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來源: 發(fā)布時間:2023-10-24

為了達到上述性能要求,對18CrNiMo7-6軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。18CrNiMo7-6軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發(fā)展。軸承用鋼按特性及應用環(huán)境劃分為:高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼、滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼、高溫18CrNiMo7-6軸承鋼、不銹18CrNiMo7-6軸承鋼及用的特種軸承材料。為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型18CrNiMo7-6軸承鋼。為了降低18CrNiMo7-6軸承鋼的氧含量,發(fā)展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等18CrNiMo7-6軸承鋼的冶煉技術。而大批量18CrNiMo7-6軸承鋼的冶煉由電弧爐熔煉,發(fā)展成各種類型初煉爐加爐外精煉。目前,采用容量大于60噸初煉爐+LF/VD或RH+連鑄+連軋工藝生產18CrNiMo7-6軸承鋼,以達到高質量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面,由車底式爐、罩式爐發(fā)展成連續(xù)可控氣氛退火爐熱處理。目前,連續(xù)熱處理爐型**長為150m,加工生產18CrNiMo7-6軸承鋼的球化組織穩(wěn)定和均勻,脫碳層小,消耗能量低。無錫普澤金屬材料有限公司是一家專業(yè)提供18CrNiMo7-6的公司,價格實惠,歡迎您的來電哦!錫山區(qū)本地18CrNiMo7-6銷售電話

18CrNiMo7-6低溫離子滲硫工藝,低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù),且隨載荷增大,摩擦系數(shù)進一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。感應加熱表面淬火的另一應用是特大型軸承的熱處理,減少大型軸承套圈的淬火變形和硬度不均勻性,同時節(jié)省設備的投資費用濱湖區(qū)興澄18CrNiMo7-6聯(lián)系方式18CrNiMo7-6,就選無錫普澤金屬材料有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!

18CrNiMo7-6鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用*****的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼。經過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性。GCr15是一種**常用的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼,具有較高的淬透性,熱處理后可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優(yōu)于GCr9,接觸疲勞強度高,有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗蝕性,冷變形塑性中等,切削性一般,焊接性差,對白點形成敏感,有***類回火脆性。在滾珠軸承制造中,用以軋制壁厚12mm.外徑<250mm的H級至C級的軸承套,直徑25.4-50.8mm的鋼球;直徑<22mm的滾子,此外也可用作承受大負荷.要求高耐磨性.高彈性極限.高接觸疲勞強度的其他機械零件及各種精密量具冷沖模等。如機床的滾珠絲桿,渦輪噴氣發(fā)動機噴嘴的噴口.柱塞.活門.襯套等。

碳濃度的影響   緩冷裂紋與滲碳時的碳勢有關。   在滲碳初期,由于工件表面窮碳,接受活性碳原子的能力很強,滲碳速度較快,此時爐內碳勢較低,需要向爐內通過大量的滲劑,以維持爐內的碳勢,具體還與裝爐量有關,此時如果不能及時補充滲劑,可能造成滲碳時間過長,碳濃度分布曲線下凹等缺陷,但也不能過強,否則可能出現(xiàn)大量網(wǎng)狀碳化物而無法消除。   當工件表面含碳量不斷升高,碳勢不斷建立的情況下,應逐步減少滲劑的加入,滲碳進入擴散階段,如果此時仍保持大劑量的滲劑,就要形成表面網(wǎng)狀碳化物,使?jié)B層的強度下降,脆性增加,尤其是抗拉強度的下降,對防止出現(xiàn)緩冷裂紋相當不利。18CrNiMo7-6,就選無錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!

18CrNiMo7-6熱處理①軸承零件:一般采用淬火和低溫回火,其目的是提高鋼的強度、硬度、耐磨性與抗疲勞性能。GCr15鋼淬火溫度在820~860℃,油淬臨界直徑為25mm。一般采用油冷淬火。加熱保溫時間比合金工具鋼長,鹽浴加熱系數(shù)取值0.8~1.5min/mm??諝鉅t加熱系數(shù)1.5~2min/mm。160℃±10℃的低溫回火,回火時間一般為2~4h。精密軸承零件為穩(wěn)定尺寸,淬火后應進行-60~80℃冷處理,保溫時間為2~4h,冷處理后零件恢復到室溫,在4h內進行回火,以防止零件開裂。低溫回火時未能完全消除的殘留應力在磨削加工后會重新分布。這兩種應力會導致零件尺寸發(fā)生變化,甚至會產生龜裂。為此,應再進行一次補充回火,回火溫度為120~160℃,保溫5~10h或更長。②工模具GCr15熱處理:由于此鋼容易產生白點缺陷,大型工模具熱處理容易開裂,采用緩慢加熱或690℃長時間(大于5h)分段等溫可以降低開裂概率,奧氏體化溫度選擇810℃±10℃,保溫系數(shù)a=1.6~0.9min/mm。大于60mm直徑的工件需要水油雙液淬火。18CrNiMo7-6,就選無錫普澤金屬材料有限公司,有想法的不要錯過哦!品質18CrNiMo7-6廠家現(xiàn)貨

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18CrNiMo7-6軸承鋼是制造各類滾動軸承套圈和滾動體的合金鋼總稱。中特集團生產的高碳鉻18CrNiMo7-6軸承鋼***用于汽車、工程機械、內燃機制造、電機車、機床、拖拉機、軋鋼設備、鉆探機械等傳動軸上的滾柱及軸套,滲碳18CrNiMo7-6軸承鋼主要應用于鐵路機車及風電行業(yè),自主開發(fā)的***18CrNiMo7-6軸承鋼受到世界六大軸承廠好評。主要客戶有:瑞典SKF,日本NSK、KOYO、NTN,美國TIMKEN,德國SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG),中國臺灣東培以及上海通用軸承、瓦軸、洛軸、人本、南口、襄軸、浙江天馬、寧波三基等企業(yè)。錫山區(qū)本地18CrNiMo7-6銷售電話