托輥磨損的故障形式托輥的運(yùn)行狀況不僅影響皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性及運(yùn)行成本，損壞的托輥可能劃傷輸送帶，造成更大的損失。一、托輥筒皮磨損主要是托輥中部磨損至斷裂，有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)致使斷裂。主要原因：1）托輥旋轉(zhuǎn)阻力大，托輥與輸送帶之間摩擦阻力大，造成摩擦。2）托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運(yùn)行方向存在偏角，形成偏轉(zhuǎn)摩擦阻力造成托輥磨損。3）托輥?zhàn)陨磉\(yùn)行環(huán)境惡劣，造成托輥與物料或其他物品直接接觸等摩擦。二、托輥軸承損壞主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，出現(xiàn)軸承點(diǎn)磨損，也有嚴(yán)重的銹死致使托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)。主要原因：1）皮帶輸送機(jī)托輥選型不合理，導(dǎo)致軸承壽命到期損壞。2）托輥軸承密封效果不好，造成潤滑脂污染，導(dǎo)致軸承潤滑不良而損壞。3）皮帶輸送機(jī)托輥組裝充填潤滑脂量少或潤滑脂質(zhì)量不好，造成托輥潤滑失效而損壞。4）皮帶輸送機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)不合理，托輥產(chǎn)生共振，加速造成軸承損壞。平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠托輥型、螺旋型托輥等。石獅尼龍托輥定做
托輥靈活度對膠帶輸送機(jī)的影響：在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候，整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力，消耗更多的電力，有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂，電機(jī)燒毀的情況，更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以，選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低（比較好低于0.020）的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。軸向竄動(dòng)量對膠帶輸送機(jī)的影響：我國的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來越先進(jìn)，但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要重點(diǎn)研究的課題，因?yàn)槲覈哪z帶制造技術(shù)，膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國家有較大的差距，往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動(dòng)量大，就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有以下五個(gè)：1、托輥防塵性能；2、托輥防水性能；3、托輥軸向承載性能；4、托輥抗沖擊性能；5、托輥使用壽命。云南不銹鋼托輥定制皮帶托輥是皮帶輸送機(jī)中使用多，維護(hù)方便的組成部件其一。
鋼制托輥主要用在井下或電廠的膠帶輸送機(jī)的除鐵器下面，防止托輥被除鐵器吸起。因?yàn)樵撏休佁幱谀z帶機(jī)的頭部，受到的沖擊比較大，所以托輥管子、托輥軸、軸承座和軸承還有軸都選用不銹鋼。鋼制托輥性能特點(diǎn)：1、極高的耐磨性，較低的磨擦系數(shù)和較高的抗粘附能力，可延長皮帶使用壽命2-3倍；2、終身免去維護(hù)之憂；3、具有阻燃性、抗靜電、耐老化，耐各種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕；4、比較高的機(jī)械強(qiáng)度，可承受反復(fù)沖擊、震動(dòng)；5、密封性能優(yōu)越、噪音低、旋轉(zhuǎn)阻力小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長，是傳統(tǒng)托輥的2-3倍；6、適溫性寬（可長期在-40℃--80℃之間工作）。
槽形調(diào)心托輥其優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)跑偏量少時(shí)，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小，對輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較??；當(dāng)跑偏量大時(shí)，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就較大，對輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較大。這樣，就實(shí)現(xiàn)了不同跑偏量的自動(dòng)調(diào)整。擋偏立輥的另一個(gè)作用，還可以在跑偏嚴(yán)重的情況下，直接阻止和限制輸送帶跑偏，在調(diào)心托輥的共同作用下，促使輸送帶逐步對中運(yùn)行，不會(huì)產(chǎn)生皮帶跑出機(jī)架的現(xiàn)象。其缺點(diǎn)是：一般輸送帶跑偏范圍不太大，可用槽形調(diào)偏托輥?zhàn)詣?dòng)調(diào)整。但由于上橫梁強(qiáng)度較弱，在大運(yùn)量時(shí)會(huì)出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象，影響自動(dòng)調(diào)心效果；另外，回轉(zhuǎn)軸與底座之間采用間隙滑動(dòng)配合，沒有安裝軸承，磨擦阻力大，加上灰塵、雜質(zhì)的入侵，容易出現(xiàn)卡阻、生銹而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。立輥會(huì)損傷輸送帶邊緣。橡膠托輥的加工工藝目前是成熟的，主要有輥軸制作、輥芯包膠、硫化蒸熟、粗輥精磨四個(gè)過程。
側(cè)托輥為圓錐形的調(diào)心托輥組調(diào)心原理：兩側(cè)托輥為圓錐體，輸送帶運(yùn)行時(shí)，側(cè)托輥與輸送帶之間有滑動(dòng)，側(cè)托輥與輸送的滑動(dòng)摩擦力與輸送帶運(yùn)行方向一致。當(dāng)輸送帶在中間運(yùn)行時(shí)，兩側(cè)滑動(dòng)摩擦力相同；當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，跑偏一側(cè)滑動(dòng)摩擦變大，又把輸送帶推回到中間位置。緩沖托輥組功用：安裝在輸送帶的裝料處，用于緩沖物料的沖擊，減少對托輥軸承的損壞。類型：橡膠圈式、彈簧板式和重型緩沖托輥。優(yōu)點(diǎn)：緩沖托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥專屬高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。石獅尼龍托輥定做
橡膠托輥的選材可分為丁晴橡膠、硅橡膠、氟橡膠、丁基橡膠、天然膠 丁苯橡膠等多種材質(zhì)。石獅尼龍托輥定做
托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，能支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。托輥能減少皮帶運(yùn)行阻力，并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運(yùn)行。托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。石獅尼龍托輥定做
泉州市鏗鏘友力機(jī)械配件有限公司正式組建于2020-08-07，將通過提供以輸送帶，移動(dòng)式輸送機(jī)，托輥，滾筒等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。利鑫輸送機(jī)械經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋輸送帶，移動(dòng)式輸送機(jī)，托輥，滾筒等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。值得一提的是，利鑫輸送機(jī)械致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘利鑫輸送機(jī)械的應(yīng)用潛能。