XB8783G電源管理IC拓微電子

當(dāng)同時(shí)連接充電電源和用電設(shè)備時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入邊充邊放模式。在該模式下，芯片會(huì)自動(dòng)關(guān)閉內(nèi)部快充輸入請(qǐng)求。為保證用電設(shè)備的正常充電，DS5036B會(huì)將充電欠壓環(huán)路提高到4.8V以上，以保證優(yōu)先給用電設(shè)備供電。在VSYS電壓只有5V的情況下，開(kāi)啟放電路徑給用電設(shè)備供電；為了安全考慮，如果VSYS電壓大于5.6V，不會(huì)開(kāi)啟放電路徑。在邊充邊放過(guò)程中，如果拔掉充電電源，DS5036B會(huì)關(guān)閉充電功能，重新啟動(dòng)放電功能給用電設(shè)備供電。為了安全考慮，同時(shí)也為了能夠重新使能用電設(shè)備請(qǐng)求快充，轉(zhuǎn)換過(guò)程中會(huì)有一段時(shí)間輸出電壓掉到0V。在邊充邊放過(guò)程中，如果拔掉用電設(shè)備、用電設(shè)備充滿持續(xù)15s時(shí)，DS5036B會(huì)自動(dòng)關(guān)閉對(duì)應(yīng)的放電路徑。當(dāng)放電路徑都關(guān)閉，狀態(tài)回到單充電模式時(shí)，會(huì)重新給移動(dòng)電源快充。電池電壓＜涓流截止電壓時(shí)，執(zhí)行涓流充電。XB8783G電源管理IC拓微電子

DC/DC轉(zhuǎn)換器在高效率地轉(zhuǎn)換能量方面屬于有效的電源，但因?yàn)榫€圈必須具有磁飽和特性和防止燒毀的特性，使得實(shí)現(xiàn)超薄化較為困難。一般情況下只得在成平面形狀的電路板上安裝IC、線圈及電容，這種解決方案不利于產(chǎn)品的小型化。 為了解決以上的問(wèn)題，進(jìn)行了以下幾種思考和設(shè)計(jì)。首先是在硅晶圓上形成線圈的方法，為了確保作為DC/DC轉(zhuǎn)換器時(shí)具有足夠的電感值，半導(dǎo)體工藝變得極為復(fù)雜，使得成本上升。實(shí)際上只停留在高頻濾波器方面的應(yīng)用。其次是把線圈和DC/DC轉(zhuǎn)換器IC封入一個(gè)塑料模壓封裝組件中的方法，因?yàn)橹皇菃渭兊匮b入元器件縮小不了太多的安裝面積，不能帶來(lái)大程度的改善。 進(jìn)而出現(xiàn)了不是平面地放置各種元器件，而是把包括IC的元器件疊在一起的設(shè)計(jì)方案,實(shí)際上也出現(xiàn)的幾種這樣的產(chǎn)品。但是這種方案要么需要在線圈上印制布線用的圖案，要么需要CSP（芯片尺寸級(jí)封裝）型IC,要么在封裝IC時(shí)必須實(shí)施模壓工程，使得制作工程復(fù)雜，帶來(lái)了產(chǎn)生成本上升的課題。XB3095I2S電源管理IC賽芯微代理集成了高效的鋰電池充電管理模塊，根據(jù)輸入電源電壓和電池電壓自動(dòng)匹配充電方式。

賽芯微電子通過(guò)自主研發(fā)的多項(xiàng)器件及電路結(jié)合獨(dú)特的工藝技術(shù)，將控制IC與開(kāi)關(guān)管集成于同一芯片，推出世界小的鋰電池保護(hù)方案XB430X系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的N型開(kāi)關(guān)管，與傳統(tǒng)方案的負(fù)極保護(hù)原理一致，保護(hù)板廠商或電池廠商無(wú)需更換任何測(cè)試設(shè)備或理念。該系列芯片本身就是一個(gè)完整的鋰電池保護(hù)方案，無(wú)需外接任何元器件即可實(shí)現(xiàn)鋰電池保護(hù)的功能。為了防止Vcc線上的噪聲，建議在使用XB430X系列芯片時(shí)在VCC和電池負(fù)端之間外接一個(gè)電容，如圖5所示。

按應(yīng)用領(lǐng)域分類：手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備：手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備的電源管理IC通常具有高效率、小尺寸和低功耗的特點(diǎn)。它們可以提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)，并實(shí)現(xiàn)快速充電和智能電池管理等功能。電腦和服務(wù)器：電腦和服務(wù)器的電源管理IC通常具有高功率和高可靠性的特點(diǎn)。它們可以提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)，并實(shí)現(xiàn)電源管理、故障保護(hù)和節(jié)能管理等功能。汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備：汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備的電源管理IC通常具有高溫和高壓的特點(diǎn)。它們可以提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)，并實(shí)現(xiàn)電源管理、故障保護(hù)和電池管理等功能。放電過(guò)程中，利用內(nèi)部的高精度 ADC，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流經(jīng)采樣電阻的電流。

上海芯龍與芯納科技 xinnasemi 的合作成果。在一款電動(dòng)自行車(chē)的鋰電池管理中，芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。它不僅能夠精細(xì)地保護(hù)電池免受各種電氣故障的威脅，還能與上海芯龍的相關(guān)組件良好配合，優(yōu)化電池的充放電效率，延長(zhǎng)電池的使用壽命，提升了電動(dòng)自行車(chē)的整體性能和安全性。

拓品微電子與芯納科技在鋰電保護(hù)領(lǐng)域積極探索創(chuàng)新。在某無(wú)人機(jī)鋰電池應(yīng)用中，芯納科技提供的二合一鋰電保護(hù) IC 結(jié)合拓品微電子的獨(dú)特技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的精細(xì)化管理。在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，面對(duì)快速的電量消耗和復(fù)雜的飛行姿態(tài)變化，該保護(hù) IC 能迅速響應(yīng)，保障電池安全，確保無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定飛行和安全返航。 芯片內(nèi)部通過(guò)檢測(cè) NTC 引腳的電壓來(lái)判斷當(dāng)前電池的溫度。XBR4303A電源管理IC拓微電子

根據(jù)接入設(shè)備的功率請(qǐng)求，自動(dòng)匹配極限的電壓和電流輸出。XB8783G電源管理IC拓微電子

DS2730 的測(cè)溫管腳 TS 集成了電流源，結(jié)合外部的溫敏電阻（NTC），用于監(jiān)測(cè)應(yīng)用系統(tǒng)中關(guān)鍵元件的溫度，并根據(jù)溫度動(dòng)態(tài)調(diào)整輸出功率。實(shí)際應(yīng)用中，NTC 熱敏電阻通常置于 PCB 上發(fā)熱元件附近，例如，芯片SW 開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)、功率 MOS 或電感附近。選擇不同阻值的 Rs 電阻，可以微調(diào)過(guò)溫閾值。 內(nèi)置 16-bit 的高精度 ADC 和 12-bit 的高速 ADC。高精度 ADC 用于檢測(cè)精度要求高的信號(hào)（例如，負(fù)載電流），高速 ADC 用于檢測(cè)響應(yīng)速度要求高的信號(hào)（例如，輸出電壓），并配置了窗口比較功能，可以根據(jù)檢測(cè)結(jié)果做出快速反應(yīng)。XB8783G電源管理IC拓微電子