集裝箱龍門起重機(jī):用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為35~52米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,比較大為60米左右,“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為,”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。靖起為你提供集裝箱起重機(jī)護(hù)理。內(nèi)蒙古求購(gòu)集裝箱起重機(jī)廠家直銷
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高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是在輪胎式起重機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機(jī)械。它既有輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)場(chǎng)地要求不高的特點(diǎn),又具有門座起重機(jī)的貨物能水平移動(dòng)、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點(diǎn)高、方便卸船作業(yè)的特點(diǎn)。靖起高架集裝箱輪胎式起重機(jī)主要應(yīng)用于中小型集裝箱碼頭和新開發(fā)的集裝箱碼頭,同時(shí)它也被大型集裝箱碼頭當(dāng)成較好的臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)充設(shè)備,作業(yè)繁忙時(shí)可調(diào)來使用,不需要時(shí)可移至他處使用。
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)其主要特點(diǎn)為:(1)調(diào)動(dòng)靈活,碼頭不需要安裝軌道??梢韵衿胀ㄝ喬ナ狡鹬貦C(jī)那樣任意行走,機(jī)動(dòng)性大,既可在前方作業(yè),又可到堆場(chǎng)作業(yè)。(2)通過性能好。高架集裝箱輪胎式起重機(jī)的立柱和臂架可以自行放下,放倒后的高度大約在—,比普通輪胎式起重機(jī)矮得多,能夠很方便地通過橋梁、涵洞及港口內(nèi)的其他架空結(jié)構(gòu)。在需要作長(zhǎng)距離調(diào)動(dòng)時(shí),放倒后行駛比較安全和方便。(3)在卸船作業(yè)時(shí),具有門座起重機(jī)的功能,不必像普通輪胎式起重機(jī)那樣,必須將靠近起重機(jī)邊上的貨物卸開才可以逐漸地卸離較遠(yuǎn)的貨物。(4)貨物能水平移動(dòng),帶載變幅時(shí)所需功率較小。(5)高架集裝箱輪胎式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及施工工藝比較復(fù)雜,價(jià)格較高。(6)現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,維修較為簡(jiǎn)單。(7)自重較輕,對(duì)碼頭承載要求較低。(8)有上下駕駛室,操作比較方便。離地較高的上操縱室,使司機(jī)有良好的視野,要長(zhǎng)距離行走時(shí),又可在下駕駛室操作。集裝箱起重機(jī)是一種大的門式起重機(jī),在集裝箱碼頭裝卸聯(lián)運(yùn)集裝箱。
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集裝箱正面起重機(jī),英文名為reachstacker或reachstacker,簡(jiǎn)稱正面起重機(jī),俗稱集裝箱正面吊或正面吊。集裝箱正面起重機(jī)是用來裝卸集裝箱的一種起重機(jī),屬于起重設(shè)備的一種,也可以說是一種流動(dòng)機(jī)械。集裝箱正面起重機(jī)專門為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸,與叉車相比,它具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)??蛇M(jìn)行跨箱作業(yè)。特別使用于中小港口,鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。內(nèi)蒙古求購(gòu)集裝箱起重機(jī)廠家直銷