從標(biāo)準(zhǔn)化到定制化:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的發(fā)展路徑
鋰電池自動化設(shè)備生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢與技術(shù)創(chuàng)新
鋰電池后段智能制造設(shè)備的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展
未來鋰電池產(chǎn)業(yè)的趨勢:非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備的作用與影響
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的比較:哪個更適合您的業(yè)務(wù)
非標(biāo)鋰電池自動化設(shè)備投資回報分析:特殊定制的成本效益
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的維護(hù)與管理:保障長期穩(wěn)定運(yùn)行
鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線的市場前景:投資分析與預(yù)測
新能源鋰電設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn):保障生產(chǎn)安全的新要求
新能源鋰電設(shè)備自動化:提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品一致性
一:當(dāng)電動車有刷控制器沒有輸出時1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時,閘把信號有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片**器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相一致。4、***檢查**器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過更換同型號的器件來排除故障二:當(dāng)電動車無刷控制器完全沒有輸出時1、參照無刷電機(jī)控制器主相位檢查測量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。2、如沒有對,表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動電路有故障。3、參照無刷控制器主相位檢查圖,測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動角度有對應(yīng)關(guān)系,可以判斷哪些芯片有故障,更換同型號芯片即可排除故障。電動車控制器是控制電動機(jī)轉(zhuǎn)速的部件,也是電動車系統(tǒng)的重要部件。廣西標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家
針對電動自行車實(shí)際使用情況,我們對無刷電動自行車控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),增設(shè)了如下的功能:一、使電動車控制器具有輸出端短路保護(hù)功能本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù),即使在電機(jī)處于高轉(zhuǎn)速行動時(此時往往輸出高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護(hù)。在保護(hù)時電路自動降低了輸出電流,以保護(hù)蓄電池的安全,此時電流約為,并隨時檢測輸出端狀態(tài),當(dāng)輸出端故障排除后,控制器能自動恢復(fù)正常控制,具有自恢復(fù)功能,從而控制器具有自保護(hù)能力,提高了控制器和蓄電池的安全程度,也提高了對電機(jī)本身故障的耐受程度。針對電動自行車使用實(shí)際情況,出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)是可能出現(xiàn)的工況之一。如控制器能對輸出端短路進(jìn)行可靠保護(hù),那么在電機(jī)堵轉(zhuǎn)條件下,控制器同樣可以進(jìn)行保護(hù),并可保護(hù)電機(jī)及蓄電池的安全。如果只具有限流功能的控制器,此時將輸出大電流(如限流14A),這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態(tài)下(14A),將影響蓄電池的使用壽命。另外,大電流流經(jīng)電機(jī)繞組,時間一長,將使電機(jī)溫升上升,導(dǎo)致繞組絕緣老化,輕則影響電機(jī)壽命,重則燒毀電機(jī)。廣西標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家爬坡強(qiáng),響應(yīng)快,低損耗,壽命長!
功率管動態(tài)保護(hù)功能:控制器在動態(tài)運(yùn)行時,實(shí)時監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況??刂破黢R上實(shí)施保護(hù),以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
防飛車功能:解決了無刷電動車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能:用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動力,讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能:自動/手動巡航功能一體化,用戶可根據(jù)需要自行選擇,8控制器秒進(jìn)入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。
當(dāng)下,越來越多的人想讀懂電動車控制器的接線圖,這不**是因?yàn)殡妱榆嚨钠占?,更是因?yàn)樵絹碓蕉嗟娜丝释约簞邮?,能解決自己車的所有問題。人們已經(jīng)從簡單的認(rèn)識層面上升到渴望深度了解的層面了,這是電動車普及的必然結(jié)果。為了滿足大家的所需,小編特意為大家整理出了常見的電動車控制器線路圖,并且教會大家一些簡單的閱讀方法。以高標(biāo)商城提供的雅迪電動車控制器接線圖為例:***眼:會看電源正負(fù)極,區(qū)別得出電門鎖線。首先將萬用表打到直流檔上,再把萬用表的負(fù)極黑線接在電池的負(fù)極上,然后用萬用表的正極紅線一個一個量,有電壓的是正極稍微比電源電壓高點(diǎn)、無電壓的是負(fù)極。第二眼:學(xué)會電源線和電門鎖線的簡單操作。需要知道的是控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常。第三眼:學(xué)會對接白色學(xué)習(xí)線。學(xué)習(xí)接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。第四眼:掌握電機(jī)上各種線的意思。掌握規(guī)則,順著電機(jī)找到電機(jī)3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。保證電源的正、負(fù)極必須連接正確,否則將會損壞控制器。
鋁材料的使用非常***,主要用于大功率的電子產(chǎn)品散熱使用,由于鋁材料的導(dǎo)熱*次于銅材料,銅的價格很貴,所以使用純銅材料的成本較高。元素名稱:鋁Al密度:2.702g/cm3熔點(diǎn):660.37℃沸點(diǎn):2467.0℃熱導(dǎo)率W/(m·K):237元素名稱:銅Cu密度:8.92g/cm3熔點(diǎn):1083。.℃沸點(diǎn):2567.0℃熱導(dǎo)率W/(m·K):397鋁材料一般都使用在電動車控制器外殼、散熱條、功放機(jī)的散熱片;銅材料常見為電腦主板上的CPU散熱器、顯卡散熱片。鋁材料分為純鋁和回收鋁,純鋁導(dǎo)熱率高,導(dǎo)電性比較好,鋁材料在制成階段添加了其他材料配比合成鋁合金材料,鋁合金材料提高鋁的硬度。回收鋁顧名思義就是將廢舊的鋁制品回收熔化,再制成自己想要的形狀。因?yàn)榛厥珍X內(nèi)部有一定比例的雜質(zhì),導(dǎo)熱率、導(dǎo)電性都比純鋁有所下降。接控制器前先確定斷開了電池總線也是空氣開關(guān),如果沒有或者不能確定,應(yīng)該先擰掉任意一個電池的螺絲和線。福建品質(zhì)兩輪電動車控制器銷售廠家
隆昕控制器,跨越昕時代。廣西標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家
1、仔細(xì)觀察做工一個控制器的做工體現(xiàn)一個公司實(shí)力,同等條件下,作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品;手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來的產(chǎn)品;外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品;導(dǎo)線用得粗的控制器好過導(dǎo)線偷工減料的控制器;散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。2、對比溫升用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn),兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達(dá)到高速,再剎車,反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點(diǎn)。拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比,溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。試驗(yàn)結(jié)束時應(yīng)檢查固定mos的螺絲松緊程度,松得越多標(biāo)明使用的絕緣塑料粒子耐溫性越差,在長期使用中,這將導(dǎo)致mos提前因發(fā)熱而損壞。再裝上散熱器,重復(fù)上述試驗(yàn),對比散熱器溫度,這可以考察控制器的散熱設(shè)計(jì)。廣西標(biāo)準(zhǔn)兩輪電動車控制器批發(fā)廠家
臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺州市路橋廣申電子廠)位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,配備測功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力!