駕校教練們?yōu)槿耸熘奶匦赃€是“喜歡罵人”,古往今來(lái),無(wú)論市場(chǎng)關(guān)系或行業(yè)基準(zhǔn)如何變化,他們一如既往地?zé)釔?ài)辱罵學(xué)員。有人甚至用蒂姆·高特羅的話來(lái)評(píng)價(jià)這群人:“你知道他們不是壞人。他們只是沒(méi)受過(guò)教育,不諳世故,沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門,不道德,不文明。外加愚蠢。”我們認(rèn)定這種判斷存在偏差,因此決定讓駕校教練們成為本期職業(yè)性價(jià)比的主角,他們到底是不是眾人評(píng)價(jià)的那樣,這些現(xiàn)象是否有行業(yè)本身的原因?駕校教練還真不是只要會(huì)開(kāi)車就能當(dāng)?shù)模辽俚?年的駕齡,沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大交通事故。我以前開(kāi)過(guò)公交車,也開(kāi)過(guò)大卡車,后來(lái)想多掙錢前,來(lái)當(dāng)?shù)鸟{校教練。我說(shuō)“能多掙點(diǎn)錢”主要是因?yàn)樵隈{校,賺多賺少全憑自己努力。我們主要收入來(lái)源就是兩個(gè):一個(gè)是課時(shí),你覺(jué)得自己精力充沛就多上點(diǎn)課,多賺點(diǎn);另一個(gè)是招收學(xué)員,你每招到一個(gè)學(xué)生是有提成的,但如果一個(gè)月招不滿五個(gè),也是要罰工資的。所以這其實(shí)是一個(gè)多勞多得的行業(yè),壓力不比那些在寫(xiě)字樓里上班的白領(lǐng)小,我們也是有KPI的。我一個(gè)月工資在四五千到一萬(wàn)之間浮動(dòng),在這個(gè)三線城市已經(jīng)算非常高的了。 無(wú)錫駕校選擇哪家呢,新宇值得您信賴,有需要的歡迎來(lái)電!無(wú)錫本地駕校需要多少錢
對(duì)自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō),拖行和滑行是兩大禁忌。
首先,空擋滑行會(huì)損害變速箱,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,如果行駛時(shí)擋位在N擋,油泵是沒(méi)有辦法進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使得變速箱內(nèi)高溫造成損害。
另外,在自動(dòng)擋車出故障后,千萬(wàn)不能軟牽引,比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式,把前輪架起來(lái)或者比較好放在板車上拖走。自動(dòng)擋的車掛在P擋時(shí),變速箱內(nèi)部會(huì)被鎖死,如果強(qiáng)行拖行驅(qū)動(dòng)輪的話,會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。
此外,駕駛自動(dòng)擋車還存在幾個(gè)常見(jiàn)的誤區(qū),比如長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋、高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、加大油門就可換到高速擋等,這些都是值得注意的問(wèn)題。 新安駕校哪家拿證時(shí)間短駕校的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫新宇!
