線材的飛線桿。10.如權(quán)利要求1所述的電動車定子繞線機，其特征在于，平移裝置包括固定在工作臺上的***固定梁、滑動的安裝在***固定梁上并可沿X軸活動的***活動座，用于帶動***活動座沿X軸活動的***平移驅(qū)動電機，固定在***活動座上的第二固定梁，滑動的安裝在第二固定梁上并可沿Y軸活動的第二活動座，用于帶動第二活動座沿Y軸活動的第二平移驅(qū)動電機，夾持送線固定座固定的安裝在第二活動座上。**摘要電動車定子繞線機，包括安裝在一工作臺上的夾持送線裝置、排線裝置、輪轂驅(qū)動裝置以及平移裝置，平移裝置用于帶動夾持送線裝置在X軸和Y軸上平動。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型能夠代替人工操作，精確的定子輪轂上繞制線束，在繞制過程中，能夠?qū)€束進行拉緊和有序的排列，保證線束繞制的精確度，通過提高電動車定子繞線的效率，降低人工成本。文檔編號H02K15/085GKSQ公開日2013年7月17日申請日期2012年12月28日優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日發(fā)明者蔣會軒，張偉，蔣超。 合肥油泵繞線機廠家一般開始要慢一點，一直朝前運行，直到模舌接觸到定子模具部分的一個槽口，然后卡進槽口里。

    也就是帶動排線檔桿3409沿著Z向移動，當固定塊3408上的縱向感應(yīng)器3415向上移動到縱向傳感器3414處時，表示固定塊3408向上移動到**大位移處，此時縱向傳感器3414發(fā)送信號給控制器，控制器控制傳動電機3401停止；通過上述結(jié)構(gòu)，可以帶動排線檔桿3409沿著X軸和Z軸活動，從而能夠精確的調(diào)整排線檔桿3409的位置，以準確的撥動所要繞制的線材，并且能夠?qū)€材起到張緊作用。上述撥線組件3500的結(jié)構(gòu)與撥線組件3400相同，其上的排線檔桿3509同樣的能夠沿著X軸和Z軸活動，并且也能夠通過相應(yīng)的傳感器和感應(yīng)器精確的控制排線檔桿3509的活動范圍。根據(jù)實際的生產(chǎn)要求，可以將排線檔桿3509和排線檔桿3409沿著安裝橫梁310的寬度方向(即Y軸)錯開一定距離，當然，也可以使排線檔桿3509和排線檔桿3409在Y軸的錯開距離為零。上述傳動電機3401與縱向絲桿3406通過皮帶傳動的方式與同步聯(lián)接，具體的是，傳動電機3401的轉(zhuǎn)軸上同步的聯(lián)接有一傳動帶輪3403，縱向絲桿3406的上端部同步聯(lián)接有一從動帶輪3405，傳動帶輪3403和從動帶輪3405外部繞設(shè)有一將其二者同步聯(lián)接的同步帶3404。在繞線過程中，排線檔桿3409和排線檔桿3509均能夠在X軸和Z軸活動，可以準確的將線材撥到預定的定子繞線槽中。

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**名稱：電動車定子繞線機的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及一種繞線裝置，具體涉及一種用于繞制電動車定子的繞線機。背景技術(shù)：現(xiàn)階段，電動車定子工作均是由人工完成的，在繞制過程中，將漆包線繞制在定子輪轂外周緣的繞線槽間隔的繞線柱上，由于電動車定子線束通常包括5-13根漆包線，因此，在繞線過程中，需要至少施加10-25KG以上的拉力，所以，操作人員的工作強度較大，并且人工繞制的生產(chǎn)效率較低，同時由于很難控制繞線拉力以及繞線精確度，因此,生產(chǎn)出來的電動車定子成品率較低。實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的旨在于提供一種電動車定子繞線機，其能夠降低人工成本，提高生產(chǎn)效率和制品的成品率。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:電動車定子繞線機，包括安裝在一工作臺上的夾持送線裝置、排線裝置、輪轂驅(qū)動裝置以及平移裝置，平移裝置用于帶動夾持送線裝置在X軸和Y軸上平動；夾持送線裝置包括安裝在工作臺上的夾持送線固定座，安裝在夾持送線固定座上的阻尼器，安裝在夾持送線固定座上用于夾持穿過阻尼器的線材的夾持組件，用于帶動夾持組件在X軸運動的送線驅(qū)動電機。 不管是有刷還是無刷電機，外繞基本都采用飛叉繞線方式。汕頭繞線機設(shè)備廠家

RFID，互感器，音響線圈，IC卡高低頻線圈，聚焦線圈等。箔式繞線機批發(fā)商

機體部分固定在排線安裝座上的傳動電機，同步聯(lián)接在傳動電機轉(zhuǎn)軸上的縱向絲桿，匹配的套合在縱向絲桿上的縱向絲桿螺母，固定在縱向絲桿螺母上的固定塊，排線檔桿固定連接在固定塊上，固定塊通過一縱向直線導軌滑動的安裝在排線安裝座上。6.如權(quán)利要求5所述的電動車定子繞線機，其特征在于，撥線組件還包括安裝在安裝橫梁上的橫向傳感器，安裝在排線安裝座上與橫向傳感器匹配的橫向感應(yīng)器，安裝在排線安裝座上的縱向傳感器，安裝在固定塊上與縱向傳感器匹配的縱向感應(yīng)器。7.如權(quán)利要求1所述的電動車定子繞線機，其特征在于，夾持組件包括夾線安裝座，固定在夾線安裝座上的下夾塊，活動的安裝在夾線安裝座上并可沿Z軸活動的上夾塊，以及用于帶動上夾塊沿Z軸活動的夾線驅(qū)動電機，上夾塊位于下夾塊的正上方，其二者相對的面上均設(shè)置有多個用于夾持線材的凸齒。8.如權(quán)利要求7所述的電動車定子繞線機，其特征在于，下夾塊的兩側(cè)分別設(shè)置有一向上的凸起部，兩凸起部上均設(shè)置有供線材穿過的導線孔。9.如權(quán)利要求1所述的電動車定子繞線機，其特征在于，該繞線機還包括安裝在工作臺上的飛線裝置，該飛線裝置包括飛線固定座，滑動的安裝在飛線固定座上并可沿Y軸活動的飛線安裝座。 箔式繞線機批發(fā)商