北京無損點焊檢測價格

來源: 發(fā)布時間:2021-10-31

無損點焊檢測方法應(yīng)符合下列規(guī)定:a)壓力管道點焊接頭的無損檢測應(yīng)采用合適的方法,當(dāng)采用不可記錄的脈沖反射法超聲檢測時,應(yīng)采用射線檢測或者衍射時差法超聲檢測作為附加局部或抽樣檢測。b)管道的名義厚度小于或等于30mm的對接接頭,應(yīng)優(yōu)先采用射線檢測,采用超聲檢測代替射線檢測應(yīng)經(jīng)設(shè)計者和業(yè)主同意;名義厚度大于30mm的對接接頭可采用超聲檢測代替射線檢測。c)有色金屬制壓力管道對接接頭應(yīng)優(yōu)先采用X射線檢測。d)點焊接頭的表面裂紋應(yīng)優(yōu)先采用表面無損檢測。e)鐵磁性材料制壓力管道點焊接頭的表面檢測應(yīng)優(yōu)先采用磁粉檢測。無損點焊檢測適用于機(jī)械工程中常用的拉伸原材料的檢測。北京無損點焊檢測價格

點焊檢測中的點焊分流會影響到點焊質(zhì)量:點焊時,從點焊主回路以外流過的電流稱為分流。分流使流經(jīng)點焊區(qū)的電流減小,致使加熱不足,造成焊點強度明顯下降,影響點焊質(zhì)量。影響分流程度的因素主要有下列幾方面:(1)焊件厚度和焊點間距。隨著焊點間距的增加,分流電阻增大,分流程度減小。當(dāng)采用30~50mm的常規(guī)點距時,分流電流占總電流的25%~40%,并且隨著焊件厚度的減小,分流程度也隨之減小。(2)焊件表面狀況。當(dāng)焊件表面存在氧化物或臟物時,兩焊件間的接觸電阻增大,通過點焊區(qū)的電流減小即分流程度增大,可對工件進(jìn)行酸洗、噴砂或打磨處理。北京無損點焊檢測價格無損點焊檢測在進(jìn)行檢測時不會損害被測對象的性能。

點焊檢測需要做到準(zhǔn)確地分類點焊質(zhì)量,同時較大程度減少誤報:為保證穩(wěn)固的電氣連接,電線必須通過點焊連接到一起或端子上。點焊就是熔合兩種不同的金屬形成穩(wěn)固的連接。焊點必須充分熔化、有足夠的量但不能過量,形狀要好,而且位置要正確。制造商通常有很多面向各種電子零件的生產(chǎn)線,并且需要保證所有連接都是穩(wěn)固的。因為點焊外觀會有很大差異和不一致性,包括形狀、位置、顏色、反射率、紋理和表面標(biāo)記,所以這種檢測通常誤報率很高,也就是所謂的過度檢測。過度檢測會導(dǎo)致合格零件被丟棄。被錯誤地標(biāo)記成缺陷的合格點焊還要進(jìn)行人工檢測,這與生產(chǎn)線速度相比極其緩慢,而且盡管如此,它仍然經(jīng)常有識別錯誤的點焊。另外各批次零件的尺寸、顏色和其他特征也互不相同。種類繁多的差異,再加上難以區(qū)分合格連接和不合格連接,使規(guī)則式機(jī)器視覺難以投入使用。

一般的點焊中常見的裂紋缺陷:冷裂紋產(chǎn)生的原因:被焊材料淬透性較大在冷卻過程中受到人的點焊拉力作用時易裂開;點焊時冷卻速度很快氫來不及逸出而殘留在點焊中,氫原子結(jié)合成氫分子,以氣體狀態(tài)進(jìn)到金屬的細(xì)微孔隙中,并造成很大的壓力,使局部金屬產(chǎn)生很大的壓力而形成冷裂紋;點焊應(yīng)力拉應(yīng)力并與氫的析集中和淬火脆化同時發(fā)生時易形成冷裂紋。防止措施:焊前預(yù)熱,焊后緩慢冷卻,使熱影響區(qū)的奧氏體分解能在足夠的溫度區(qū)間內(nèi)進(jìn)行,避免淬硬組織的產(chǎn)生,同時有減少點焊應(yīng)力的作用;點焊后及時進(jìn)行低溫退火,去氫處理,消除點焊時產(chǎn)生的應(yīng)力,并使氫及時擴(kuò)散到外界去;選用低氫型焊條和堿性焊劑或奧氏體不銹鋼焊條焊絲等,焊材按規(guī)定烘干,并嚴(yán)格清理坡口;加強點焊時的保護(hù)和被焊處表面的清理,避免氫的侵入;選用合理的點焊規(guī)范,采用合理的裝焊順序,以改善焊件的應(yīng)力狀態(tài)。在對電阻點焊進(jìn)行檢測時,超聲波點焊檢測相對其他檢測方法,具有成本低的優(yōu)點。

點焊質(zhì)量管理,輪輞與輻板是有關(guān)汽車安全的重要部件,其點焊管理非常嚴(yán)格。精確修正電極頂端形狀,自動校給每個焊點的點焊二次電流值與通電時間,并備有超值警報器。全部產(chǎn)品都進(jìn)行錘擊響音檢查,定期抽取部件進(jìn)行破壞試驗與載荷疲勞試驗,經(jīng)??刂飘a(chǎn)品的質(zhì)量狀況。汽車車身的點焊點數(shù)有3000~40000個,對于這樣眾多的焊點質(zhì)量應(yīng)從兩個方面進(jìn)行管理:一方面細(xì)心穩(wěn)妥地制訂全部焊點的點焊條件,并做周期性檢查,一方面以統(tǒng)計方法確定出重點點焊部位,對之做頻繁檢查。無損點焊檢測可以檢測被檢測物體是否存在缺陷或不均勻性。北京汽車點焊檢測哪家好

點焊檢測可以觀察點焊表面是否存在夾渣的缺陷。北京無損點焊檢測價格

一般的點焊中常見的裂紋缺陷:回波高度較大,且波幅寬,會出現(xiàn)多峰,探頭平移時反射波連續(xù)出現(xiàn)波幅有變動,探頭轉(zhuǎn)時,波峰有上下錯動現(xiàn)象。裂紋是一種危險性較大的缺陷,它除降低點點焊頭的強度外,還因裂紋的末端呈尖銷的缺口,焊件承載后,引起應(yīng)力集中,成為結(jié)構(gòu)斷裂的起源。裂紋分為熱裂紋、冷裂紋和再熱裂紋三種。熱裂紋產(chǎn)生的原因是:點焊時熔池的冷卻速度很快,造成偏析;點焊受熱不均勻產(chǎn)生拉應(yīng)力。防止措施:限制母材和點焊材料中易偏析元素和有害雜質(zhì)的含量,主要限制硫含量,提高錳含量;提高焊條或焊劑的堿度,以降低雜質(zhì)含量,改善偏析程度;改進(jìn)點焊結(jié)構(gòu)形式,采用合理的點焊順序,提高點焊收縮時的自由度。北京無損點焊檢測價格

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