靜安區(qū)海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理周期

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-14

國(guó)際貨運(yùn)代理(英文名:Internationalfreightforwardingagent),它的簡(jiǎn)稱(chēng)是“國(guó)際貨代”。是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。國(guó)際貨運(yùn)代理有以下幾種方式:1、水運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理??梢跃唧w劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類(lèi)型。2、空運(yùn)代理指提供航空貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。3、陸運(yùn)代理指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運(yùn)代理。4、聯(lián)運(yùn)代理指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理又可以進(jìn)一步劃分??章?lián)運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)代理、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類(lèi)型。上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理公司提供專(zhuān)業(yè)、靠譜的國(guó)際貨運(yùn)代理。靜安區(qū)海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理周期

DHL-DHL國(guó)際快遞是全球快遞行業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)zhe??杉倪_(dá)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)、涵蓋超過(guò)120,000個(gè)目的地(主要郵遞區(qū)碼地區(qū))的網(wǎng)絡(luò),向企業(yè)及私人顧客提供專(zhuān)遞及速遞服務(wù)。DHL國(guó)際快遞不論是文件或包裹,不論是即日、限時(shí)或限日送達(dá),DHL國(guó)際快遞皆可提供滿(mǎn)足您需求的服務(wù)。UPS-UPS快遞(UPSExpress)于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標(biāo)是世界上非常出名、非常值得景仰的商標(biāo)之一。作為世界上非常大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。2016年5月,F(xiàn)edEx收購(gòu)歐洲快遞巨頭TNT。 寶山區(qū)國(guó)際貨運(yùn)代理到美國(guó)上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家為顧客提供多方面、零顧慮的國(guó)際貨物承運(yùn)服務(wù)公司。

提供拼箱服務(wù)隨著國(guó)際貿(mào)易中集裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng),引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái),作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類(lèi)似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō),貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話(huà),貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說(shuō),不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中,他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。

EMS-中國(guó)EMS國(guó)際快遞,即中國(guó)郵政特快專(zhuān)遞服務(wù)。是中國(guó)郵政推出的一項(xiàng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)在郵政、海關(guān)、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán)。它以高速度、高質(zhì)量為用戶(hù)傳遞各類(lèi)文件資料和物品,同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢(xún)服務(wù)。中國(guó)EMS國(guó)際快遞已與世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系,不計(jì)體積重量,無(wú)偏遠(yuǎn)費(fèi),通關(guān)效果好。EMS是萬(wàn)國(guó)聯(lián)郵的產(chǎn)物,萬(wàn)國(guó)聯(lián)郵是商定國(guó)際郵政事務(wù)的政fu間國(guó)際組織,于1978年7月1日成立,是聯(lián)he國(guó)一個(gè)關(guān)于國(guó)際郵政事務(wù)的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),其宗旨是組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù),發(fā)展郵政方面的國(guó)際合作,以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會(huì)員國(guó)所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專(zhuān)遞——EMS,就在這種歷史背景中應(yīng)運(yùn)而生了。聯(lián)運(yùn)代理指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。

在國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)出口領(lǐng)域中,貨運(yùn)代理人的地位舉足輕重,通常負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、訂艙、貨物運(yùn)輸、尾程派送等。貨運(yùn)代理人根據(jù)委托人的需求和自身情況,為委托人提供代理服務(wù),提供的服務(wù)范圍根據(jù)雙方需求確定。但在不同的業(yè)務(wù)模式下,委托人的法律地位不同,其相應(yīng)的權(quán)利義務(wù)內(nèi)容也不同。實(shí)踐中,不乏未簽訂書(shū)面合同,只通過(guò)微信聊天記錄來(lái)確認(rèn)委托關(guān)系的案件,貨運(yùn)代理人的地位認(rèn)定及其責(zé)任邊界的確定就變成了難題。筆者結(jié)合近期辦理的貨運(yùn)代理合同糾紛案件,擬對(duì)貨運(yùn)代理人的法律地位及其責(zé)任邊界進(jìn)行梳理和分析,用以指導(dǎo)后續(xù)工作中出現(xiàn)的同類(lèi)型的合同審核以及案件策略。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠健全,服務(wù)質(zhì)量參差不齊,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力較弱,經(jīng)營(yíng)秩序有待規(guī)范。嘉定區(qū)陸運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理電話(huà)

水運(yùn)代理指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。靜安區(qū)海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理周期

2004年實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理行業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》維護(hù)了貨代市場(chǎng)秩序,加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的監(jiān)督管理。《細(xì)則》從兩個(gè)方面定義了國(guó)際貨運(yùn)代理:作為代理人指的是,接受進(jìn)出口貨物委托,以委托人或自己的名義,辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報(bào)酬;作為獨(dú)li經(jīng)營(yíng)人指的是,接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人的委托,履行運(yùn)輸合同、簽發(fā)運(yùn)輸單證并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)。早期國(guó)際貨代只以托運(yùn)人/收貨人的代理人身份聯(lián)系承托雙方,安排運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)及進(jìn)出口手續(xù)等,以賺取傭金。隨著國(guó)際貿(mào)易發(fā)展,國(guó)際貨代服務(wù)拓展至全程運(yùn)輸、數(shù)字化方案、供應(yīng)鏈金融等綜合服務(wù)??蛻?hù)網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)業(yè)人才、運(yùn)輸調(diào)配系統(tǒng)、品牌及資金構(gòu)成貨運(yùn)代理的核xin資產(chǎn)。以空運(yùn)為例,國(guó)際貨代經(jīng)營(yíng)模式主要包括:同行集運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)模式、直客模式和特色經(jīng)營(yíng)(或兼而有之)。靜安區(qū)海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理周期

上海今晨國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專(zhuān)注從事國(guó)際快遞FBA,國(guó)際海運(yùn)美森,國(guó)際空運(yùn),F(xiàn)BA鐵路運(yùn)輸?shù)睦吓破髽I(yè)。公司位于青村鎮(zhèn)青高路890號(hào)1幢,成立于2020-12-10。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞FBA,國(guó)際海運(yùn)美森,國(guó)際空運(yùn),F(xiàn)BA鐵路運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)品,我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷(xiāo)售隊(duì)伍,本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、理解客戶(hù)需求為經(jīng)營(yíng)原則,公司通過(guò)良好的信譽(yù)和周到的售前、售后服務(wù),贏得用戶(hù)的信賴(lài)和支持。DHL,FEDEX,TNT,UPS,EMS,E郵寶,小包,美森,專(zhuān)線(xiàn)嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后,通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)后推出。我們通過(guò)全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶(hù)。DHL,FEDEX,TNT,UPS,EMS,E郵寶,小包,美森,專(zhuān)線(xiàn)秉承著誠(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則,對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,為國(guó)際快遞FBA,國(guó)際海運(yùn)美森,國(guó)際空運(yùn),F(xiàn)BA鐵路運(yùn)輸行業(yè)用戶(hù)提供完善的售前和售后服務(wù)。