南平皮帶機托輥生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2022-06-17

托輥的分類:1、按材質(zhì)可分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。2、按類型分類主要有槽形托輥組,各類平行托輥組,各類調(diào)心托輥組,各類緩沖托輥組。(1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等; (2)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠型托輥、螺旋型托輥等;(3)調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;(4)緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等。在安裝和拆卸橡膠膠輥時,應輕拿輕放,以免碰撞輥頸和膠面,造成輥體損傷、彎曲或膠面破損。南平皮帶機托輥生產(chǎn)廠家

對于皮帶輸送機而言,托輥的狀態(tài)對于整機的運行、功耗以及使用壽命、運輸成本等都有一定程度的影響。因此,托輥的維護和更換其實也是皮帶輸送機運行成本的一部分。針對皮帶輸送機托輥不夠靈活所需采取的措施:1、在托輥皮帶輸送機的密封潤滑方面,設備應配備合格的潤滑材料。如果使用鋰基潤滑脂,潤滑情況可以得到改善,這將有助于延長惰輪的使用壽命。2、軸承座主要由徑向球軸承和塑料密封圈的迷宮密封結構支撐,可以保證帶式輸送機托輥的工作力合理,防塵效果好,同時也降低了阻力。而且拆裝維護方便,可以有效降低輸送機的運行成本。3、托輥制造過程中,應保證精度要求。比如沖壓軸承座的內(nèi)控精度要達到3級,管體兩端的尺寸公差、同軸度、橢圓度要符合標準,產(chǎn)品要有嚴格的質(zhì)量檢驗,合格后才能出廠。以上的內(nèi)容能夠幫您解決皮帶輸送機在運行過程中托輥的靈活性不足的問題,托輥在皮帶輸送機的運行中,也發(fā)揮著至關重要的作用,它的維護和更換在皮帶輸送機的使用中需要引起一定的重視。南平皮帶機托輥生產(chǎn)廠家調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等。

在對托輥進行設計時,主要考慮的性能指標有三個:(1)使用壽命。當前沒有一個統(tǒng)一的國際標準,各國家都使用自己的標準,但規(guī)定使用壽命都在20000h以上。(2)運行阻力系數(shù)。有整機的運行特點決定,不同的輸送系統(tǒng)有不同的運行阻力系數(shù)。(3)托輥重量。其重量的大小與整機的性能有直接的關系。盡管托輥的結構比較簡單,但目前所設計的托輥還達不到國家規(guī)定的標準要求,在設計時考慮的指標不足,比如很少考慮運行阻力系數(shù)。所以在使用時,托輥比較容易失效、發(fā)生事故,造成了比較大的經(jīng)濟損失。這就要求設計者要提高輸送機的綜合性能,重點研究起動技術、制動技術、自動張緊技術、機尾快速自移技術等關鍵技術,提高托輥的可靠性、使用壽命、降低運行阻力系數(shù)。

皮帶輸送機托輥通常運行超過20000小時,通常不需要維護。但是,根據(jù)使用地點和負荷大小,應及時清理和上油以進行維護,并應根據(jù)相應的維護日期及時清理浮煤。有異常聲音且不旋轉(zhuǎn)的托輥應及時更換。更換軸承時,必須延長軸承保持架的開口。將軸承插入托輥后,應保持適當?shù)拈g隙且不要壓碎。迷宮式密封件應使用原始零件,裝配時中間輸送機托輥應分開使用,并防止?jié)L子管被重物損壞。為了確保輸送機托輥的密封性能和使用性能,禁止隨意拆卸托輥。托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大,包括各種槽型托輥,緩沖托輥,平行托輥等。

托輥配件介紹:密封墊圈:適用范圍汽車、電器、軸承、泵、氣缸、托輥、其他;沖壓掛鉤:適用范圍五金;梳形膠圈:適用范圍汽車、軸承、托輥、其他;梳形輥間隔套:沒有找到;卡簧:應用范圍機械工業(yè)用緊固件;托輥軸:適用范圍電廠、礦山;擋圈:應用范圍機械軸承電器家電、機械設備;彈性圓柱銷:應用范圍機械工業(yè)用緊固件;接頭:適用范圍液壓傳動技術中不可缺少的管路連接元件。緩沖膠圈:適用于皮帶機緩沖托輥,普遍用于石油化工、鋼鐵冶金、礦山開采、食品加工、汽車制造和公園游樂設備。托輥支架:煤炭、化工、礦業(yè)等輸送領域,適用范圍礦場配件,適用對象礦用;軸承:用途機械設備;軸承座:礦業(yè)皮帶輸送機托輥及其他輸送設備;滾動軸承座產(chǎn)品主要用于各種礦山機械、冶金、造紙、紡織等各個領域。槽型托輥清理皮帶沾物。在斜坡皮帶上送力大,阻力小,效果佳。槽型托輥整機設計

陶瓷托輥具有耐腐蝕性,酸堿鹽均對其不起作用。南平皮帶機托輥生產(chǎn)廠家

在煤礦運輸系統(tǒng)中,大運量、長距離皮帶輸送機的使用越來越普遍,而傳動滾筒在其運作中有非常優(yōu)越的作用,是不可缺少的部分,因此傳動滾筒的使用有逐年大幅度增加的趨勢。這就要求傳動滾筒在進行設計時,一定要做到既滿足運輸功能的要求,又使得造價合理,以避免長期經(jīng)營的浪費。傳動滾筒的合理設計,主要的是各傳動滾筒的功率配比要合理。一般不推薦三個以上的滾筒傳動,如果在同樣運輸量、運行速度條件下,因傳動滾筒的配置比例不合理,會導致膠帶選型不合理,因此傳動滾筒的合理配比非常重要。在帶式傳送機傳遞上傳動滾筒是其動力部件,而托輥是其支撐的部件,二者有不同的功能特性,一定要了解其不同,對兩者進行區(qū)分,選擇合適的傳動滾筒。南平皮帶機托輥生產(chǎn)廠家

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