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點(diǎn)焊檢測(cè)的常規(guī)方法有直接用肉眼檢查的宏觀檢驗(yàn)和用射線照相探傷等。點(diǎn)焊檢測(cè)中的點(diǎn)焊是指點(diǎn)焊時(shí)利用柱狀電極,在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點(diǎn)的點(diǎn)焊方法。點(diǎn)焊時(shí),先加壓使工件緊密接觸,隨后接通電流,在電阻熱的作用下工件接觸處熔化,冷卻后形成焊點(diǎn)。點(diǎn)焊主要用于厚度4mm以下的薄板構(gòu)件沖壓件點(diǎn)焊,特別適合汽車車身和車廂、飛機(jī)機(jī)身的點(diǎn)焊。但不能點(diǎn)焊有密封要求的容器。點(diǎn)焊是電阻焊的一種,主要用于薄板結(jié)構(gòu)及鋼筋等的點(diǎn)焊。點(diǎn)焊是焊件裝配成搭接接頭,并壓緊在兩電極之間,利用電阻熱熔化母材金屬,形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。影響超聲波點(diǎn)焊檢測(cè)檢測(cè)準(zhǔn)確性的因素有哪些?重慶自動(dòng)化焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好
影響點(diǎn)焊檢測(cè)中分流程度的因素有哪些?1、焊件厚度和焊點(diǎn)間距。隨著焊點(diǎn)間距的增加,分流電阻增大,分流程度減小。當(dāng)采用30~50mm的常規(guī)點(diǎn)距時(shí),分流電流占總電流的25%~40%,并且隨著焊件厚度的減小,分流程度也隨之減小。2、焊件表面狀況。當(dāng)焊件表面存在氧化物或臟物時(shí),兩焊件間的接觸電阻增大,通過(guò)點(diǎn)焊區(qū)的電流減小即分流程度增大,可對(duì)工件進(jìn)行酸洗、噴砂或打磨處理。超聲波無(wú)損點(diǎn)焊檢測(cè)技術(shù)具有高效、快捷、便攜、無(wú)污染和無(wú)浪費(fèi)等特征,且在汽車制造業(yè)的應(yīng)用比較普遍,所以它的未來(lái)將有很大的發(fā)展空間。焊點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)包括探針、壓力傳感器、控制系統(tǒng)以及報(bào)警系統(tǒng)。重慶自動(dòng)化焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好點(diǎn)焊檢測(cè)中的點(diǎn)焊可分為單點(diǎn)焊及多點(diǎn)焊。
焊點(diǎn)質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容:光潔整齊的外觀:良好的焊點(diǎn)要求焊料用量恰到好處,外表有金屬光澤,沒有拉尖、橋接等現(xiàn)象,并且不傷及導(dǎo)線的絕緣層及相鄰元件。良好的外表是焊接質(zhì)量的反映,注意:表面有金屬光澤是焊接溫度合適、生成合金層的標(biāo)志,這是不只只是外表美觀的要求。典型的焊點(diǎn)的外觀要求是:焊點(diǎn)的外觀檢查,除用目測(cè)(或借助放大鏡,顯微鏡觀測(cè))焊點(diǎn)是否合乎上述標(biāo)準(zhǔn)以外,還對(duì)整塊印制電板進(jìn)行以下幾個(gè)方面焊接質(zhì)量的檢查:漏焊;焊料拉尖;焊料引起導(dǎo)線間短路(即所謂“橋接”);導(dǎo)線及元器件絕緣的損傷;焊料飛濺。檢查時(shí),除目測(cè)外還要用指觸、鑷子撥動(dòng)、拉線等辦法檢查有無(wú)導(dǎo)線斷線、焊盤剝離等缺陷。
焊點(diǎn)檢測(cè)有哪些步驟?初始化步驟:在控制系統(tǒng)中設(shè)定質(zhì)量合格的焊點(diǎn)能夠承受而不被破壞的較小推力值。推力施加步驟:將焊點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)的探針抵頂于焊點(diǎn),對(duì)焊點(diǎn)施加逐漸增加的切向推力。推力值讀取步驟:壓力傳感器讀取施加在焊點(diǎn)上的切向推力,并將該切向推力值發(fā)送至控制系統(tǒng)。數(shù)據(jù)分析步驟:控制系統(tǒng)對(duì)接收到的切向推力值的大小的變化趨勢(shì)進(jìn)行分析,并根據(jù)分析結(jié)果判斷焊點(diǎn)的質(zhì)量是否合格。分析結(jié)果輸出步驟:若數(shù)據(jù)分析步驟判定焊點(diǎn)質(zhì)量合格,則通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)輸出質(zhì)量合格信號(hào)。若數(shù)據(jù)分析步驟判定焊點(diǎn)質(zhì)量不合格,則通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)輸出質(zhì)量不合格信號(hào)。點(diǎn)焊檢測(cè)的注意事項(xiàng)有什么?
點(diǎn)焊檢測(cè)要知道點(diǎn)焊的工藝有哪些:1.焊點(diǎn),點(diǎn)焊后形成的連接焊件的點(diǎn)狀焊縫。2.點(diǎn)直徑,點(diǎn)焊時(shí),焊點(diǎn)垂直于焊點(diǎn)中心的橫截面上的寬度。3.焊點(diǎn)間距,點(diǎn)焊時(shí),兩個(gè)相鄰焊點(diǎn)的中心距。4.電極壓力,點(diǎn)焊時(shí),通過(guò)電極施壓在焊件上的壓力。5.焊接通電時(shí)間,點(diǎn)焊時(shí)的每一個(gè)焊接循環(huán)中,自焊接電流接通到焊接電流停止的持續(xù)時(shí)間。6.電極頭,點(diǎn)焊時(shí)與焊件表面相接觸的電極端頭部分。7、噴濺,點(diǎn)焊時(shí),從焊件貼合面間或電極與焊件接觸面間飛出熔化金屬顆粒的現(xiàn)象。8.壓痕,點(diǎn)焊后,由于通電加壓,在焊件表面上所產(chǎn)生的與電極端頭形狀相似的凹痕。9.未焊透,點(diǎn)內(nèi)部熔核未形成或熔核尺寸太小。超聲波點(diǎn)焊檢測(cè)并非有了設(shè)備以后就可以投入使用,它需要必須的數(shù)據(jù)積累過(guò)程。重慶自動(dòng)點(diǎn)焊檢測(cè)費(fèi)用
當(dāng)今的點(diǎn)焊檢測(cè)以手動(dòng)的離線檢測(cè)為主。重慶自動(dòng)化焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好
超聲無(wú)損點(diǎn)焊檢測(cè)技術(shù)在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)主要是利用“超聲”的特點(diǎn),因?yàn)椤俺暋钡念l率可以達(dá)到20000Hz以上,并且在傳播過(guò)程中具有良好的方向性與穿透性,這樣就為此項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)提供了有效的探測(cè)介質(zhì)。除此之外,超聲無(wú)損檢測(cè)技術(shù)中還利用了自動(dòng)化技術(shù)、圖像化技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)以及智能化技術(shù)等,這些技術(shù)的發(fā)展水平也處于不斷的變化中,尤其在新媒體技術(shù)得到普遍應(yīng)用后,超聲無(wú)損技術(shù)的檢測(cè)能力得到了進(jìn)一步的提升。點(diǎn)焊是一種高效、經(jīng)濟(jì)且重要的連接方法,尤其適用于點(diǎn)焊不要求氣密、厚度小于3mm的沖壓或軋制的薄板搭接構(gòu)件。重慶自動(dòng)化焊點(diǎn)檢測(cè)哪里好