龍巖帶式輸送機(jī)品牌廠家

皮帶輸送機(jī)的維護(hù)，為了保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，主要的是及時發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。機(jī)械工人應(yīng)定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿，出現(xiàn)一個刀刃，這個刀刃就可能嚴(yán)重地?fù)p壞一條價格昂貴的輸送帶。受過訓(xùn)練的工人或有經(jīng)驗的工作人員能及時發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故，并防患于未然。皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個輸送機(jī)成本里占相當(dāng)大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的費(fèi)用，必須重視對操作人員和維修人員進(jìn)行輸送帶的運(yùn)行和維修知識的培訓(xùn)。帶式輸送機(jī)用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸。龍巖帶式輸送機(jī)品牌廠家

帶式優(yōu)勢：首先是它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。如在這些場合停機(jī)，其損失是巨大的。必要時，帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。帶式輸送機(jī)動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動，不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5)，而且對貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定．短則幾米，長可達(dá)10km以上。可以安裝在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料．也可以向多點(diǎn)或幾個區(qū)段卸料。當(dāng)同時在幾個點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。帶式輸送機(jī)可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料，需要時，還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機(jī)頭部卸出，也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點(diǎn)卸料。福州刮板輸送機(jī)定制帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。

輸送機(jī)支架焊條電弧焊的焊接方法————運(yùn)條，運(yùn)條是焊接過程中非常重要的環(huán)節(jié)，它直接影響焊縫的外表成形和內(nèi)在質(zhì)量。電弧引燃后，一般情況下焊條有三個基本運(yùn)動：朝熔池方向逐漸送進(jìn)、沿焊接方向逐漸移動、橫向擺動。焊條朝熔池方向逐漸送進(jìn)---既是為了向熔池添加金屬，也為了在焊條熔化后繼續(xù)保持一定的電弧長度，因此焊條送進(jìn)的速度應(yīng)與焊條熔化的速度相同。否則，會發(fā)生斷弧或粘在焊件上。焊條沿焊接方向移動---隨著焊條的不斷熔化，逐漸形成一條焊道。若焊條移動速度太慢，則焊道會過高、過寬、外形不整齊，焊接薄板時會發(fā)生燒穿現(xiàn)象；若焊條的移動速度太快，則焊條與焊件會熔化不均勻，焊道較窄，甚至發(fā)生未焊透現(xiàn)象。焊條移動時應(yīng)與前進(jìn)方向成70—80度的夾角，以使熔化金屬和熔渣推向后方，否則熔渣流向電弧的前方，會造成夾渣等缺陷。

輸送機(jī)的常見故障及處理方法：滿負(fù)荷時，液力偶合器不能傳遞額定力矩故障原因分析：液力偶合器油量不足。處理方法：加油（當(dāng)雙電機(jī)驅(qū)動時，必須用電流表測量兩電動機(jī)。通過調(diào)查充油量使功率趨向一致。）減速器過熱，故障原因分析：減速器中油量過多或太少；油使用時間過長；潤滑條件惡化，使軸承損壞。處理方法：按規(guī)定量注油；清洗內(nèi)部，及時換油修理或更換軸承、改善潤滑條件。常見故障：輸送帶跑偏故障原因分析：機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直；托輥軸線與輸送帶中心線不垂直；輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型。處理方法：調(diào)整在機(jī)架或滾筒，使之保持平直；利用托輥調(diào)位，糾正輸送帶跑偏；重新做接頭，保證接頭與輸送帶中心垂直；調(diào)整落煤點(diǎn)位置。管式螺旋輸送適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長。

輸送機(jī)的常見故障及處理方法介紹：輸送帶老化、撕裂，故障原因分析：輸送帶與機(jī)架摩擦，產(chǎn)生帶邊拉毛，開裂；輸送帶與固定硬物干涉產(chǎn)生撕裂；保管不善，張緊力過大；鋪設(shè)過短產(chǎn)生撓曲次數(shù)超過限值，產(chǎn)生提前老化。處理方法：及時調(diào)整，避免輸送帶長期跑偏；防止輸送帶掛到固定構(gòu)件上或輸送帶中掉進(jìn)金屬結(jié)構(gòu)件；按輸送帶保管要求貯存；盡量避免短距離鋪設(shè)使用。斷帶，故障原因分析：帶體材質(zhì)不適應(yīng)，遇水、遇冷變硬脆；輸送帶長期使用，強(qiáng)度變差；輸送帶接頭質(zhì)量不佳，局部開裂未及時修復(fù)或重打。處理方法：選用機(jī)械物理性能穩(wěn)定的材質(zhì)制做帶芯；及時更換破損或老化的輸送帶；對接頭經(jīng)常觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、滾筒及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。小型皮帶式輸送機(jī)械

滾筒分驅(qū)動滾筒和改向滾筒。驅(qū)動滾筒是傳遞動力的主要部件。龍巖帶式輸送機(jī)品牌廠家

具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi)，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路，利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動輸送物料。這類的輸送機(jī)種類繁多，主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車式輸送機(jī)、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。沒有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成各不相同，用來輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動或往復(fù)運(yùn)動，或利用介質(zhì)在管道中的流動使物料向前輸送。例如，輥子輸送機(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥子，輥子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以輸送物料；螺旋輸送機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動以沿料槽推送物料；振動輸送機(jī)的工作構(gòu)件為料槽，料槽作往復(fù)運(yùn)動以輸送置于其中的物料等。龍巖帶式輸送機(jī)品牌廠家

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