投訴投訴的途徑,解決的方法。無(wú)論如何,問(wèn)清楚對(duì)教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決方法,如何投訴,向誰(shuí)投訴,時(shí)間和程序等。如果向駕校自身投訴不能解決問(wèn)題的話,如何向駕校的主管部門投訴。退學(xué)與轉(zhuǎn)學(xué)退學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)。各種情況都可能在你學(xué)車的過(guò)程中出現(xiàn),問(wèn)清楚如果你不能或不愿意繼續(xù)學(xué)習(xí)的話,是否可以退學(xué)或轉(zhuǎn)學(xué),怎樣辦手續(xù),如何退費(fèi),可能受到什么損失,什么情況下發(fā)生退學(xué)和轉(zhuǎn)學(xué)你不是需要承擔(dān)損失的。合同與發(fā)票增強(qiáng)法律觀念,問(wèn)清是否簽訂合同,是否提供發(fā)票,簽訂合同,領(lǐng)取發(fā)票才能讓自己的利益受到法律保護(hù)。
在考試的時(shí)候,學(xué)員應(yīng)當(dāng)將后視鏡調(diào)整到適合自己的角度,這樣或許可以方便觀察地面的標(biāo)線。當(dāng)學(xué)員可以在后視鏡中看到后門的門把手和車輪時(shí),說(shuō)明后視鏡可能調(diào)整良好。倒車入庫(kù)是必須看后視鏡的,而且可能要學(xué)會(huì)如何正確地看后視鏡。學(xué)員或許可以通過(guò)看左后后視鏡來(lái)觀察車身與標(biāo)線的距離是否平行,學(xué)會(huì)看后視鏡對(duì)于倒車入庫(kù)大有裨益。倒車入庫(kù)的要求是車輛位于起點(diǎn)線上和路邊線的距離在一點(diǎn)五米左右。這個(gè)距離不能過(guò)大也不能過(guò)小,過(guò)大的話車輛入庫(kù)時(shí),車輪很有可能會(huì)壓線;過(guò)小的話車輛入庫(kù)時(shí),車頭可能會(huì)出現(xiàn)。所以學(xué)員要學(xué)會(huì)找好車身與邊線的適當(dāng)距離。倒車入庫(kù)的車速是是有一定要求的,決不能開(kāi)快車,不能“唰”地一下進(jìn)入車庫(kù)。這個(gè)時(shí)候可能就需要用到離合,因此學(xué)員或許該練好踩離合的技術(shù),或許車速越慢越好,但是也絕不能太龜速。所以學(xué)員平時(shí)可能應(yīng)該多多練習(xí)踩離合,要將離合踩穩(wěn)踩好踩出感覺(jué)。駕校的租賃行情,貴不貴?歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫新宇!
實(shí)際駕駛車輛上路和在駕校練車比較大的區(qū)別就是在于副駕駛座沒(méi)有既熟悉又討厭的教練,再也不用看他臉色開(kāi)車,哪怕錯(cuò)了也不會(huì)受到大聲訓(xùn)斥,甚至挨罵?;蛟S實(shí)際道路上的行駛的車輛不會(huì)像教練車般禮讓和友愛(ài),但堅(jiān)信只要把握好方向,走好自己的車道就安然無(wú)恙。殊不知副駕駛座的教練雖然有可恨的一面,也有可愛(ài)的一面,同時(shí)有著很重要的存在必要。頂著嚴(yán)寒酷暑教學(xué),甚至在道路訓(xùn)練時(shí)頂著“減速變急剎車”等其他操作失誤帶來(lái)的危險(xiǎn),仍然堅(jiān)持教導(dǎo)每一個(gè)學(xué)員,希望他們能早日拿證,哪怕因?yàn)榻叹氃谟?xùn)練時(shí)的嚴(yán)厲而懷恨在心的種種誤會(huì)都始終如一……駕校的定制尺寸。歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫新宇!新安駕校哪家拿證時(shí)間短
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大多數(shù)還特別瞧不起我們這些教練,心高氣傲得很,但也沒(méi)辦法,人家高考六百多分上的大學(xué),我大專都沒(méi)考上,但六百多分怎么了,連個(gè)倒車入庫(kù)都教半天教不會(huì)。教了八年下來(lái),我發(fā)現(xiàn)大學(xué)生都是死腦筋,老問(wèn)我一些奇葩問(wèn)題。比如“拐彎的時(shí)候方向盤打多少度?”我一般就隨便說(shuō)個(gè)數(shù),比如30,反正他也不會(huì)真的拿尺子去量。我甚至還能看出他們學(xué)什么專業(yè)的,比如學(xué)法律的雖然邏輯嚴(yán)謹(jǐn),但想得特別多,能從一個(gè)并線事物一直聯(lián)想到跟丈母娘就餃子餡兒方面的不同意見(jiàn),什么腦回路?另一類比較明顯的是學(xué)計(jì)算機(jī)的,做事一板一眼,容易較真,我用后視鏡上作為參照物教他如何側(cè)方位停車,他非要跟我說(shuō)這次座椅調(diào)得比上次高,側(cè)方位肯定就停得有偏差了,我還真說(shuō)不過(guò)他。 無(wú)錫本地駕校需要多少錢
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