自動(dòng)擋的普及是為了讓人們 “更舒適” 地開車，而不是讓人們 “傻瓜式” 的開車，但由于自動(dòng)擋現(xiàn)在太普及了，讓越來(lái)越多的人只會(huì) “傻瓜式” 開車，其實(shí)這個(gè)潛在風(fēng)險(xiǎn)是很大的。
所以，我希望即使將來(lái)市場(chǎng)上手動(dòng)擋家用車滅絕了，駕校也要考手動(dòng)擋駕駛，即使不考慮什么原理的理解，至少可以通過(guò)駕駛駕校的手動(dòng)擋汽車提升自己的手腳協(xié)同的能力，這也有助于更好、更安全地駕駛自動(dòng)擋汽車。
如果讓我重新決定考駕照的話，我一定……還選C1的。話挺多，還是從頭開始吧：
想考C2駕駛證嗎，無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司為您服務(wù)，有需求可以來(lái)電咨詢！知名C2駕駛證學(xué)員多
至于駕考的難度肯定會(huì)越來(lái)越大。那是因?yàn)槲覀冏鎳?guó)的交通形勢(shì)已經(jīng)非常嚴(yán)峻，要想和諧交通，必須從源頭駕駛考試抓起。有一些數(shù)據(jù)提供給你參考:在我國(guó)交通死亡率，已經(jīng)連續(xù)十多年排名全世界一個(gè)；萬(wàn)車死亡率達(dá)到；平均每六分鐘有一人因?yàn)榻煌ㄊ虑樗劳?；每一分鐘都有人因?yàn)榻煌ㄊ虑槭軅蛑職垺W(xué)c1難度高，但是好處是c1包括了c2的內(nèi)容。如果你學(xué)車本身就不費(fèi)勁，比如樓里許多答主，認(rèn)為c1并沒(méi)有什么難的，那當(dāng)然是學(xué)c1更劃算。但是！對(duì)于其他一部分人來(lái)說(shuō)，糾結(jié)的問(wèn)題甚至不是學(xué)c1還是學(xué)c2，而是學(xué)車還是不學(xué)車。 新吳區(qū)最近的駕校C2駕駛證學(xué)員多想考C2駕駛證嗎，選擇新宇駕校就對(duì)了，有需求可以來(lái)電咨詢！
如果一個(gè)人因?yàn)樽约簳簳r(shí)只能負(fù)擔(dān)得起手動(dòng)檔，或者感覺(jué)開個(gè)手動(dòng)檔能給自己一種優(yōu)越感，就一味的吹，真的沒(méi)必要。這幾天奔馳事件爆發(fā)了，幾個(gè)朋友喝茶的時(shí)候聊到，這個(gè)說(shuō)自己買E系也被坑了金融手續(xù)費(fèi)；那個(gè)說(shuō)自己買3系的時(shí)候借錢能優(yōu)惠一萬(wàn)五，回頭又要交兩萬(wàn)的服務(wù)費(fèi)；這個(gè)時(shí)候突然有個(gè)哥們兒說(shuō)自己的東南菱致V5是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，手檔很牛逼很有樂(lè)趣，大家就很尷尬。如果你心里想的是"我以后沒(méi)有機(jī)會(huì)開c1,所以考c2"這還好說(shuō),如果你心里想的是"c2比c1簡(jiǎn)單,所以我考c2",這是錯(cuò)誤的理解,因?yàn)榭捡{照的難點(diǎn)根本就不是換擋!
科目二直角轉(zhuǎn)彎的技巧 1：當(dāng)車靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底（這個(gè)是關(guān)鍵）。通過(guò)后視鏡觀察當(dāng)車身與邊線平行時(shí)，迅速回正方向。勻速駛出即可。 2：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時(shí)，迅速向左打死方向盤（這個(gè)很關(guān)鍵）。觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時(shí)回正方向盤，勻速駛出即可。如圖所示： 3：當(dāng)左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長(zhǎng)線上時(shí)，向左打死方向，個(gè)人的身高或者調(diào)整座椅的位置不同可能找的點(diǎn)位不一樣但是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)點(diǎn)位都在窗花和豎桿這兩個(gè)位置的中間某一個(gè)點(diǎn)位上面（很關(guān)鍵的點(diǎn)位）。如果所示點(diǎn)位：同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過(guò)控制線后考試通過(guò)了。 4：當(dāng)你的左側(cè)肩膀與拐角水平邊線重合時(shí)，向左迅速打死方向（關(guān)鍵點(diǎn)位）。這個(gè)方法用的一般不是很多，但是這個(gè)方法學(xué)員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時(shí)，就回正方向，待車越過(guò)控制線后考試通過(guò)了?？糃2駕駛證，就選無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司，歡迎新老客戶來(lái)電！
在這種情況的交叉路口轉(zhuǎn)彎要讓直行車先行。正確錯(cuò)誤在這種情況下可加速通過(guò)交叉路口。正確錯(cuò)誤持有小型汽車駕駛證的駕駛?cè)耍l(fā)生交通事情造成人員死亡承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)在本記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)申報(bào)身體條件情況。正確錯(cuò)誤將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)向下拉，右轉(zhuǎn)向燈亮。正確錯(cuò)誤如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到?jīng)]有行人通過(guò)的人行橫道時(shí)不用減速慢行。正確錯(cuò)誤謹(jǐn)慎駕駛的三個(gè)原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。 考C2駕駛證，就選新宇駕校。知名C2駕駛證學(xué)員多
考C2駕駛證，新宇駕校為您保駕護(hù)航，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！知名C2駕駛證學(xué)員多
這樣看的話其實(shí)報(bào)C2實(shí)際花銷更低呢。更新一次，再次強(qiáng)調(diào)，尤其是近幾年新的低端國(guó)產(chǎn)車，手動(dòng)檔實(shí)際開很難省油，為了照顧新司機(jī)起步，這些車都把怠速調(diào)得比較高，著車油耗就很高了，很多車都沒(méi)計(jì)算而已。長(zhǎng)時(shí)間用省油的方式開車也很累，我能說(shuō)清楚怎么保持，但太復(fù)雜不說(shuō)了，有興趣自己搜搜視頻看。就說(shuō)對(duì)油耗比較敏感的出租車司機(jī)，10個(gè)里頂多只有兩個(gè)是按省油的方式開的，反而他們二檔四千轉(zhuǎn)在市里超各種豪車的的操作在很多朋友眼里應(yīng)該就是手檔非賽道“駕駛樂(lè)趣”的體驗(yàn)，但一般人開車罵“傻X出租”的也不少，這點(diǎn)自己斟酌。 知名C2駕駛證學(xué)員多
無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省無(wú)錫市等地區(qū)的教育培訓(xùn)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)無(wú)錫新宇駕校和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！