為了完成起重機(jī)的功能,起重機(jī)一般由底座支撐部分和上車作業(yè)部分等組成,對移動(dòng)式起重機(jī)而言,底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結(jié)構(gòu),同時(shí)底盤還通過中心回轉(zhuǎn)體為上車作業(yè)提供動(dòng)力;上車作業(yè)部分包括使上車實(shí)現(xiàn)360度全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)組成的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機(jī)構(gòu),由卷揚(yáng)減速機(jī)、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機(jī)構(gòu),以及可動(dòng)力伸縮的主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。KBK 柔性起重機(jī),操作簡單易上手,讓起吊工作變得輕松愉快。南京精密起重機(jī)定制
有些起重機(jī)械,需求直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、渠道或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)(如電梯、升降渠道等),其可靠性直接影響人身安全。露出的、活動(dòng)的零部件較多,且常與吊運(yùn)工作人員直接觸摸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在很多偶發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)要素。工作環(huán)境雜亂。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),到現(xiàn)代化港口、建筑工地等都有起重機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn);常常會(huì)遇有高溫、高壓、強(qiáng)磁等風(fēng)險(xiǎn)要素,對設(shè)備和工作人員構(gòu)成要挾。工作中常常需求多人合作,一起進(jìn)行一個(gè)操作,請求指揮、捆扎、駕駛等工作人員合作嫻熟、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照顧,工作人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個(gè)工作人員之間的密切合作,存在較大的難度。KBK柔性起重機(jī)配件與傳統(tǒng)的單梁起重機(jī)相比,歐洲單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特,車輪壓力小。
LDA電動(dòng)單梁起重機(jī)操縱形式豐富,旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統(tǒng)有線地操,借助操控電纜連接控制柜與操作手柄,手柄集升降、大車與小車運(yùn)行等功能鍵,布局符合人體工程學(xué),拇指輕按、撥動(dòng)即可精細(xì)指令,適用于近距離、需頻繁啟停且對操作精度高要求場景,如精細(xì)機(jī)械加工車間物料搬運(yùn),操作員立足地面,眼觀八方,穩(wěn)控吊運(yùn)節(jié)奏。無線遙控則突破線纜束縛,遙控器依國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),信號強(qiáng)、抗干擾,按鍵靈敏,功能標(biāo)識醒目,操作員能遠(yuǎn)程游走作業(yè)區(qū),在倉儲(chǔ)貨架間穿梭時(shí),于遠(yuǎn)處靈活調(diào)度起重機(jī),提升作業(yè)視野與效率,滿足大空間、復(fù)雜布局作業(yè)。
#電動(dòng)雙梁起重機(jī)的智能化與自動(dòng)化改造:工業(yè)吊運(yùn)的革新蝶變在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,電動(dòng)雙梁起重機(jī)正歷經(jīng)一場意義深遠(yuǎn)的智能化與自動(dòng)化改造,猶如破繭成蝶,重塑自身角色,為工業(yè)吊運(yùn)場景注入全新活力與高效動(dòng)能。以往,電動(dòng)雙梁起重機(jī)依賴人工操作,不僅效率受限,還潛藏諸多安全隱患。如今,智能化改造的關(guān)鍵一步在于植入先進(jìn)傳感器網(wǎng)絡(luò)。高精度重量傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測吊運(yùn)載荷,杜絕超載風(fēng)險(xiǎn),一旦臨近額定重量,即刻反饋預(yù)警,讓設(shè)備運(yùn)行嚴(yán)守“安全紅線”;雙梁起重機(jī)的噪音是不會(huì)自己消失的。
無線遙控裝置則掙脫線纜羈絆,信號強(qiáng)勁、抗干擾,操作人員可遠(yuǎn)程“運(yùn)籌帷幄”,依現(xiàn)場實(shí)況靈活應(yīng)變。傳感器網(wǎng)絡(luò)遍布機(jī)體,重量傳感器嚴(yán)守吊運(yùn)“安全閥”,超載一絲一毫即刻“警報(bào)拉響”、設(shè)備制動(dòng);限位開關(guān)如同忠誠“衛(wèi)士”,精細(xì)限定起升高度、行程范圍,嚴(yán)防碰撞、出軌等意外,保障作業(yè)安全無虞。自動(dòng)化水平的進(jìn)階更是點(diǎn)睛之筆。如今,在大型倉儲(chǔ)中心,電動(dòng)雙梁起重機(jī)與智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)深度融合,依據(jù)訂單信息自動(dòng)生成比較好吊運(yùn)路線,穿梭于貨架叢林,精細(xì)定位貨物,高效完成裝卸,全程行云流水、誤差趨近于零。于工業(yè)制造車間,多臺(tái)設(shè)備借助物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互通”,協(xié)同作業(yè),依生產(chǎn)節(jié)奏接力物料搬運(yùn),避免“各自為政”導(dǎo)致的效率損耗。故障自診斷與預(yù)警系統(tǒng)借助大數(shù)據(jù)分析,實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),察覺隱患“蛛絲馬跡”提前示警,維修團(tuán)隊(duì)可及時(shí)介入,將停機(jī)損失降到比較低,助力工業(yè)生產(chǎn)在智能化浪潮中破浪前行,邁向高效、精細(xì)、安全新境界。變頻起重機(jī)主鉤都采用矢量型變頻器,滿足起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)低速高力矩的輸出使起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。上海起重機(jī)銷售電話
選擇門式起重機(jī),開啟高效作業(yè)新時(shí)代,其穩(wěn)定可靠,是各類場地的得力幫手。南京精密起重機(jī)定制
單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)各有各的好處,其價(jià)值的體現(xiàn)取決于用戶的實(shí)際使用需求,所以消費(fèi)者還要根據(jù)自身的實(shí)際情況合理采購起重機(jī)。結(jié)構(gòu)不同。單梁起重機(jī)與雙梁起重機(jī)明顯的區(qū)別就是主梁結(jié)構(gòu)不同,同時(shí)單梁起重機(jī)憑借簡潔明了的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),具有自重輕、易安裝以及易拆卸等優(yōu)點(diǎn),而雙梁起重機(jī)恰恰相反,不只只結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,安裝工藝也比較繁瑣。生產(chǎn)成本不同。鑒于主梁形式不同,在其他規(guī)格相同的情況下,單梁起重機(jī)的用料相比較于雙梁起重機(jī)的用料就要少很多,其成本自然也就不會(huì)很高,銷售價(jià)格也就相對來說更加親民。但雙梁起重機(jī)就不同了,雙主梁設(shè)計(jì)相對較復(fù)雜,因此在時(shí)間、人力以及材料等方面的消耗也要比單梁起重機(jī)多點(diǎn),市場價(jià)格也相對偏高。機(jī)械性能不同。在機(jī)械性能方面,單梁起重機(jī)由于載重量較小,所以綜合性能偏弱,適合短期內(nèi)偶爾使用;而雙梁起重機(jī)的綜合性能則相對更強(qiáng)一些,不只只承重量大,而且還具有經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。南京精密起重機(jī)定制