每個(gè)客戶都有其獨(dú)特的市場(chǎng)需要和行業(yè)特殊約束， 聯(lián)虹網(wǎng)倉(cāng)致力于為客戶設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)管理策略，優(yōu)化整體供應(yīng)鏈的效率，滿足客戶的商業(yè)目標(biāo)。 電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理 聯(lián)虹網(wǎng)倉(cāng)協(xié)助客戶解決電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理問(wèn)題，包括：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、制造策略和運(yùn)作、采購(gòu)及供應(yīng)商選擇、運(yùn)輸管理、分銷、庫(kù)存管理、價(jià)值鏈規(guī)劃、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)以及協(xié)作制定第四方物流方案、電子商務(wù)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理等，助客戶構(gòu)建企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。 我們的設(shè)備一個(gè)有效的集成解決方案需要強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，來(lái)監(jiān)控所有流程中貨物的輸送與存儲(chǔ)。這樣的系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢(shì)，例如改善客戶服務(wù)質(zhì)量、提高倉(cāng)儲(chǔ)準(zhǔn)確性，增加倉(cāng)儲(chǔ)容量等等。從入庫(kù)，存儲(chǔ)和出庫(kù)，到訂單處理、分揀直至后面發(fā)貨，聯(lián)虹網(wǎng)倉(cāng)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以保證您的物流配送更加順暢。部分合作客戶合作分享 倉(cāng)配一體化服務(wù)優(yōu)勢(shì) 智能化訂單處理系統(tǒng) 聯(lián)虹網(wǎng)倉(cāng)依托先進(jìn)的網(wǎng)倉(cāng)，智能訂單處理系統(tǒng)和高速分揀設(shè)備以及全程數(shù)字化物聯(lián)技術(shù)為客戶量身定制方案。
客戶的需求就是聯(lián)虹服務(wù)的方向。電子商務(wù)物流配送公司
交通運(yùn)輸部門(mén)在繼續(xù)深化體制的基礎(chǔ)上，大力開(kāi)展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，運(yùn)輸形勢(shì)平穩(wěn)發(fā)展，鐵路、公路、水運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式，2002年的運(yùn)輸量和運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量如下表： 由于沿海的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快以及對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)，沿海主要港口吞吐量增長(zhǎng)很快，2001年達(dá)到14．26億噸，2002年為16．63億噸，增長(zhǎng)率為14．25%。由于入世促進(jìn)外貿(mào)，預(yù)計(jì)到2005年 對(duì)外貿(mào)易總額將突破7，000億美元。每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年將超過(guò)1，000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長(zhǎng)的走勢(shì)。有7個(gè)港口躋身世界億噸港行列，上海港貨物吞吐量超過(guò)兩億噸，成為世界第四大港。7個(gè)億噸以上的大港2001年和2002年的吞吐量分別如表三所示。
電子商務(wù)物流配送公司聯(lián)虹物流為了更好地服務(wù)客戶的需求，開(kāi)通上海，深圳，成都，長(zhǎng)沙通儲(chǔ)。
現(xiàn)代物流列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)之一，采取多種措施加快發(fā)展；天津市把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并由主管負(fù)責(zé)，組織了20多個(gè)有關(guān)部門(mén)，研究提出了天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要研究報(bào)告，深圳市為提升綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力，改善投資環(huán)境，把發(fā)展現(xiàn)代物流與高新技術(shù)和金融同時(shí)列為新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)，編制了《深圳市“十五”及2015年現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》。 總體來(lái)看，物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)密切相關(guān)的，如果能夠及時(shí)解決發(fā)展瓶頸中存在的問(wèn)題，在“十五”期間即近5年內(nèi)，將是**物流發(fā)展的黃金時(shí)代。 物流運(yùn)輸運(yùn)輸方式 編輯 定義 運(yùn)輸方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來(lái)實(shí)現(xiàn)位移的方式。對(duì)于一個(gè)人或一件貨物來(lái)說(shuō)，可能在一次運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)涉及到一種或多種運(yùn)輸方式，而多種運(yùn)輸方式的情況下往往被稱為聯(lián)運(yùn)。每一種運(yùn)輸方式都有其優(yōu)劣之處，往往需要根據(jù)成本、運(yùn)輸能力、路線和速度等方面來(lái)考慮選擇何種方式。
