廣西氣流磨氣泵售后服務(wù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-03

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)作為壓縮空氣站的主要設(shè)備,具有效率高、節(jié)能效果***等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用越來越***。但在應(yīng)用過程中,也存在排氣溫度高、油分離芯使用壽命短以及排氣中油含量超標(biāo)等諸多問題,給壓縮空氣站安穩(wěn)長周期運(yùn)行帶來了不利的影響。本文分析了影響雙級(jí)螺桿空壓機(jī)排氣溫度、油分離芯使用壽命、排氣中油含量超標(biāo)的因素,通過對油冷卻器循環(huán)水進(jìn)行改進(jìn)、油分離芯結(jié)構(gòu)改造、合理控制潤滑油油位,提高油分離芯質(zhì)量及工況適應(yīng)性,規(guī)范二次回油管的安裝標(biāo)準(zhǔn)等,有效降低了排氣溫度,使排氣溫度較為恒定,提高了油氣分離芯使用壽命,使壓縮空氣中的含油量低于3ppm,同時(shí)將重要設(shè)備運(yùn)行參數(shù)引入DCS中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,保證了雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)行,使其在煉油裝置中得到了良好的應(yīng)用。當(dāng)正常停機(jī)后,自動(dòng)放空閥進(jìn)行排氣,如果排氣中帶有大量的油,說明自動(dòng)放空閥損壞。廣西氣流磨氣泵售后服務(wù)

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新機(jī)***次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用**扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前比較好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動(dòng)打開,大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。寧夏儀表用氣氣泵備件空濾芯比較好每星期保養(yǎng)一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣。

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油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運(yùn)行下,油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響??梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過載,油細(xì)分離器破損跑油。拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。

雙級(jí)螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示,由進(jìn)氣過濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、帶冷卻器的壓力潤滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級(jí)螺桿式壓縮機(jī)里,通過兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子)嚙合壓縮空氣。一、二級(jí)轉(zhuǎn)子軸線相互平行,形成分級(jí)串聯(lián)方式,安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個(gè)端面對角位置上開有進(jìn)排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽轉(zhuǎn)子嚙合,以被陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,以防止轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)??諝鉂櫥突旌蠚怏w從壓縮機(jī)排出后,進(jìn)入分離系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)?;旌蠚怏w流經(jīng)分離系統(tǒng)后,幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤滑油,此時(shí)空氣里只含幾個(gè)ppm的油量。分離下來的油返回潤滑系統(tǒng),與此同時(shí),壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動(dòng)排放裝置組成(后兩者組成水分離器)。利用壓縮空氣的冷卻作用,空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn)。潤滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過濾器組成。裝入新的油細(xì)分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,否則會(huì)引起沖墊。

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生產(chǎn)中停機(jī)事件的用度,電力的利用率,載(荷)的變化情況,壓縮空氣系統(tǒng)的本錢,可利用樓面的空間。由于用度的原因,一個(gè)裝置中只用一臺(tái)壓縮機(jī)供給全部空氣,那幺這個(gè)系統(tǒng)可以預(yù)備一個(gè)移動(dòng)式壓縮機(jī)的快速接口供使用時(shí)相接,可以用一臺(tái)舊的空壓機(jī)作為不昂貴的備用動(dòng)力提供儲(chǔ)備氣源。在使用一段時(shí)間之后干燥劑會(huì)趨于飽和,并須使其干燥再生,**簡單而常用的辦法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空氣,經(jīng)過減壓膨脹之后將濕潤的干燥劑吹干,對無熱再生式的干燥機(jī)而言,約須14%額定流量的空氣來使它完全再生。在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中,油分離芯子出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象,那么其就失去了油氣分離的作用。甘肅儀表用氣氣泵壓力

按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。廣西氣流磨氣泵售后服務(wù)

一般來說用于噴油螺桿式空壓機(jī)的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm,空壓機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大,又稱跑油。跑油問題是長久以來一直困擾著廠家及使用單位的***問題。若空壓機(jī)出現(xiàn)跑油,除了造成潤滑油消耗量加大,還會(huì)污染后處理設(shè)備,縮短后處理設(shè)備的使用壽命??諌赫就哆\(yùn)后,4臺(tái)空壓排氣中帶油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,壓縮空氣緩沖罐排凝口和后處理設(shè)備中的前置除油過濾器自動(dòng)疏水閥中不時(shí)有油排出,為了保證空壓機(jī)正常運(yùn)行,油氣分離器中經(jīng)常要補(bǔ)充潤滑油,使其保持在正常油位,潤滑油消耗量較大。廣西氣流磨氣泵售后服務(wù)