南京位置傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)價(jià)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)試臺(tái),包括測(cè)試柜,測(cè)試柜的內(nèi)部設(shè)有配電柜,測(cè)試柜的內(nèi)部且位于配電柜的一側(cè)設(shè)有主機(jī),配電柜和主機(jī)的一側(cè)設(shè)有音輪抽屜,測(cè)試柜的頂部一側(cè)設(shè)有上機(jī)護(hù)罩,上機(jī)護(hù)罩通過(guò)螺栓與測(cè)試柜固定連接,測(cè)試柜遠(yuǎn)離上機(jī)護(hù)罩的一側(cè)設(shè)有鍵鼠,鍵鼠與主機(jī)電性連接,上機(jī)護(hù)罩靠近鍵鼠的一側(cè)設(shè)有顯示器,顯示器通過(guò)轉(zhuǎn)軸與上機(jī)護(hù)罩轉(zhuǎn)動(dòng)連接,顯示器與主機(jī)電性連接,本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:本發(fā)明測(cè)試臺(tái)同時(shí)具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝維修簡(jiǎn)單,方便調(diào)節(jié),通過(guò)設(shè)置上機(jī)護(hù)罩將測(cè)試件隔離,降低噪音,通過(guò)主機(jī)和顯示器取代傳統(tǒng)測(cè)試臺(tái)的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過(guò)打印機(jī)打印,界面簡(jiǎn)易實(shí)用,測(cè)試柜的底部設(shè)置調(diào)節(jié)腳輪,方便測(cè)試柜的移動(dòng).傳感器測(cè)試臺(tái)在科研、工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域具有普遍的應(yīng)用前景。南京位置傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)價(jià)

隨著汽車(chē)智能化水平的提升，對(duì)車(chē)輛本身的態(tài)勢(shì)感知能力提出越來(lái)越高的要求。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信息的采集，可以有效判斷駕駛?cè)说鸟{駛意圖，其感知信息在車(chē)道保持輔助(lka)、車(chē)身電子穩(wěn)定控制(esc)、車(chē)輛防側(cè)翻控制(rsc)等車(chē)輛主被動(dòng)安全系統(tǒng)中有重要作用，因此受到普遍關(guān)注。由于方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器在汽車(chē)上的應(yīng)用時(shí)間相對(duì)較短，因此需要在研發(fā)階段對(duì)其性能和可靠性進(jìn)行充分的驗(yàn)證。既有的技術(shù)方案每次只能進(jìn)行單個(gè)傳感器的性能測(cè)試，工作效率較低，同時(shí)單獨(dú)測(cè)試也不利于開(kāi)展不同傳感器之間的對(duì)標(biāo)分析。蘇州傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)傳感器的性能和特性對(duì)于各種應(yīng)用領(lǐng)域都至關(guān)重要，需要進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的測(cè)試。

根據(jù)本實(shí)施例提供的方法，在確定光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器后，可對(duì)該光線傳感器進(jìn)行標(biāo)定，進(jìn)而在光線傳感器工作時(shí)，基于修正系統(tǒng)對(duì)光線傳感器的亮度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，可保證光線傳感器正常工作。本公開(kāi)還提供一種電子設(shè)備，所述設(shè)備包括：處理器；用于存儲(chǔ)處理器可執(zhí)行指令的存儲(chǔ)器；其中，所述處理器被配置為：確定多對(duì)待測(cè)設(shè)備的多個(gè)亮度數(shù)據(jù)；其中，每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備包括照度計(jì)和光線傳感器；根據(jù)每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值，判斷所述待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器是否合格。需要說(shuō)明的是，該電子設(shè)備可以作為測(cè)試主機(jī)，有關(guān)測(cè)試主機(jī)的相關(guān)介紹可以參考前面實(shí)施例中的描述，此處不再贅述。

具體實(shí)施方式：下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。為一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架示意圖，其由支架100、階梯軸200和兩個(gè)軸承300組成，通過(guò)軸承連接，實(shí)現(xiàn)階梯軸相對(duì)支架的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。階梯軸200上設(shè)有頭一傳感器安裝位201、第二傳感器安裝位202和第三傳感器安裝位203，方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的內(nèi)圈通過(guò)平鍵204與階梯軸固定，保證階梯軸在進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，傳感器的內(nèi)圈同步運(yùn)動(dòng)。三個(gè)傳感器安裝位外圓同軸度達(dá)到0.03，保證三個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器保持同軸，避免傳感器在測(cè)試過(guò)程中損壞。傳感器測(cè)試臺(tái)可以進(jìn)行各種類(lèi)型的測(cè)試。

需要說(shuō)明的是，在確定一個(gè)光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器時(shí)，需要對(duì)該光線傳感器進(jìn)行標(biāo)定，具體方法可以為：將該光線傳感器組裝到電子設(shè)備上，采用如上所述方法(在電子設(shè)備上靠近光線傳感器的位置放置照度計(jì)，在暗室中，采用光源照射電視機(jī)，)對(duì)已組裝好的光線傳感器進(jìn)行測(cè)試，得到照度計(jì)上報(bào)的亮度數(shù)據(jù)a和光線傳感器上報(bào)的亮度數(shù)據(jù)b，根據(jù)a和b，確定修正系數(shù)k，其中，k＝a/b，然后將修正系數(shù)寫(xiě)入該電子設(shè)備的內(nèi)存，后續(xù)，在利用光線傳感器檢測(cè)環(huán)境光亮度時(shí)，利用標(biāo)定系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)到的亮度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。在電子設(shè)備中使用的傳感器必須能夠準(zhǔn)確測(cè)量電壓、電流等參數(shù)。南京液位傳感器測(cè)試臺(tái)生產(chǎn)

高壓傳感器的輸出是通過(guò)電路轉(zhuǎn)換為電壓形，再由第二顯示屏顯示。南京位置傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)價(jià)

本文主要針對(duì)開(kāi)關(guān)型的濃差電壓型傳感器進(jìn)行測(cè)試臺(tái)架的研發(fā)。根據(jù)企業(yè)需求,通過(guò)分析氧傳感器的工作原理和輸出特性,制定對(duì)應(yīng)的動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn)的測(cè)試方案?？紤]需要滿足系統(tǒng)響應(yīng)快和模擬工況真實(shí)等條件,本文基于單缸四沖程的春風(fēng)CF125發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試臺(tái)架的研發(fā),臺(tái)架由發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)、傳感器測(cè)試裝載臺(tái)以及上位機(jī)等組成。同時(shí)選擇基于飛思卡爾公司的MC9S12P128和MC33812芯片所制作的控制板進(jìn)行主要控制,如噴油控制、轉(zhuǎn)速控制、控制算法計(jì)算以及CAN通訊等。南京位置傳感器測(cè)試臺(tái)批發(fā)價(jià)