江陰直銷SAE8620H

來源: 發(fā)布時間:2022-07-17

針對20CrMoH齒輪材料應用在電動汽車和工程機械變速箱產品中的齒輪設計與制造問題,研究了鍛造,熱處理工藝對20CrMoH齒輪鋼材料組織和力學性能的影響.通過鍛造,預備熱處理和滲碳淬火全過程的系統(tǒng)聯(lián)動控制等工藝方法,對20CrMoH鋼進行試驗分析與研究.結果表明:將鍛造比控制在4以內,且鐓粗比≥1.5,拔長比≤2.5,可消除帶狀組織,有效改善材料組織和力學性能;選擇正火溫度區(qū)間為890-930℃,滲碳后直接淬火和二次淬火擴散碳勢為0.70%-0.85%,強擴比為1:1,可以得到良好的金相組織和力學性能,保證合理的硬度梯度分布,以滿足20CrMoH鋼的齒輪零件質量要求.SAE8620H,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!江陰直銷SAE8620H

本發(fā)明涉及一種減少薄壁齒輪熱處理變形的亞溫滲碳熱處理方法,包括如下步驟:S1,預先亞溫正火;S2,慢速噴丸;S3,亞溫滲碳:采用梯度加熱至亞溫滲碳溫度,亞溫滲碳過程采用兩段滲碳法,***段為強滲階段,第二段為擴散階段;S4,梯度緩冷淬火:先將完成滲碳處理的薄壁齒輪鍛件梯度緩冷至840~860℃,并保溫1h左右;然后繼續(xù)緩冷至815~825℃,并保溫1h左右,期間爐內碳勢控制在0.5±0.05%,之后在聚乙烯醇溶液中淬火;S5,低溫回火.本發(fā)明能大幅度減少齒輪工件的變形程度,顯著提高生產合格率,同時又能有效細化晶粒,提高齒輪的硬度,強度,顯著提高齒輪的使用壽命,此外細化的晶粒能顯著提高滲碳的速度,降低工藝時間,減少能耗.江蘇供應SAE8620H廠家現(xiàn)貨SAE8620H,就選 無錫普澤金屬材料有限公司,歡迎客戶來電!

研究了增氮對低碳Mo-V-Ti鋼復相組織的調控作用及機理.不同氮含量試驗鋼經(jīng)500℃等溫5min后的金相組織均為針狀鐵素體,粒狀貝氏體鐵素體和M/A組元的復相組織.增氮后,納米和微米級析出粒子增多,前者釘扎奧氏體晶界細化奧氏體晶粒,后者促進晶內針狀鐵素體異質形核.結合相變過冷度的減小,三者共同導致大角度晶界含量占比增多,小角度晶界含量占比減少.增氮還會使得M/A組元的結構由孿晶M/A轉變?yōu)槲诲eM/A.研究了等溫溫度和時間對低碳Mo-V-Ti-N鋼復相組織的調控作用及機理.140N試驗鋼經(jīng)600~450℃等溫5min后的金相組織和經(jīng)500℃等溫0.5~10min后的金相組織,均為塊狀或針狀鐵素體,粒狀貝氏體鐵素體和M/A組元的復相組織.將杠桿法計算結果和瞬時淬火,等溫轉變的試驗結果定量對比后發(fā)現(xiàn),針狀鐵素體優(yōu)先在冷卻階段發(fā)生轉變,隨后發(fā)生粒狀貝氏體鐵素體轉變.

利用理想臨界直徑,非線性方程和硬度分布函數(shù)等方法,對SAE8620H齒輪鋼的淬透性進行了計算,并與實測結果進行了對比分析.結果發(fā)現(xiàn),試驗鋼淬透性較低,距淬火端3~9 mm范圍內硬度變化達到3 HRC/mm.采用理想臨界直徑預測模型和非線性方程預測模型計算J9和J15點硬度與實測結果偏差不到2 HRC,但J5點硬度偏差超過2 HRC;采用硬度分布函數(shù)預測模型計算J9和J15點硬度誤差分別達到6.1 HRC和3.8 HRC,經(jīng)修正后的硬度分布函數(shù)預測模型在J5,J9和J15點硬度預測誤差均小于2HRC,可用于SAE8620H齒輪鋼淬透性預測.無錫普澤金屬材料有限公司為您提供SAE8620H服務,歡迎您的來電哦!

,系統(tǒng)研究了增氮與等溫轉變對低碳Mo-V-Ti鋼鐵素體組織和M/A組元的調控作用及機理,低碳Mo-V-Ti鋼復相組織與拉伸和沖擊性能的關系.研究了增氮對低碳Mo-V-Ti鋼相變熱力學及動力學的影響.隨著氮含量的增加,鐵素體轉變熱力學平衡溫度A_3略微降低,在各冷速下鐵素體轉變動力學實測溫度Ar_3均逐漸升高.通過熱力學計算出奧氏體和鐵素體的相區(qū),動力學優(yōu)化出冷速,結合實際軋制與熱處理工藝,奧氏體化溫度選定為1200℃,等溫前加速冷卻速度為50℃/s,中溫區(qū)等溫溫度為450~600℃.無錫普澤金屬材料有限公司致力于提供SAE8620H,有想法的可以來電咨詢!宜興購買SAE8620H批量定制

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ASTM8620是一種合金。執(zhí)行標準為ASTMA29/A29M-04。相當于我國的20CrNiMo,是***用于滲碳和碳氮共滲的Cr-Ni-Mo系表面硬化鋼?;瘜W成份碳C硅Si錳Mn硫S磷P鉻Cr鎳Ni銅Cu0.10~0.160.17~0.370.30~0.60≤0.035≤0.0351.25~1.653.25~3.65≤0.030力學性能DFGDFBFDSVSVFDGD抗拉強度σb屈服強度σs伸長率δ5(%)斷面收縮率ψ(%)沖擊功Akv(J)布氏硬度試樣尺寸≥1080(110)≥835(85)≥10≥50≥71≤269HB15mm,8620H常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪;亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、**件,如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。江陰直銷SAE8620H

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