發(fā)達(dá)國家的智能建筑已從早期的追求功能完備齊全,向高技術(shù)化、實(shí)用化和節(jié)能化方向發(fā)展。在深圳,智能建筑也已進(jìn)入高技術(shù)化、實(shí)用化發(fā)展階段,從事樓宇智能化產(chǎn)品開發(fā)與制造、樓宇智能化系統(tǒng)集成工程設(shè)計(jì)與施工、智能化社區(qū)管理的企業(yè)逐漸走向?qū)iT化和專業(yè)化。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十二五”期間我國用于智慧城市建設(shè)的各方投資有望達(dá)到5000億,而作為智慧城市的基本單元,智慧社區(qū)的發(fā)展前景也不容小覷;在社區(qū)智能化的過程中,除綜合布線、社區(qū)安防等主導(dǎo)性要素外,“樓宇自控”這一專有名詞也逐漸進(jìn)入人們的視野,無論是作為智能建筑中的**系統(tǒng)之一,還是被納入智慧社區(qū)建設(shè)中的戰(zhàn)略考量,這一以傳感器為“觸角”、以計(jì)算機(jī)為“大腦”、并以對設(shè)備終端進(jìn)行控制為***目的系統(tǒng),已現(xiàn)前驅(qū)之勢。 [1]同時,我國中國城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn),也給智能建筑的發(fā)展提供了沃土。寶應(yīng)定制建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺
樓宇自動化控制采用的是計(jì)算機(jī)集散控制,所謂計(jì)算機(jī)集散控制就是把分散控制集中管理。它的分散控制器通常采用直接數(shù)字控制器( DDC),利用上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行畫面的監(jiān)控和管理。主要手段是動畫、曲線、文本、數(shù)據(jù)庫、腳本、和各種**控件等。樓宇自動化包括:空調(diào)與通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)、給排水監(jiān)控系統(tǒng)、照明監(jiān)控系統(tǒng)、電力供應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)、電梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)、綜合保安系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)。日本自1984年以來,在許多大城市建設(shè)了“智能化街區(qū)”、“智能化群樓”,新建的建筑中有80%以上為智能化建筑。新加坡**為推廣智能建筑,撥巨資進(jìn)行專項(xiàng)研究,計(jì)劃將新加坡建成“智能城市花園”。印度也于1995年起在加爾各答的鹽湖開始建設(shè)“智能城”。其他國家如法國、瑞典、英國、泰國等國家也不斷興建智能建筑。高郵優(yōu)勢建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢報(bào)價建筑智能化系統(tǒng)工程施工圖經(jīng)審圖公司審查的極少,這是一個被遺忘的角落。
⑧ 交通建筑(分為空港航站樓、鐵路客運(yùn)站、城市公共軌道交通站和社會停車庫(場)等);⑨ 住宅建筑(分為一般住宅和別墅等);⑩ 通用工業(yè)建筑(包括配套的輔助用房)。按使用功能和業(yè)務(wù)性質(zhì)來分① 交通運(yùn)輸類型。主要有航空港、火車站、長途汽車客運(yùn)樞紐站、沿?;騼?nèi)河客貨運(yùn)港區(qū)、公共交通指揮調(diào)度中心(包括出租汽車、指揮調(diào)度中心和公路管理中心等)。② 信息(媒體)類型。主要有廣播電臺、電視臺,新聞通訊社,書刊、雜志和報(bào)紙出版單位,郵政或電信樞紐局所(包括衛(wèi)星通信、移動通信等樞紐局所)等。
5.3 供配電系統(tǒng)及其監(jiān)控系統(tǒng) 5.4 照明系統(tǒng)及其監(jiān)控系統(tǒng) 5.5 電梯系統(tǒng)及其監(jiān)控系統(tǒng) 思考題第6章 安全防范技術(shù) 6.1 概述 6.2 出入口控制系統(tǒng) 6.3 入侵報(bào)警系統(tǒng) 6.4 視頻安防監(jiān)控系統(tǒng) 思考題第7章 自動消防及報(bào)警系統(tǒng) 7.1 概述 7.2 火災(zāi)探測器 7.3 火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)及火災(zāi)報(bào)警控制器 7.4 