雁塔區(qū)專業(yè)錨索值得推薦

來源: 發(fā)布時間:2020-12-04

研究結(jié)論

從理論上對2次灌漿型預(yù)應(yīng)力錨索錨固段側(cè)阻力分布規(guī)律、錨固段荷載、變形特性進(jìn)行了系統(tǒng)研究,歸納起來做了以下工作:

(1)將預(yù)應(yīng)力錨索體系分解成承受側(cè)阻力荷載作用的巖土體部分及錨固段部分并分別加以研究。

(2)巖土體部分采用基于Mindlin應(yīng)力解及應(yīng)力疊加原理計算巖土體內(nèi)任意點處的應(yīng)力分布,并根據(jù)修正分層總和法計算預(yù)應(yīng)力荷載下錨固段穩(wěn)定巖土體內(nèi)任意點處的變形值。

(3)將錨固段進(jìn)行離散化處理,并根據(jù)錨索錨固段荷載傳遞特性來計算其變形量,推導(dǎo)了錨固段荷載傳遞微分方程。

(4)根據(jù)兩者荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系建立聯(lián)立方程組來進(jìn)行錨索體系的整體分析,并采用迭代法求解,給出了具體的迭代步驟。

(5)通過一工程實例的分析比較,說明本文理論是合理的。 為了使錨墩上表面與錨索軸線垂直,預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢。雁塔區(qū)專業(yè)錨索值得推薦

滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時,從孔中吹出的都是一些錨索小石粒和灰色或黃色團(tuán)粒而無粉塵,說明孔內(nèi)有滲水,巖粉多貼附于孔壁,這時,若孔深已夠,則注入清水,以高壓風(fēng)吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進(jìn)尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn),如此循環(huán),直至結(jié)束。有時孔內(nèi)滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大,以至淹沒了沖擊器,沖擊器會自動停止工作,應(yīng)拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿。


灞橋區(qū)名譽(yù)好錨索產(chǎn)品介紹塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時,往往發(fā)生塌孔。

施加在錨索上的預(yù)應(yīng)力是通過埋設(shè)在穩(wěn)定巖土體中的錨固段傳遞給周圍巖土體,因此,錨固段是預(yù)應(yīng)力錨索的主要受力部分,也是預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計需要重點考慮的內(nèi)容。至于錨索錨固段的側(cè)阻力分布模式、錨固段荷載、變形特性則是預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計的重要中心技術(shù)。首先,將錨固段進(jìn)行離散化處理(圖1),即將錨固段離散為n段,當(dāng)然每微段長度可以相同,也可不相同,設(shè)各微段長度分別為di(i=1,2,3,…,n);作用在各微段上的側(cè)阻力為均勻分布,其大小分別為ti(i=1,2,3,…,n),各微段的側(cè)阻力是各不相同的。其次,將錨索體系看成是由兩部分組合而成:其一是承擔(dān)預(yù)應(yīng)力荷載P及錨固段與巖土體相互作用的側(cè)阻力荷載Ps=[t1,t2,t3,L,tn]T的錨固段;其二是承擔(dān)側(cè)阻力荷載Pt= [t1,t2,t3,L,tn]T的穩(wěn)定巖土體(圖 2)。當(dāng)然,這兩者之間要通過錨固段與巖土體之間相互作用的側(cè)阻力荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系統(tǒng)一起來。

錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時,要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過外端固定于坡面,另一端錨固在滑動面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩(wěn)定,達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為確保鉆孔效率和保證鉆錨索 孔質(zhì)量,采用潛孔沖擊式鉆機(jī)。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。

現(xiàn)有設(shè)計理論還停留在簡單地將側(cè)阻力分布按均勻分布簡化的階段,而大量的試驗結(jié)果表明,錨固段側(cè)阻力不是均勻分布的,而是在其前端形成峰值,然后沿錨固段長度迅速衰減直至趨近于零。顯然,對這一問題作出合理解釋,進(jìn)而用理論方法來預(yù)測并作出能用于實際工程的設(shè)計,這些對于工程實踐才比較有意義。文 曾采用損傷理論對這一問題進(jìn)行了研究,分別定義了巖體的剪切損傷變量和漿體材料的受拉損傷變量并研究了各自對應(yīng)的損傷演化方程,根據(jù)荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系建立方程組,并通過迭代法求解,取得了一定的成果。按錨索設(shè)計長度將鉆孔所需鉆桿擺放整齊,孔深也恰好到位。鉆孔深度要超出錨索設(shè)計長度0.5 m左右。長安區(qū)質(zhì)量好錨索品質(zhì)保障

錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進(jìn)行編制,內(nèi)錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。雁塔區(qū)專業(yè)錨索值得推薦

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