航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
2023年6月27日,深遠(yuǎn)海半潛式養(yǎng)殖平臺(tái)“寧德1號(hào)”經(jīng)過福建寧德下白石公鐵大橋水域、漳灣主航道,駛出寧德東沖口?!皩幍?號(hào)”是全國(guó)首座入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)半潛式全框架深海養(yǎng)殖平臺(tái),總長(zhǎng)120米,寬56米,箱體高度12.5米,養(yǎng)殖總?cè)莘e為65000立方米。(無人機(jī)照片) 中新社發(fā) 寧德海事局 供圖發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖對(duì)于保障國(guó)家食物安全、緩解近海生態(tài)環(huán)境壓力、實(shí)現(xiàn)海洋漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。向海洋要食物,打造“藍(lán)色糧倉(cāng)”,在易受臺(tái)風(fēng)影響的深遠(yuǎn)海,可靠的海洋工程裝備是關(guān)鍵。工廠化養(yǎng)殖有助于減少水產(chǎn)養(yǎng)殖對(duì)土地資源的占用。甘肅陸基工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖系統(tǒng)
這種“綠色自信”,緣于“綠色模式”:因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)利用的是微生物來處理水體,從生產(chǎn)原理上杜絕了農(nóng)藥、化肥及有害物質(zhì)的介入,無需換水,獨(dú)一的消耗就是自然蒸發(fā)和作物吸收。而且避免了與糧爭(zhēng)地,解決了“魚在哪里養(yǎng)”“怎么來種菜”的現(xiàn)實(shí)問題。據(jù)介紹,此“魚”并非單純指魚,也可以是其他的蟹類或蝦類,而“菜”同樣非單純生菜,可以是各種適宜水培的葉菜,可以是水稻、水果等??傊棒~菜共生”生態(tài)農(nóng)業(yè)模式打破了地域屏障、季節(jié)性時(shí)差等因素,為守好耕地保護(hù)紅線、夯實(shí)糧食安全根基、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展提供一種新思路。四川陸基工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備養(yǎng)殖廢水處理技術(shù)的創(chuàng)新,為工廠化養(yǎng)殖提供了環(huán)保保障。
為什么要搞工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖?1.水源因素,隨著工業(yè)的急速發(fā)展和氣候變化帶來的影響,水資源出現(xiàn)了嚴(yán)重的枯竭。地下水位持續(xù)降低。自然降水大幅減少。水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展面臨嚴(yán)竣挑戰(zhàn)。而工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖模式可大量節(jié)約用水。為農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2.水質(zhì)污染及人為因素,工業(yè)的飛速發(fā)展帶的諸多影響中,水質(zhì)污染當(dāng)屬罪魁禍?zhǔn)住?jù)國(guó)家有威信機(jī)構(gòu)檢測(cè),2014年,珠三角地區(qū)的地下水鉛含量超過國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)27倍。而因上游水污染而導(dǎo)致的死魚事件更是層出不窮。另外水體富營(yíng)養(yǎng)化而導(dǎo)致的藍(lán)藻爆發(fā)事件更是時(shí)有發(fā)生。
近期,廣為海洋承建的渤海水產(chǎn)對(duì)蝦聯(lián)合育種平臺(tái)養(yǎng)殖車間自動(dòng)控制項(xiàng)目完成了現(xiàn)場(chǎng)施工以及軟硬件設(shè)備后的測(cè)試調(diào)整,各項(xiàng)工作進(jìn)入收尾階段。眾所周知,傳統(tǒng)對(duì)蝦工廠化養(yǎng)殖存在養(yǎng)殖成功率不穩(wěn)定、養(yǎng)殖水升溫能耗和養(yǎng)殖設(shè)備功耗偏高、養(yǎng)殖過程投入品添加量大、養(yǎng)殖水體渾濁以及養(yǎng)殖尾水處理成本高等問題。渤海水產(chǎn)對(duì)蝦聯(lián)合育種平臺(tái)養(yǎng)殖車間自動(dòng)控制項(xiàng)目主要針對(duì)養(yǎng)殖車間內(nèi)的13個(gè)家系養(yǎng)殖池進(jìn)行調(diào)溫、調(diào)水、調(diào)氣、調(diào)鹽度,實(shí)現(xiàn)投餌的自動(dòng)化和智能化,實(shí)現(xiàn)家系養(yǎng)殖車間的智能運(yùn)行和智能管控。養(yǎng)殖品種的多樣化,有助于提高養(yǎng)殖業(yè)的綜合效益。
據(jù)了解,“藍(lán)鉆1號(hào)”相當(dāng)于一個(gè)足球場(chǎng)大小,養(yǎng)殖水體約16萬立方米,集成了飼料投喂、自動(dòng)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)技術(shù),通過自動(dòng)化、智能化管控,平時(shí)只需3個(gè)人就可以承擔(dān)200多噸海水魚的養(yǎng)殖管理及海上看護(hù)等工作。全國(guó)水產(chǎn)技術(shù)推廣總站副站長(zhǎng)何建湘表示,近年來我國(guó)海水養(yǎng)殖業(yè)在重要水產(chǎn)生物基因組解析、新品種開發(fā)、綠色生態(tài)養(yǎng)殖模式和設(shè)施裝備開發(fā)等領(lǐng)域取得明顯進(jìn)展。然而,在名特優(yōu)新品種開發(fā)和區(qū)域養(yǎng)殖容納量評(píng)估等方面仍需突破。本次會(huì)議圍繞水產(chǎn)遺傳育種、養(yǎng)殖與設(shè)施、飼料營(yíng)養(yǎng)與疾病防控等主題,深入開展學(xué)術(shù)交流,將推動(dòng)海水養(yǎng)殖領(lǐng)域的科技進(jìn)步和綠色高質(zhì)量發(fā)展。養(yǎng)殖業(yè)的綠色發(fā)展,有利于提升我國(guó)漁業(yè)國(guó)際地位。北京微生物工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)
然而,高密度養(yǎng)殖容易導(dǎo)致水質(zhì)惡化,影響水產(chǎn)品質(zhì)量。甘肅陸基工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖系統(tǒng)
水產(chǎn)養(yǎng)殖車間可視化系統(tǒng),渤海水產(chǎn)對(duì)蝦聯(lián)合育種平臺(tái)車間自動(dòng)控制系統(tǒng)是一套集成化、數(shù)字化、智能化的綜合管控平臺(tái)。項(xiàng)目建成后,將有效推動(dòng)渤海水產(chǎn)對(duì)蝦品種的“育繁推”一體化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),增強(qiáng)企業(yè)水產(chǎn)種業(yè)自主創(chuàng)新能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,有效帶動(dòng)區(qū)域?qū)ξr養(yǎng)殖行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。下一步,公司將全力做好項(xiàng)目收尾階段的工作,確保養(yǎng)殖車間各項(xiàng)設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行、數(shù)據(jù)傳輸安全可靠,為打造具有引導(dǎo)性、示范性的國(guó)家對(duì)蝦聯(lián)合育種平臺(tái)貢獻(xiàn)數(shù)智力量。甘肅陸基工廠化水產(chǎn)養(yǎng)殖系統(tǒng)