航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉庫:開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉庫管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
操作前細(xì)致準(zhǔn)備是順暢吊運(yùn)“前奏”。操作員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗,熟諳設(shè)備性能、操作規(guī)程。步入作業(yè)區(qū),先環(huán)繞起重機(jī)“察言觀色”,查外觀有無變形、損傷,螺栓螺母緊固無松脫,軌道平整無雜物、啃軌跡象;電氣系統(tǒng)絕緣良好,各指示燈正常,控制按鈕回彈靈敏;鋼絲繩無斷絲、磨損未超限,吊鉤防脫裝置可靠。再試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),空載升降、平移,聽聲音辨異常,磨合部件、熟悉手感,確認(rèn)一切就緒,為后續(xù)滿載作業(yè)“熱身”,開啟安全高效“征程”。電動(dòng)單梁起重機(jī)是目前大多數(shù)企業(yè)普遍使用的起重機(jī)品種之一,其額定載荷理論上可高達(dá)20噸甚至32噸。宣城LDP電動(dòng)單梁起重機(jī)售后
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是安全承載“骨架”。主梁選工字鋼或箱型梁,依力學(xué)原理精確核算抗彎、抗扭強(qiáng)度,箱型梁經(jīng)有限元分析優(yōu)化內(nèi)部筋板布局,強(qiáng)化整體剛性,焊接工藝嚴(yán)守AWSD1.1等標(biāo)準(zhǔn),焊縫探傷確保無缺陷,防應(yīng)力集中、斷裂。端梁與主梁連接可靠,螺栓擰緊力矩精細(xì)把控,防松動(dòng);端梁集成行走輪,輪距、軸距設(shè)計(jì)契合軌道參數(shù),保障運(yùn)行穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向靈活,承載整機(jī)自重與最大起重量,在力學(xué)“天平”上,精巧權(quán)衡強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性,塑造堅(jiān)實(shí)結(jié)構(gòu)。銅陵科尼起重機(jī)維護(hù)選擇門式起重機(jī),開啟高效吊運(yùn)新篇章,堅(jiān)固耐用,適應(yīng)各種復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。
電動(dòng)葫蘆是LDA起重機(jī)關(guān)鍵吊運(yùn)部件,集驅(qū)動(dòng)、升降、制動(dòng)多功能于一體。其起升機(jī)構(gòu)含電機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩與吊鉤組件。電機(jī)依作業(yè)需求選不同功率,多為三相異步電機(jī),啟動(dòng)扭矩大、調(diào)速性能穩(wěn),經(jīng)減速器多級(jí)減速增扭,精細(xì)把控卷筒轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)鋼絲繩平穩(wěn)收放。卷筒以厚壁無縫鋼管加工,表面螺旋槽規(guī)整,確保鋼絲繩有序纏繞,防亂繩脫繩。鋼絲繩選度特種鋼捻制,破斷拉力強(qiáng)、柔韌性佳,承載重物安全系數(shù)高。吊鉤經(jīng)鍛造、熱處理,韌性與強(qiáng)度出色,防脫裝置可靠,杜絕重物滑脫。運(yùn)行機(jī)構(gòu)使電動(dòng)葫蘆沿主梁橫向移動(dòng),同樣電機(jī)驅(qū)動(dòng)、齒輪傳動(dòng),精細(xì)定位,滿足廠房物料多點(diǎn)吊運(yùn)需求。
冶金起重機(jī)對(duì)電控設(shè)備的要求:冶金企業(yè)的生產(chǎn)是效率出色的連續(xù)性生產(chǎn),擔(dān)負(fù)著搬運(yùn)任務(wù)的起重機(jī)是一日24h連續(xù)工作,使用非常頻繁。因此電器元件和導(dǎo)線的選用,應(yīng)有足夠的余量,有時(shí)還降容使用。冶金企業(yè)的生產(chǎn)是多機(jī)種聯(lián)合作業(yè),共同完成某一工藝過程,生產(chǎn)線上每一臺(tái)機(jī)器都要求能可靠地工作,否則將影響整個(gè)生產(chǎn)線,一旦停產(chǎn),將造成巨大的損失。因此,要求電控設(shè)備的工作十分可靠,各種保護(hù)應(yīng)設(shè)置齊全,電器元件一旦損壞(這是不可避免的)要便于更換。有時(shí)還要求帶有旁路系統(tǒng),以便在正?;芈饭收系那闆r下,能夠保證起重機(jī)及時(shí)完成剩余的工作。從原材料搬運(yùn)到成品裝卸,電動(dòng)雙梁起重機(jī)都能出色完成,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
電動(dòng)雙梁起重機(jī)的環(huán)保與節(jié)能設(shè)計(jì):綠色工業(yè)吊運(yùn)新篇在環(huán)保理念深入人心、“雙碳”目標(biāo)發(fā)展的當(dāng)下,電動(dòng)雙梁起重機(jī)正積極踐行綠色使命,其環(huán)保與節(jié)能設(shè)計(jì)成為工業(yè)吊運(yùn)領(lǐng)域邁向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵突破。從能源利用角度出發(fā),傳統(tǒng)起重機(jī)常因動(dòng)力系統(tǒng)低效耗能飽受詬病,而新型電動(dòng)雙梁起重機(jī)搭載高效節(jié)能電機(jī),依據(jù)國際能效標(biāo)準(zhǔn)(如IE3、IE4等級(jí))嚴(yán)選,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電能轉(zhuǎn)化效率大幅躍升,有效降低能耗。配合變頻調(diào)速技術(shù),起重機(jī)可依吊運(yùn)工況靈活調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,輕載時(shí)低速節(jié)能運(yùn)行,重載則按需提升功率,避免“大馬拉小車”的能源浪費(fèi),相較傳統(tǒng)定速電機(jī),綜合能耗降幅可達(dá)30%-40%,于頻繁吊運(yùn)作業(yè)中,點(diǎn)滴積攢能源“紅利”。起重機(jī)是國家“欽定”的特種設(shè)備,即按照國家制定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),也就是我們常說的“國標(biāo)”?;窗矐覓炱鹬貦C(jī)生產(chǎn)廠家
借助電氣控制系統(tǒng),起重機(jī)精確調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向,確保吊運(yùn)過程平穩(wěn)又安全。宣城LDP電動(dòng)單梁起重機(jī)售后
懸臂式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理:懸臂式起重機(jī)主要由立柱、懸臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部分組成。立柱作為起重機(jī)的支撐主體,通常采用強(qiáng)度高鋼材制成,穩(wěn)固地安裝在地面基礎(chǔ)上,為整個(gè)設(shè)備提供堅(jiān)實(shí)的支撐。懸臂則是實(shí)現(xiàn)重物吊運(yùn)的關(guān)鍵部件,它通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與立柱相連,能夠繞立柱進(jìn)行360度回轉(zhuǎn),從而擴(kuò)大作業(yè)范圍。起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、卷筒和鋼絲繩等部件構(gòu)成,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī),帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的收放,進(jìn)而升降重物。運(yùn)行機(jī)構(gòu)則用于實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在一定區(qū)域內(nèi)的水平移動(dòng),方便調(diào)整吊運(yùn)位置。其工作原理基于杠桿原理和滑輪組原理,利用懸臂的伸展和回轉(zhuǎn),以及起升機(jī)構(gòu)的升降動(dòng)作,將重物準(zhǔn)確地吊運(yùn)到指定位置,滿足不同工況下的物料搬運(yùn)需求。宣城LDP電動(dòng)單梁起重機(jī)售后