開(kāi)了好長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，相信大家都有自己調(diào)整后視鏡的方法，車(chē)主可以通過(guò)車(chē)兩邊安裝的后視鏡，觀察到車(chē)輛后方的部分情況；但是只要坐在車(chē)內(nèi)就會(huì)有很多視線盲區(qū)，畢竟坐在車(chē)內(nèi)視線是受阻的，因此很多車(chē)主總抱怨盲區(qū)范圍太大，想必是在這方面吃過(guò)不少虧吧。但是仔細(xì)想一下，為什么很多人開(kāi)車(chē)總感覺(jué)盲區(qū)多？老司機(jī)：后視鏡都調(diào)錯(cuò)了！這樣做再剮蹭算我的！考駕照的時(shí)候，倒車(chē)拐彎是最容易犯錯(cuò)的地方，因?yàn)椴僮鲿r(shí)只能靠觀察后視鏡來(lái)判斷道路情況和車(chē)的距離，如果正確地調(diào)整好后視鏡角度的話，可以一定程度減少盲區(qū)的。如果后視鏡的角度調(diào)整錯(cuò)誤，那就會(huì)使盲區(qū)視野變得更大。有些車(chē)主以為將后視鏡向內(nèi)調(diào)整，可以在倒車(chē)的時(shí)候看得更加清楚，但是這樣一來(lái)拐彎變道等操作就看不到了。有的人則是為了拐彎可以看清楚，將后視鏡往外調(diào)整，但是這樣一來(lái)附近的情況就看不清楚了。那到底應(yīng)該如何調(diào)整后視鏡？正確的方法是根據(jù)自己的坐姿，先左右進(jìn)行調(diào)整，讓兩邊后視鏡都可以看到自己車(chē)身四分之一的位置。然后再進(jìn)行上下調(diào)整，使左側(cè)后視鏡內(nèi)地平線的位置處于后視鏡二分之一的位置；右側(cè)后視鏡內(nèi)地平線處于后視鏡上邊三分之一的位置。這樣才可以保證比較大的視野，減少盲區(qū)的范圍。駕駛證考核哪家好，選擇無(wú)錫新宇駕校。梁溪區(qū)新宇駕駛證性價(jià)比高
曲線行駛在生活中的山路等復(fù)雜地形經(jīng)常會(huì)用到，熟練掌握操作技巧不僅僅是為了應(yīng)對(duì)考試，準(zhǔn)備好，跟著小編一起學(xué)習(xí)了嗎？操作技巧：1、車(chē)子進(jìn)入曲線前先擺正車(chē)身準(zhǔn)備進(jìn)入曲線路，盡量靠近右側(cè)邊線，因?yàn)?**個(gè)轉(zhuǎn)彎是向左的。2、當(dāng)車(chē)頭左角與右邊邊線重合時(shí)，向左打一圈方向，再緩慢行駛。3、車(chē)頭左角超過(guò)邊線，稍微向左調(diào)整方向，看左后視鏡，從鏡子中可以看到車(chē)身與左邊線之間的距離，通過(guò)小幅度修正方向，使之保持在30cm左右就行了。4、車(chē)頭左角與左邊邊線重合，回正方向，這時(shí)候看車(chē)頭右前角的小鏡子，看到車(chē)身與右邊線保持30cm左右就行了。5、車(chē)頭右角與左邊邊線重合，向右打一圈方向，緩慢行駛。6、當(dāng)右角超過(guò)邊線，稍向右調(diào)整方向90度，繼續(xù)行駛，回正方向，駛出考試區(qū)域。注意事項(xiàng)：1、控制車(chē)速在進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目前，要放慢車(chē)速，提前感知車(chē)速，在進(jìn)入彎道后才不至手忙腳亂。壓離合時(shí)盡量放慢速度，增加反應(yīng)時(shí)間，這樣即便方向稍有偏頗，也有修正的余地，不至于壓線。2、謹(jǐn)記原則曲線行駛一般有左、右后視鏡法及車(chē)蓋三分之一處等方法，每個(gè)教練所教的方法不一定相同，但主要按照“左轉(zhuǎn)靠右、右轉(zhuǎn)靠左、速度要慢、方向要快”原則開(kāi)。值得注意的是，不管哪種方法。梁溪區(qū)新宇駕駛證性價(jià)比高無(wú)錫駕駛證報(bào)考應(yīng)該選擇哪家呢，新宇駕校為您服務(wù)。
