義馬無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)

目前中國(guó)正處在不斷建設(shè)和發(fā)展中，無(wú)人機(jī)技術(shù)在測(cè)量測(cè)繪等工作中都展現(xiàn)了他獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特性，所以相關(guān)部門應(yīng)該不留余力的大力發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)，使無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷的創(chuàng)新發(fā)展，能夠給測(cè)繪工作或者其他的各類行業(yè)提供技術(shù)支持。

無(wú)人機(jī)航測(cè)遙感技術(shù)是近幾年新型的測(cè)量工具，它獲取信息數(shù)據(jù)具有全天候和全天時(shí)以及實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，所以其重視程度是非常高的，它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是非?？捎^的。

在研究開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)的過(guò)程中，做好市場(chǎng)調(diào)研也是相當(dāng)重要的，及時(shí)了解各個(gè)行業(yè)每個(gè)客戶的技術(shù)需求，開(kāi)發(fā)多個(gè)定向的研究項(xiàng)目，不j能夠大量的節(jié)省資金，還能夠充分滿足客戶的需求。除此以外，還必須建立全m完善的售后服務(wù)，開(kāi)發(fā)與無(wú)人機(jī)相關(guān)的網(wǎng)站，主要負(fù)責(zé)低空無(wú)人機(jī)測(cè)繪測(cè)量系統(tǒng)的應(yīng)用研發(fā)。

無(wú)人機(jī)航拍航測(cè)優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護(hù)。義馬無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)

傾斜攝影三維模型的質(zhì)量主要取決于兩個(gè)因素：一是影像質(zhì)量（影像地面分辨率和影像清晰度），二是照片數(shù)量（對(duì)同一區(qū)域的照片覆蓋度）。

從實(shí)際建模效果來(lái)看，要想獲得完整清晰、可供高精度量測(cè)的三維模型，建筑區(qū)傾斜影像的分辨率要達(dá)到2～3厘米、一般地區(qū)要達(dá)到5～6厘米，照片的平均覆蓋度要達(dá)到30度重疊以上。（注：這里可能只是項(xiàng)目當(dāng)中的一些感悟總結(jié)，具體精度視項(xiàng)目需求而定）

因此，多旋翼無(wú)人機(jī)是進(jìn)行建筑區(qū)傾斜攝影的s選，一般地區(qū)的傾斜攝影則可選擇小型電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)。

義馬無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)無(wú)人機(jī)航測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)人機(jī)在測(cè)繪工程中的優(yōu)勢(shì)

遙感系統(tǒng)應(yīng)用在無(wú)人機(jī)中有很多有效的優(yōu)勢(shì)，例如擁有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，反應(yīng)速度快，能夠迅速的完成指令，測(cè)繪信息精確度高，能夠大范圍的應(yīng)用無(wú)人機(jī)，以及消耗資金少等等。

范圍大且具宏觀性

監(jiān)測(cè)區(qū)域情況可以利用三維仿真模擬技術(shù)來(lái)進(jìn)行宏觀展示，同時(shí)這項(xiàng)技術(shù)能為相關(guān)部門的決策提供便利。不同航空高度的無(wú)人機(jī)擁有屬于他自己的檢測(cè)范圍，可以應(yīng)對(duì)大范圍的高空檢測(cè)，可以對(duì)面積較小的地面范圍進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，能夠得到精z的檢測(cè)結(jié)果。無(wú)人機(jī)進(jìn)行遙感檢測(cè)作業(yè)中，可以實(shí)施多架無(wú)人機(jī)配合工作，主要應(yīng)對(duì)大范圍上萬(wàn)平方公里的監(jiān)測(cè)作業(yè)。相關(guān)工作人員可以將監(jiān)測(cè)到的結(jié)果通過(guò)光譜進(jìn)行分析，這樣就可以得到大范圍的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在將這些信息和傳統(tǒng)信息結(jié)合處理分析，z終的得到整個(gè)監(jiān)測(cè)區(qū)的整體信息。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種無(wú)人機(jī)傾斜攝影裝置，實(shí)現(xiàn)的無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)，就是在無(wú)人機(jī)上搭載多臺(tái)傳感器，從垂直、傾斜等不同角度采集影像，通過(guò)對(duì)傾斜影像數(shù)據(jù)處理并整合其他地理信息，輸出正射影像、地形圖、三維模型等產(chǎn)品。

一種無(wú)人機(jī)傾斜攝影裝置，包括結(jié)合支架，在結(jié)合支架上的底部安裝有一臺(tái)正射相機(jī)和四臺(tái)傾斜相機(jī)，所述四臺(tái)傾斜相機(jī)均勻安裝在正射相機(jī)的四周，各傾斜45度，便于從垂直、傾斜等不同角度采集影像，在結(jié)合支架頂部設(shè)置有電池艙、快門接口、存儲(chǔ)卡槽組、總電源開(kāi)關(guān)，所述總電源開(kāi)關(guān)與電池艙相連接，所述存儲(chǔ)卡槽組設(shè)置有五組，分別和五臺(tái)相機(jī)相連接，所述快門接口連接到五臺(tái)相機(jī)的拍攝裝置。

