在汽車制造領(lǐng)域，日本寶理PBT普遍地用于生產(chǎn)保險(xiǎn)杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤、汽車點(diǎn)火器、加速器及離合器踏板等部件。日本寶理PBT與增強(qiáng)PA、PC、POM在汽車制造業(yè)中的競爭十分激烈，PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT；在汽車用途接管方面，由于日本寶理PBT的抗吸水性優(yōu)于PA，將會(huì)逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節(jié)點(diǎn)處容易引起腐蝕，?？墒褂酶男訮BT。在80℃、90%相對濕度下，日本寶理PBT仍能正常使用，并且效果很好。其中PBT/PC合金，在高級轎車中應(yīng)用較為普遍；它的耐熱性好，耐應(yīng)力開裂，具有優(yōu)良的耐磨，耐化學(xué)腐蝕性，低溫沖擊強(qiáng)度高，易加工和涂飾性好，主要應(yīng)用于高級轎車保險(xiǎn)杠，車底板，面板和摩托車護(hù)板等。PBT熱變形溫度和長期使用溫度是熱塑性通用寶理工程塑料中較高的。江西PBT日本寶理330HR
日本寶理PBT：1、聚對苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（簡稱PBT），屬于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-Butylene glycol)與對苯二甲酸(PTA)或者對苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成，并經(jīng)由混煉程序制成的乳白色半透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯樹脂。與PET一起統(tǒng)稱為熱塑性聚酯，或飽和聚酯。2、不易燃燒，燃燒時(shí)無液體流下，離開火焰后在5秒鐘內(nèi)熄滅，3、PBT結(jié)晶速度快，較適宜加工方法為注塑，其他方法還有擠出、吹塑、涂覆和各種二次加工成型，成型前需預(yù)干燥，水分含量要降至0.02%。江西POM日本寶理全系列代理商日本寶理M90-44本身是不反應(yīng)的。
POM M90-44 日本寶理化學(xué)和物理特性:POM是一種堅(jiān)韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度，但不易于加工。共聚物材料有很好的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性并且易于加工。無論均聚物材料還是共聚物材料，都是結(jié)晶性材料并且不易吸收水分。POM的高結(jié)晶程度導(dǎo)致它有相當(dāng)高的收縮率，可高達(dá)到2%~3.5%。對于各種不同的增強(qiáng)型材料有不同的收縮率。
日本寶理POM：聚甲醛（POM）是一種性能優(yōu)良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學(xué)品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經(jīng)普遍應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用，如醫(yī)療技術(shù)、運(yùn)動(dòng)器械等方面，POM也表現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。日本寶理PBT特別適合制備錫焊的電子、電器零件。
日本寶理PBT是什么？PBT的聚合工藝成熟、成本較低，成型加工容易。未改性PBT性能不佳，實(shí)際應(yīng)用要對PBT進(jìn)行改性，其中，玻璃纖維增強(qiáng)改性牌號占PBT的70%以上。PBT具有明顯的熔點(diǎn)，熔點(diǎn)為225～235℃，是結(jié)晶型材料，結(jié)晶度可達(dá)40%。PBT為熱塑性塑料，為適用于不同加工業(yè)者使用，一般多少會(huì)加入添加劑，或與其它塑料摻混，隨著添加物比例不同，可制造不同規(guī)格的產(chǎn)品。由于PBT具有耐熱性、耐候性、耐藥品性、電氣特性佳、吸水性小、光澤良好，普遍應(yīng)用于電子電器、汽車零件、機(jī)械、家用品等。日本寶理PBT耐熱老化性優(yōu)異。江西PBT日本寶理3300H
日本寶理PBT機(jī)械強(qiáng)度高，耐熱性好，電絕緣性好；江西PBT日本寶理330HR
日本寶理POM材料加工工藝：高結(jié)晶性，熔融溫度窄，料溫稍低于熔融溫度即發(fā)生結(jié)晶；流動(dòng)性中等，熔體黏度受剪切速率的影響大于溫度的影響；吸水率低，成型前需要稍微干燥處理；熱穩(wěn)定差，易分解，分解溫度為240 ℃，加工時(shí)不得超過熔體停留時(shí)間不宜過長；成型收縮率大約為1.5%~3%，且收縮不宜解決，在制定工藝條件和模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)引起注意。日本寶理POM的主要應(yīng)用領(lǐng)域：可制造汽化器部件、輸油管、泵、動(dòng)力閥、軸承、萬向節(jié)軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護(hù)罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關(guān)、安全裝置等。江西PBT日本寶理330HR
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