冰雪路面行車(chē)存在著一定的安全***，元貝駕考小編匯總了雪天行車(chē)的三個(gè)誤區(qū)和三大要點(diǎn)，跟著一起往下看吧！誤區(qū)一：后驅(qū)車(chē)比前驅(qū)車(chē)好開(kāi)？在實(shí)際的冰雪路面上，前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)更好開(kāi)。因?yàn)榍膀?qū)車(chē)的前輪既是轉(zhuǎn)向輪又是驅(qū)動(dòng)輪，方向?qū)蛐院?，起步加速時(shí)前驅(qū)車(chē)重心靠前，前輪負(fù)荷大附著力好，不容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。誤區(qū)二：冰雪路面ABS能縮短制動(dòng)距離？在雪天行車(chē)，因?yàn)榉e雪在輪胎前的堆積效應(yīng)，所以車(chē)輛的制動(dòng)距離會(huì)延長(zhǎng)。注意啦！當(dāng)車(chē)輛具備有ABS時(shí)，在緊急制動(dòng)時(shí)一定要一腳踩到底，不點(diǎn)剎。誤區(qū)三：有ASR、ESP的車(chē)輛可以隨便開(kāi)車(chē)？需要注意，ESP能控制車(chē)輛的四個(gè)輪胎，但是不能控制輪胎與地面的摩擦力，因此具有ASR、ESP等電子主動(dòng)安全系統(tǒng)的車(chē)輛依然要小心行駛。要點(diǎn)一：冰雪路面行車(chē)一定要控制好車(chē)速，一旦車(chē)速高，慣性就會(huì)越大轉(zhuǎn)向時(shí)離心力也大，在車(chē)輛需要制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向會(huì)非常困難。要點(diǎn)二：冰雪路面行車(chē)轉(zhuǎn)向一定要慢，因?yàn)榈孛娓街Σ粔?，轉(zhuǎn)向輪抓地力有限，在急轉(zhuǎn)向時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)身重心急劇偏移，產(chǎn)生側(cè)滑。要點(diǎn)三：冰雪路面行車(chē)抬離合要慢，起步時(shí)猛抬離合和猛加油門(mén)的效果類(lèi)似，都容易讓車(chē)輪打滑，因此起步或者換檔時(shí)一定要慢抬離合。
科目二考試難度，如果把它比作升級(jí)打怪，對(duì)于***摸車(chē)的學(xué)員來(lái)說(shuō)五個(gè)項(xiàng)目全過(guò)難度無(wú)疑是地獄級(jí)的，特別是有這么一、兩個(gè)噩夢(mèng)難度的項(xiàng)目擋在前面。Top5直角轉(zhuǎn)彎基本上直角轉(zhuǎn)彎都是一把過(guò)，因?yàn)樯婕暗降狞c(diǎn)位不多，看好點(diǎn)掌握好車(chē)身距離并不難?？梢赃m當(dāng)?shù)陌衍?chē)身距離往外直角邊線位置多靠一些，這樣就給內(nèi)側(cè)留足轉(zhuǎn)彎距離。關(guān)于這個(gè)最簡(jiǎn)單項(xiàng)有什么要說(shuō)的，就是開(kāi)車(chē)過(guò)程中注意不要壓線，車(chē)開(kāi)慢點(diǎn)，手反應(yīng)快點(diǎn)就可以啦。Top4曲線行駛曲線行駛比直角轉(zhuǎn)彎難就難在點(diǎn)位多，但是要看的點(diǎn)位基本就在集中在車(chē)頭，只要避免軋線基本就過(guò)了。要想不軋線，可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)記得往相反反向靠攏，也就是說(shuō)，你往左轉(zhuǎn)時(shí)盡量靠右、往右轉(zhuǎn)時(shí)盡量靠左。點(diǎn)位不要記錯(cuò)，方向盤(pán)的調(diào)整要及時(shí)，車(chē)速要慢，這樣慢速通過(guò)就沒(méi)問(wèn)題啦~Top3側(cè)方停車(chē)側(cè)方停車(chē)要限時(shí)90s內(nèi)完成，兩個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)點(diǎn)沒(méi)把握準(zhǔn)就容易軋角和穿庫(kù)。想滿分通過(guò)就需要正確使用方向盤(pán)并且對(duì)它控制得當(dāng)，知道打方向盤(pán)的時(shí)候車(chē)是怎么移動(dòng)的。側(cè)方停車(chē)是需要多次打方向盤(pán)調(diào)整方向的，但是要在調(diào)整方向的時(shí)候保證車(chē)速不變，就需要控制離合的腳不要亂動(dòng)~Top2坡道定點(diǎn)然后是難度排第二的坡道了，這里非?？疾祀x合和剎車(chē)的配合。駕駛證分為哪些類(lèi)別呢，無(wú)錫新宇為您提供服務(wù)，歡迎各位新老朋友來(lái)我司詳談！