所述五臺(tái)相機(jī)快門傳輸線通過(guò)并聯(lián)的方式接通在一起，通過(guò)快門接口連接到信號(hào)發(fā)射裝置，所述信號(hào)發(fā)射裝置發(fā)送脈沖信號(hào)，保證五臺(tái)相機(jī)快門能同時(shí)觸發(fā)。

無(wú)人機(jī)傾斜攝影怎么收費(fèi)？

航測(cè)無(wú)人機(jī)安全性要求:

1、無(wú)人機(jī)應(yīng)配備傘降設(shè)備,在無(wú)人機(jī)遇到突發(fā)故障時(shí)，可通過(guò)降落傘減緩 下降速度、避免或減小對(duì)地面目標(biāo)的沖擊和損害、減小飛行平臺(tái)和機(jī)載設(shè)備的損傷;2、設(shè)計(jì)飛行高度應(yīng)高于攝區(qū)和航路上z高點(diǎn)100m以上;

3、設(shè)計(jì)航線總航程應(yīng)小于無(wú)人機(jī)能到達(dá)的z遠(yuǎn)航程;

4、距離軍y、商用機(jī)場(chǎng)須在10km以上;

5、起降場(chǎng)地相對(duì)平坦、通視良好;

6、遠(yuǎn)離人口密集區(qū),半徑200m范圍內(nèi)不能有高壓線、高大建筑物、重要設(shè)施等;

7、起降場(chǎng)地地面應(yīng)無(wú)明顯凸起的巖石塊、土坎、 樹(shù)樁,也無(wú)水塘、大溝渠等;

8、附近應(yīng)無(wú)正在使用的雷達(dá)站、微波中繼、無(wú)限通信等干擾源,在不能確定的情況下,應(yīng)測(cè)試信號(hào)的頻率和強(qiáng)度,如對(duì)系統(tǒng)設(shè)備有干擾,須改變起降場(chǎng)地;9.無(wú)人機(jī)采用滑跑起飛滑行降落的,滑跑路面條件應(yīng)滿足其性能指標(biāo)要求。

無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)可以快速獲取城市的地物信息.義馬無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)航測(cè)都有哪些優(yōu)勢(shì)？義馬無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)

用不同數(shù)量相機(jī)模擬五相機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行傾斜攝影試驗(yàn)的主要結(jié)論如下：

1）建模效果與相機(jī)數(shù)量無(wú)關(guān)，但與照片數(shù)量和相鄰航線飛行的間隔時(shí)間相關(guān)；

2）下視相機(jī)不是必須的，因?yàn)檎嬲溆跋袷怯扇S模型的正投影生成。下視相機(jī)的作用與其它方位相機(jī)的作用相似；

3）傾斜相機(jī)的角度在20～30度之間較為合適。45度傾斜角安置的相機(jī)的照片邊緣的分別率過(guò)低；

4）采用雙相機(jī)、三相位擺動(dòng)結(jié)構(gòu)的傾斜攝影系統(tǒng)綜合性價(jià)比z優(yōu)。

如使用多旋翼無(wú)人機(jī)和雙鏡頭擺動(dòng)式傾斜攝影系統(tǒng)進(jìn)行建筑區(qū)2厘米分辨率的傾斜攝影，航線設(shè)計(jì)的基本要求是：

1）航攝分區(qū)盡量為矩形，航線沿矩形區(qū)域長(zhǎng)邊方向敷設(shè)，實(shí)際飛行范圍應(yīng)超出任務(wù)范圍1個(gè)航g，分區(qū)內(nèi)地形高差小于1/2航高；

2）航線數(shù)量為雙數(shù)且

不少于6條，單航線z大長(zhǎng)度按多旋翼無(wú)人機(jī)有效續(xù)航里程的40%計(jì)算；

3）相對(duì)航高平均按100米設(shè)計(jì)，當(dāng)航攝分區(qū)內(nèi)有超過(guò)30米的建筑物時(shí)，z小相對(duì)航高應(yīng)按100米加上建筑物高度計(jì)算；

4）航向重疊度大于75%，旁向重疊度大于40%。（注：視相機(jī)參數(shù)和具體環(huán)境而定）

義馬無(wú)人機(jī)航測(cè)系統(tǒng)

鄭州元熹文化傳播有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在鄭州元熹近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌元熹等。公司不僅*提供專業(yè)的文化藝術(shù)交流活動(dòng)策劃、會(huì)議及展覽服務(wù)、攝影攝像服務(wù)；設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布國(guó)內(nèi)廣告業(yè)務(wù)；網(wǎng)頁(yè)制作、企業(yè)形象策劃、廣告宣傳策劃、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃、3D、VR全景拍攝制作、VR全景技術(shù)推廣應(yīng)用；影視制作（不含電影制片）；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成服務(wù)；航拍服務(wù)；無(wú)人機(jī)的銷售及租賃服務(wù)；電腦維修服務(wù)；銷售：電腦配件、辦公用品、攝影攝像器材，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。鄭州元熹始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的VR全景拍攝，VR全景制作，環(huán)物拍攝，3d建模。