如今交通可以達(dá)到天南地北、高速公路、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)?，縮短了倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)輸周期。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理有了很大的提高，庫(kù)區(qū)的安全得到了保障，客戶將商品存放在聯(lián)虹這樣的第三方倉(cāng)庫(kù)可以節(jié)省成本和精力。聯(lián)虹倉(cāng)庫(kù)是16年從第三方倉(cāng)庫(kù)租賃的倉(cāng)庫(kù)物流公司。該公司保障顧客15年商品安全，錯(cuò)誤發(fā)生率為零，很好地保障了合作客戶的利益，放心大膽做自己的前端業(yè)務(wù)。對(duì)客戶事業(yè)的發(fā)展助力護(hù)航。這就是深圳市聯(lián)虹物流有限公司上海分公司長(zhǎng)期以來(lái)奮斗的目標(biāo)。
聯(lián)虹正是擁有一支敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、協(xié)作、具有創(chuàng)新、危機(jī)意識(shí)、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。
倉(cāng)儲(chǔ)一體化的社會(huì)化和專業(yè)化程度低，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)一體化市場(chǎng)化程度低，第三方倉(cāng)儲(chǔ)配送發(fā)展滯后，還處在初級(jí)發(fā)展階段。這幾年，我國(guó)第三方物流發(fā)展很快，但真正能夠提供~體化服務(wù)的企業(yè)還不多。倉(cāng)儲(chǔ)配送社會(huì)化、專業(yè)化、組織化程度低，造成運(yùn)作效率低下，現(xiàn)有資源利用不足。長(zhǎng)期以來(lái)，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送運(yùn)作模式受“大而全”、“小而全”模式影響，習(xí)慣于自成體系和自我服務(wù)，仍停留在傳統(tǒng)的各自為政狀態(tài)，大量潛在的業(yè)務(wù)需求還不能轉(zhuǎn)化為有效的市場(chǎng)需求。
電商倉(cāng)庫(kù)一健代發(fā)聯(lián)虹物流服務(wù)強(qiáng)。電子商務(wù)物流配送公司
現(xiàn)代物流基礎(chǔ)研究和技術(shù)推廣，物流人才的教育培訓(xùn)與知識(shí)普及，行業(yè)企業(yè)的自律和協(xié)調(diào)等等，各部門(mén)都可以委托行業(yè)社團(tuán)組織去做。行業(yè)社團(tuán)組織也要積極轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)工作作風(fēng)和方法，牢固樹(shù)立為企業(yè)服務(wù)、為行業(yè)服務(wù)、為服務(wù)的觀念，以自己的出色工作，增強(qiáng)凝聚力。各行業(yè)社團(tuán)應(yīng)打破門(mén)戶之見(jiàn)，加強(qiáng)聯(lián)合與合作，形成推動(dòng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力，發(fā)揮好地方與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用。 人才培養(yǎng) 應(yīng)鼓勵(lì)和允許高等院校按照市場(chǎng)需求開(kāi)辦和設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程，為現(xiàn)代物流培養(yǎng) 高級(jí)管理人才和專業(yè)人才；鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作；借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，由行業(yè)社團(tuán)組織來(lái)執(zhí)行現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度，逐步建立我國(guó)物流行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)教育、培訓(xùn)和從業(yè)資格認(rèn)證制度及相應(yīng)的認(rèn)證體系。我國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障部已批準(zhǔn) 職業(yè)資格物流師培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。
電子商務(wù)物流配送公司
深圳市聯(lián)虹物流有限公司總部位于新車公路281號(hào)春強(qiáng)物流園1號(hào)樓B410，是一家深圳聯(lián)虹物流主要主要的業(yè)務(wù)有供應(yīng)鏈，終端管理，城市商業(yè)配送，個(gè)性化配送，現(xiàn)代一體化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),包括各種現(xiàn)代在庫(kù)管理\數(shù)據(jù)共享，流通加工，貨物分揀，等等。 業(yè)務(wù)有深圳倉(cāng)儲(chǔ)配送，物流配送，專業(yè)配送，城市配送以及一鍵代發(fā)等。的公司。聯(lián)虹物流深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的倉(cāng)儲(chǔ)，倉(cāng)配，物流運(yùn)輸，一鍵代發(fā)。聯(lián)虹物流始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。聯(lián)虹物流始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使聯(lián)虹物流在行業(yè)的從容而自信。