對(duì)于駕駛證分?jǐn)?shù)的信息車(chē)主們還是比較關(guān)心的，但不少車(chē)主以為過(guò)新年，駕駛證分?jǐn)?shù)就會(huì)清零，其實(shí)并不是這樣的，那么，駕駛證扣分什么時(shí)候清零呢?駕駛證扣分什么時(shí)候清零駕照網(wǎng)【】1、道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算，如此類(lèi)推不斷地循環(huán)。駕駛證的清分時(shí)間是駕駛證上的發(fā)證日期，每年在發(fā)證日期那天系統(tǒng)自動(dòng)清分。從駕駛證的“初次領(lǐng)證日期”起算，一年為一個(gè)記分周期，如此類(lèi)推不斷地循環(huán)。2、如果駕駛證的初次領(lǐng)證日期是2010年5月x日，那么駕駛證記分周期就是：從2010年5月x日的零時(shí)起至2011年5月x日二十四時(shí)止。3、違法所記分值如果在一個(gè)記分周期內(nèi)所記分值未滿12分的，記分系統(tǒng)會(huì)從下一記分周期開(kāi)始將上一記分周期所記分值(交清罰款后)自動(dòng)清零;4、被記滿12分的，則需要到駕駛證核發(fā)地車(chē)管所或到違法行為地車(chē)管所參加學(xué)習(xí)并考試科目一(一個(gè)記分周期連續(xù)兩次記滿12分的增駕科目三后考試)合格后，方能將分?jǐn)?shù)清零。否則你的駕駛證無(wú)法正常使用。三、如何計(jì)算記分周期1、***次記滿12分至24分(不含)駕駛?cè)酥恍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细窦纯?**交通違法記分，兩次及以上記滿12分或同一周期累計(jì)24分。駕駛證報(bào)考哪家好，無(wú)錫新宇駕校為您提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，有需求的朋友歡迎來(lái)電！濱湖區(qū)專(zhuān)業(yè)駕駛證哪家專(zhuān)業(yè)
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科目二考試上場(chǎng)之前，這篇文章你需要再看一遍，不注意這些事情，可能會(huì)導(dǎo)致你掛科！ 01、考前的指導(dǎo) 考試之前一般都會(huì)在大廳等待的時(shí)候，有老師給講解考試的注意事項(xiàng)。 請(qǐng)注意：不要在沉浸在玩手機(jī)的世界里啦，認(rèn)真聽(tīng)一下老師講的話，他主要講的是一些考試注意事項(xiàng)，你錯(cuò)過(guò)一個(gè)可能都會(huì)在考試時(shí)犯，這樣掛科別人也幫不了你的~ 02、上車(chē)前的準(zhǔn)備 上車(chē)前一般都會(huì)很緊張，但是不要讓緊張占據(jù)你全部的心思，要學(xué)著自己去調(diào)節(jié)，比較好不要去問(wèn)別人考試情況，每個(gè)人學(xué)車(chē)狀態(tài)不同，他的考試經(jīng)驗(yàn)未必適合你。 你可以在腦海中過(guò)一遍考試流程和注意事項(xiàng)，轉(zhuǎn)移一下緊張的情緒。 03、上車(chē)后的準(zhǔn)備 上車(chē)后不要著急發(fā)動(dòng)車(chē)輛，先確保根據(jù)自己的練車(chē)習(xí)慣把后視鏡和座椅調(diào)整到位，然后再系上安全帶，試踩一下油門(mén)、剎車(chē)、離合器等，轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤(pán)，讓自己盡快熟悉這輛考試車(chē)，最后再發(fā)動(dòng)車(chē)輛。 科目二考試的時(shí)候沒(méi)有考試員隨行，不要著急，按照自己平時(shí)練車(chē)習(xí)慣，不要給自己壓力，膽大心細(xì)去考試吧！梁溪區(qū)新宇駕駛證性價(jià)比高
無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在江蘇省無(wú)錫市等地區(qū)的教育培訓(xùn)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)無(wú)錫新宇駕校和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！