有些人會存在偏見:很多人認為學c2是智商偏低,其實并不然,而c1更富有挑戰(zhàn)性。所以現(xiàn)在學車普遍流行一句話就是:學車學手動,開車開自動。單從駕考的角度和以后的實用性來講,實際上學c2比c1要好得多。這是因為:現(xiàn)在絕大多數(shù)的家用小車都已經是自動擋的了,就算學了c1還是要駕駛c2的車??既●{照的過程,c2要比c1來的更容易的多,首先是c2培訓學時更少,其次是c2考試難度更低。不信?我們拭目以待,考取自動擋駕照的學友將會越來越多! 想考C2駕駛證嗎,無錫市新宇機動車駕駛培訓有限公司為您服務,有想法的可以來電咨詢!江陰新吳區(qū)C2駕駛證學員少
掛擋有哪些技巧如何逐級換擋 初次學車很多學員對于掛擋總是很難練習,感覺手忙腳亂,如何才能掛好擋呢?掛擋如何操作? 換擋時手忙腳亂?看完這篇文章不再出錯! 1. 掛擋前,左腳先將離合器踩到底。 2. 掌心向下,五指緊握變速桿頂部;一二擋朝左邊輕推,三四五擋在空擋右側,倒擋視車型,有的在**左側,有的在**右側。 3. 輕松而準確掛擋,要用巧勁而不是蠻力,順勢而推 掛擋有哪些技巧? 1. 起步掛一擋 車輛停止后,都要掛一擋重新起步。 2. 擋位與速度匹配 科三換擋,每個擋位都有特定的速度范圍,如10到30之間2檔,20到40用3檔,30到50用4檔(以當?shù)乜紙鲆鬄闇剩? 3. 逐級換擋 路考嚴禁越級加擋,如加速到時速20公里時,可以從一擋掛二擋,但不能一擋到三擋。掛錯擋位不要慌,可以立即踩下離合,退回空擋后重新掛擋。 換擋時要干脆利落,加速加擋時,油離要相互配合好。 4. 換擋時要目視前方 開車時,方向很重要,切忌換擋低頭看,或者只顧換擋不顧方向 5. 切勿長時間抵擋行駛 科三考試時,不允許學員一二擋走完全程,尤其是直線行駛,低速度反而更容易跑偏,此時就要注意加擋保持合適江陰新吳區(qū)C2駕駛證學員少考C2駕駛證,新宇駕校為您保駕護航,有想法可以來我司咨詢!
所以先駕駛手動擋學會找車感對于每一位駕駛人來說其實都蠻重要的。當然期望你用不上。但是當能用上的時候就是大用。就跟車上該不該帶滅火器一樣的道理。C1能一檔3000轉涉水爬坡能無離合換檔了解轉速與速度的配合能一言不合五降二大腳油門超車起步的時候一腳油門的轟鳴聲能讓我很爽二擋4000轉的時候就算你1.2排量,也能聽到發(fā)動機的怒吼。能在冰雪天路滑的時候用檔位強制減速多了個離合多了一張重生符這么多的好處缺點就是麻煩,起步的時候如果不熟練愛熄火
我傾向于學C1并且能上手動上手動。 為什么?
你看車輛的儀表盤上**顯眼的儀表有兩個不是一個。分別是轉速和時速。只有新能源車才只有一個時速表。
為什么有發(fā)動機的車儀表盤上一定要有轉速表。
各位自動擋玩家是不是很困惑。因為你們那個兩個踏板的車一般情況下控制不了轉速。所以你們也不知道它有啥用。
事實上手動擋除了所謂的換擋麻煩其他全是優(yōu)點,自動擋除了換擋不麻煩其他的全是缺點。
而這個所謂的麻煩在熟練掌握形成肌肉記憶之后并不會麻煩。相對對車的狀態(tài)感知反而更加直接。 想考C2駕駛證嗎,選擇新宇駕校就對了,歡迎您的來電!
C2駕駛證是駕照的一種,只可以駕駛小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。
C2駕照也是比較常見的駕照之一,它只可以駕駛9座以下、車長不超過6米的自動擋的汽車。 [1]
駕照代號:C2
申請年齡:18-70歲
準駕車型:小型自動擋汽車
準駕車輛:小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車
準駕的其他車型:只能開C2,無其他準駕車型
每年體檢:60周歲以下不需要
考試車輛的要求:車長不小于5米的輕型自動擋普通載貨汽車,或者車長不小于4米的小型自動擋普通載客汽車,或者車長不小于4米的自動擋轎車。
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每當我紅綠燈路口,超車的時候,摘五檔,轟油門到4000轉,掛上二擋,一腳油門的那一刻,車頭上揚急加速。啊♂我真是說不出來那時候的心情。
自動檔我開過,真的很方便,市區(qū)一點都不累,不用想著掛檔。我一想到我開手動擋的時候堵車左腳一抬一踩,我又覺得自動的好,但我再開上手動檔又覺得,啊,還是手動檔操作性強。我是建議學C1的,畢竟手動自動都能開,開車其實挺累的,不給自己找點樂子就更累了。
可能有人說自動檔以后也能做到這樣,手動檔會被淘汰。我不否認,高速發(fā)展下這些都可能,難道我還到那個時候再去考票嗎?以后出無人駕駛系統(tǒng)了之后,可能還不用考駕照了呢,那我學個蛋的車?杠這個沒意義。
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