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據(jù)涂料采購網(wǎng)了解,要加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境綜合治理,深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。多位委員建議,應(yīng)持續(xù)推進(jìn)大氣、水生態(tài)環(huán)境的治理修復(fù),加快生態(tài)環(huán)境改善從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)變。 打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),化工行業(yè)是重中之重。工業(yè)涂裝領(lǐng)域用環(huán)保的水性漆替換油性漆的速度也在逐步加快,很多用戶在更換水性漆的過程中出現(xiàn)了一系列施工性的問題,導(dǎo)致影響漆膜品質(zhì),影響工作效率,更后施工方開始質(zhì)疑水性漆的品質(zhì)和實(shí)用性。近一年多來涂料采購網(wǎng)經(jīng)常能接到用戶的咨詢電話,了解在水性漆瓦解換過程中出現(xiàn)的各種問題,為了能夠更好的為下游用戶答疑解惑,涂料網(wǎng)邀請(qǐng)了在改裝車領(lǐng)域水性涂裝應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)比較豐富的武漢九西新材料有限公司(以下簡稱:九西水漆)的涂裝技術(shù)人員進(jìn)行問題解析,下面由九西水漆涂裝技術(shù)服務(wù)李工分享一下改裝車水性涂裝。水性油漆怎么選是對(duì)的?UV電鍍水性油漆電話
合成水性羥基型丙烯酸樹脂時(shí)羥基單體的種類和用量對(duì)樹脂性能有重要影響。 水性雙組分聚氨酯體系的羥基丙烯酸組分常用伯羥基類單體:丙烯酸羥乙酯(HEA)或甲基丙烯酸羥乙酯(HEMA); 水性氨基烘漆的羥基丙烯酸組分常用仲羥基類單體:丙烯酸-β-羥丙酯(HPA)或甲基丙烯酸-β-羥丙酯(HPMA)。伯羥基類單體活性較高,由其合成的羥丙樹脂用作氨基烘漆的羥基組分時(shí)影響成漆貯存,可選擇仲羥基丙酯單體。 另外,通過羥基型鏈轉(zhuǎn)移劑 (如巰基乙醇、巰基丙醇、巰基丙酸-2-羥乙酯)可以在大分子鏈端引入羥基,改善羥基分布,提高硬度,并使分子量分布變窄,降低體系粘度。 UV電鍍水性油漆品牌水性油漆如何進(jìn)行選擇?
隨著日益嚴(yán)格的國家環(huán)保法規(guī)的頒布和實(shí)施,涂裝的要求也越來越高。涂裝不僅要保證良好的防腐蝕性能、高裝飾性能、高施工性能,還要采用性能良好的材料和工藝、降低揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的排放。 近年來,水性漆因其較為環(huán)保的成分,成為涂料的主力軍。水性漆與溶劑型漆相比更大的優(yōu)點(diǎn)是VOC排放降低。水性漆相對(duì)溶劑型漆具有環(huán)境污染小、高流平性、外觀性好等優(yōu)點(diǎn);但相對(duì)的水性漆的施工要求高、導(dǎo)電性好、腐蝕性高等缺點(diǎn)。運(yùn)用水性漆噴涂工藝的車間,中涂烘房開始段都會(huì)有一個(gè)預(yù)烘干的過程。在這個(gè)階段溫度會(huì)被加熱到80℃左右,起到蒸發(fā)水分的作用,之后再將溫度加熱到170℃左右,使漆膜徹底烘干。 之所以這樣設(shè)計(jì),是因?yàn)樗云崛绻郎剡^快會(huì)造成水分蒸發(fā)過快,而導(dǎo)致橘皮等缺陷的出現(xiàn)。水性色漆噴涂完成之后,需要通過閃干烘房進(jìn)行脫水處理,才能完成“濕碰濕”的噴涂工藝。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),色漆脫水率需控制在90%~95%之間,脫水過大會(huì)造成失光、發(fā)花、外觀差等缺陷,脫水過低則會(huì)造成缺陷。
過氧化二苯甲酰(BPO)是一種更常用得過氧類引發(fā)劑,正常使用溫度70~100℃,過氧類引發(fā)劑容易發(fā)生誘導(dǎo)分解反應(yīng),而且其初級(jí)自由基容易奪取大分子鏈上的氫、氯等原子或基團(tuán),進(jìn)而在大分子鏈上引入支鏈,適合于接枝雜化體的合成。 過氧化苯甲酸叔丁酯是近年來得到重要應(yīng)用的引發(fā)劑,微黃色液體,沸點(diǎn)124℃,溶于大多數(shù)有機(jī)溶劑,室溫穩(wěn)定,對(duì)撞擊不敏感,儲(chǔ)運(yùn)方便,它克服了過氧類引發(fā)劑的一些缺點(diǎn),所合成的樹脂分子量分布較窄,有利于固體分的提高。 偶氮類引發(fā)劑品種較少,常用的主要有偶氮二異丁腈(AIBN)、偶氮二異庚腈(ABVN)。純水性漆的價(jià)格怎么樣的?
水性漆基料和固化劑兩組分配置好后,除了體系中的多元醇與異氰酸酯的反應(yīng)外,不可避免體系中的水和異氰酸酯也同時(shí)發(fā)生反應(yīng)。隨著時(shí)間延長,異氰酸根被無效消耗的量越大,涂層的交聯(lián)度降低,漆膜性能變差。但這時(shí)水性漆外觀無明顯變化,如果仍然使用超過適用期的水性漆,涂層則會(huì)出現(xiàn)不干、附著力差及耐溶劑性能不好等涂層性能不穩(wěn)定現(xiàn)象,造成材料浪費(fèi)。因此必須嚴(yán)格控制水性漆基料和固化劑混合后的適用時(shí)間并做好記錄,一般不超過3 h。為保證城軌車輛涂層質(zhì)量,在涂裝工作完成后需要對(duì)車體局部進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)的效果直接影響城軌車輛涂層的質(zhì)量。由于水性漆水的溶解性較差,修補(bǔ)時(shí)必須使用弱有機(jī)溶劑作為接口水,其溶解性不宜過強(qiáng),否則會(huì)出現(xiàn)面漆不著色、色差等問題;其溶解性也不宜太弱,避免出現(xiàn)接口不溶的現(xiàn)象,影響修補(bǔ)的效果。同時(shí)提供專業(yè)培訓(xùn)提高水性漆修補(bǔ)工藝技術(shù)水平和操作員工的技能。水性油漆噴涂方法是怎樣的?國產(chǎn)水性油漆廠家電話
水性工業(yè)漆的性能行不行?UV電鍍水性油漆電話
所謂水性漆,就是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)、不含有機(jī)溶劑的涂料。它包括水溶型、水稀釋型、水分散型(乳膠漆)3種。簡單來說,只以清水作為稀釋劑而不需要添加其他稀釋成分的木器漆和涂料。更通俗地講,就是水性涂料是用水來調(diào)漆的,水漆在噴涂和干燥過程中揮發(fā)的是水,它的VOC排放非常少,因此非常環(huán)保。水性漆與油性漆的更大區(qū)別在于其主要組成成分及所用的稀釋劑不同。水性漆只需要純凈無雜質(zhì)的清水作為稀釋劑,而油性漆主要是使用香蕉水、天拿水作為稀釋劑。這些有機(jī)溶劑含有大量的苯、二甲苯等有害物質(zhì),對(duì)大氣有污染并易燃燒,在噴漆和干燥過程中揮發(fā)到空氣中去,所謂對(duì)健康的威脅也就由此產(chǎn)生。 UV電鍍水性油漆電話
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