點焊是將兩片金屬，通常為薄片或薄板，通過一系列較小的圓形接頭，連接在一起的常用技術(shù)。這種焊接技術(shù)不但普遍應(yīng)用于汽車行業(yè)的車體組裝和某些底盤接合的過程中，而且還被制造其它類型金屬薄片的商家使用。點焊的過程是在將被焊接到一起的兩個工件的外側(cè)對電極施壓，同時使度電流通過施壓的部位，被施壓部位的金屬會瞬間熔化，然后凝固成被稱作焊核的圓形接頭。合格的焊接區(qū)域所產(chǎn)生的回波之間的間隔與焊接區(qū)域的厚度成正比，而其衰減率（連續(xù)回波的波幅逐漸降低的速率）則與聲波在焊核內(nèi)的衰減情況相關(guān)。每一種焊接情況都有一種具有性的回波圖形與之對應(yīng)：合格焊接、未焊接、焊接區(qū)域過小、粘焊。無損點焊檢測是工業(yè)發(fā)展必不可少的有效技術(shù)。山東汽車零部件點焊檢測公司
超聲波點焊檢測步驟：首先，根據(jù)點焊工藝特點和超聲波檢測原理，選擇外觀質(zhì)量較好的焊點，建立檢測標(biāo)準(zhǔn)波形圖；然后根據(jù)建立的標(biāo)準(zhǔn)波形圖進(jìn)行超聲檢測，根據(jù)檢測結(jié)果對焊接工藝和質(zhì)量進(jìn)行分析。超聲波無損檢測是提高汽車產(chǎn)品焊接質(zhì)量的利器，利用超聲波在點焊接頭中的傳播時間及聲能量的衰減程度來檢測點焊接頭質(zhì)量，解決了長期以來點焊接頭檢測的難題，并適用于任何金屬薄板點焊接頭的質(zhì)量檢測。該方法不僅檢測速度快、結(jié)果可靠，而且被檢測表面干凈清潔，能對焊點進(jìn)行99.99%的無損檢測。隨著科技的發(fā)展和顧客對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，超聲波檢測汽車點焊接頭質(zhì)量在汽車行業(yè)中將得到更普遍的應(yīng)用。鄭州無損焊點檢測費用點焊檢測可以觀察點焊表面是否存在弧坑的缺陷。
無損檢測方法主要有：目視檢測、射線照相法、超聲波檢測、磁粉檢測、滲透檢測、渦流檢測、超聲波衍射時差法、非常規(guī)檢測方法等。不只可以對生產(chǎn)用原材料、中間過程和較終產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，還可以對在用設(shè)備進(jìn)行檢驗。點焊質(zhì)量檢測是指對點焊成果的檢測，目的是保證點焊結(jié)構(gòu)的完整性、可靠性、安全性和使用性。除了對點焊技術(shù)和點焊工藝的要求以外，點焊質(zhì)量檢測也是點焊結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理的重要一環(huán)。點焊質(zhì)量檢測的一般步驟如下：1.明確質(zhì)量要求；2.進(jìn)行項目檢測；3.評定測試結(jié)果；4.報告檢驗結(jié)果。
影響點焊檢測中分流程度的因素主要有下列幾方面：1、焊件厚度和焊點間距。隨著焊點間距的增加，分流電阻增大，分流程度減小。當(dāng)采用30～50mm的常規(guī)點距時，分流電流占總電流的25%～40%，并且隨著焊件厚度的減小，分流程度也隨之減小。2、焊件表面狀況。當(dāng)焊件表面存在氧化物或臟物時，兩焊件間的接觸電阻增大，通過點焊區(qū)的電流減小即分流程度增大，可對工件進(jìn)行酸洗、噴砂或打磨處理。超聲波無損點焊檢測技術(shù)具有高效、快捷、便攜、無污染和無浪費等特征，且在汽車制造業(yè)的應(yīng)用比較普遍，所以它的未來將有很大的發(fā)展空間。無損點焊檢測適用于機(jī)械工程中常用的彎曲原材料的檢測。
點焊質(zhì)量檢測是指對點焊成果的檢測，目的是保證點焊結(jié)構(gòu)的完整性、可靠性、安全性和使用性。除了對點焊技術(shù)和點焊工藝的要求以外，點焊質(zhì)量檢測也是點焊結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理的重要一環(huán)。點焊質(zhì)量檢測的一般步驟如下：1.明確質(zhì)量要求；2.進(jìn)行項目檢測；3.評定測試結(jié)果；4.報告檢驗結(jié)果。點焊質(zhì)量檢測的職能有以下三方面：1.質(zhì)量保證的職能；2.缺陷預(yù)防的職能；3.結(jié)果報告的職能。點焊檢測的依據(jù)：1.點焊結(jié)構(gòu)設(shè)計說明書；2.點焊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3.工藝文件；4.訂貨合同；5.點焊施工圖樣；6.點焊質(zhì)量管理制度。點焊無損檢測是非破壞性的，因為它在進(jìn)行檢測時不會損害被測對象的性能；它是多方面的，因為檢測是非破壞性的，所以在必要時，它可以執(zhí)行被測對象總檢測。在對電阻點焊進(jìn)行檢測時，超聲波點焊檢測相對其他檢測方法，具有成本低的優(yōu)點。河南專業(yè)焊點檢測哪里好
因為無損點焊檢測是非破壞性的，所以他可以執(zhí)行被測對象總檢測的100%。山東汽車零部件點焊檢測公司
汽車點焊檢測的應(yīng)用，車身上常見的點焊方式有點焊、凸焊、保護(hù)焊、激光焊等等。點焊，是指點焊時利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的點焊方法。點焊會產(chǎn)生焊灰，所以點焊車間的工作人員都要帶著口罩，點焊車間是四大車間中較累的車間，點焊人員的勞動強(qiáng)度大。在復(fù)雜的點焊環(huán)境中的點焊質(zhì)量除了點焊人員的技術(shù)保證只能通過點焊后的X射線無損檢測，才能更全方面客觀的保證車體點焊質(zhì)量。點焊是較常見而且也是使用較多的，據(jù)統(tǒng)計一輛車上有幾千個焊點。如此數(shù)量龐大的焊點無法只通過肉眼檢查，X射線焊點檢測裝備能夠?qū)⑵圏c焊各部位情況進(jìn)行成像，直觀的從圖像中顯示焊點缺陷位置，及時反饋給點焊人員進(jìn)行二次修繕。山東汽車零部件點焊檢測公司
博脈工業(yè)檢測（上海）有限公司主要經(jīng)營范圍是儀器儀表，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下汽車點焊分析儀，點焊檢測儀，點焊探傷儀，點焊儀深受客戶的喜愛。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于儀器儀表行業(yè)的發(fā)展。博脈工業(yè)檢測憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。