中山CastrolOptileb GT 320

Castrol嘉實多Optigear BM 100系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。Tribol GR CLS 2 產品說明。中山CastrolOptileb GT 320

Castrol嘉實多Optigear BM 320 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被j活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護和極低的摩擦系數。東莞嘉實多CastrolOptileb CH 280Castrol Optigear BM 68 產品說明。

TribolGR1350-2.5PD（原名Optipit）是一種鋰基潤滑脂，包含使用了高級MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎油。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數。MFT添加劑組合成分會在高負載條件下j活，滲入到接觸表面，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區(qū)面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現摩擦表面的

CastrolMolub-AlloyPasteTASpray是一款精選固體潤滑劑研制的噴霧式裝配膏。應用場合：Molub-AlloyPasteTASpray適用于高達+1100oC的螺絲連接件，作為裝配膏防止連接件卡咬、焊合或剝落。Molub-AlloyPasteTASpray確保連接件在高溫和潮濕環(huán)境下以及在腐蝕性介質的影響下有良好的分離和密封效果。該產品可用于裝配受腐蝕、極端溫度和不利工況環(huán)境的部件，如：螺絲、襯套和閥門；法蘭連接和螺紋管連接；強制連鎖部件;密封件，填料盒和填料;輕金屬/鋼摩擦表面。該產品也適用于高熱負荷條件下滑動表面基層或薄膜潤滑。該產品通過美國農業(yè)部（USDA）H2認證。溫度范圍：-40oC～+1100oC。Molub-Alloy Paste MP 3產品說明。

TribolGR4020/220-2PD系列（之前名為Tribol4020系列)是一種基于高度精制的石油基礎油，以復合鋰基為稠化劑，含有Tribol油脂添加劑(TGOA)的高性能軸承潤滑脂。TGOA是一種在抗摩擦和表面改善添加劑領域z先進的添加劑。這種多用途的脂是專門為重負荷和高溫應用下設計研發(fā)的產品，能夠延長軸承的使用壽命。由于其先進的TGOA添加劑技術，TribolGR4020PD滑脂在承載能力、耐磨性能以及減小摩擦等方面均比傳統(tǒng)復合脂有更優(yōu)i秀的表現。在相對的高負荷以及高溫的情況下，這種技術能在微觀范圍內提高表面粗糙度，對摩擦表面無損傷。如果由于沖擊載荷或突然停車又再運行的情況，表面的粗糙度升高，TGOA添加劑會再次發(fā)揮作用，表面的粗糙度再度降低，潤滑體系再度優(yōu)化。Castrol Viscogen KL 300 產品說明。珠海CastrolHigh Temperature Grease

Tribol CH 290/220產品說明。中山CastrolOptileb GT 320

Optigear  BM 68 系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被J活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供Y流的防磨損保護和極低的摩擦系數。中山CastrolOptileb GT 320