自動滅火系統(tǒng) 7.5 消防設(shè)備聯(lián)動控制 *7.6 現(xiàn)代火災(zāi)探測技術(shù) 思考題第8章 樓宇自動化系統(tǒng)集成 8.1 系統(tǒng)集成概述 8.2 系統(tǒng)集成的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 8.3 樓宇自動化系統(tǒng)的集成 8.4 樓宇管理系統(tǒng)及一體化樓宇管理系統(tǒng) 8.5 樓宇自控中的常用系統(tǒng) 8.6 基于IC卡的應(yīng)用系統(tǒng)集成技術(shù) 8.7 樓宇自動化系統(tǒng)集成技術(shù)發(fā)展展望 思考題第9章 工程案例分析 9.1 系統(tǒng)概況及選型 9.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)總則 9.3 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 9.4 工程的施工及管理⑥ 醫(yī)院建筑(分為綜合性醫(yī)院和??漆t(yī)院等);
前面我們提到,智慧城市建設(shè)已在全國各地如火如荼地鋪展開來,而作為其主力建設(shè)之一,智能建筑理應(yīng)被提上日程;細(xì)細(xì)探究不難發(fā)現(xiàn),人們所言的智能建筑,就包括通過樓宇自動化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)建筑物或是建筑群內(nèi)設(shè)備與建筑環(huán)境的***監(jiān)控與管理,為人們營造一個舒適、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的工作和生活環(huán)境,并通過優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行與管理以降低運(yùn)營費(fèi)用。這樣看來,樓宇自控于智能建筑就像是內(nèi)核提高建筑本質(zhì)水平的關(guān)鍵。再由智能建筑延伸,我們會發(fā)現(xiàn)與我們生活更為接近的領(lǐng)域智慧社區(qū),無論是把它歸為智能建筑的應(yīng)用之一,還是當(dāng)成我們住宅的一種“智商”升級,似乎都與樓宇自動化有著天然的“緣分”。當(dāng)我們談到智慧社區(qū),我們會想到綜合布線、社區(qū)安防、網(wǎng)絡(luò)通訊、智能家居等一系列相關(guān)術(shù)語,但卻忽略了,即便有了智能的家居產(chǎn)品、有了完備的布線系統(tǒng)、有了優(yōu)越的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,如果缺了樓宇自動化系統(tǒng),我們的電梯、家里的供暖、空調(diào)、通風(fēng)乃至于供水設(shè)備,又怎能秩序、高效、甚至是智能地得以運(yùn)行?而加強(qiáng)這些設(shè)備與系統(tǒng)的管理,才是我們舒適生活、享受“智能”的前提。我國平均每年要建20億平米左右的新建建筑,預(yù)計(jì)這一過程還要持續(xù)25-30年。江蘇綜合建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)現(xiàn)價
這一切對于節(jié)能減排降低能源消耗等都具有非常積極的促進(jìn)作用。寶應(yīng)定制建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺
在國內(nèi)有些場合把智能化建筑統(tǒng)稱為“智能大廈”或“智能大樓”, 但從實(shí)際工程分析,這一名詞定義不太確切,因?yàn)楦邩谴髲B不一定需要高度智能化;相反,不是高層建筑卻需要高度智能化,例如航空港、火車站、江海客貨運(yùn)港區(qū)和智能化居住小區(qū)等房屋建筑。目前所述的智能化建筑只是在某些領(lǐng)域具備一定智能化,其程度也是深淺不一,沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),且智能化本身的內(nèi)容是隨著人們的要求和科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展而延伸拓寬的。我國有關(guān)部門已在文件中明確稱為智能化建筑或智能建筑,其名稱較確切,含義也較***,與我國具體情況是相適應(yīng)的寶應(yīng)定制建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺
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