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可以有效避免金屬或者陶瓷材料容易產(chǎn)生表面裂紋等這類(lèi)問(wèn)題,其優(yōu)良的摩擦學(xué)性能甚至超過(guò)超高摩爾質(zhì)量的聚乙烯。碳纖維增強(qiáng)PEEK主要應(yīng)用領(lǐng)域包括以下四方面:1、電子電器領(lǐng)域PEEK在高溫、高壓和高濕度等惡劣的環(huán)境下,仍能保持良好的電絕緣性,并在很寬的溫度范圍內(nèi)具有不易變形等特性,因此被作為理想的電絕緣材料應(yīng)用于電子電器領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)碳纖維增強(qiáng)后的聚醚醚酮在力學(xué)性能、耐化學(xué)腐蝕、耐輻射性和耐高溫性能等方面都有進(jìn)一步的提高,使其應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。例如根據(jù)碳纖維增強(qiáng)后阻止晶片不會(huì)靜電放電等特性,美國(guó)H-Square公司用其制造真空吸盤(pán),保證部件在硅晶片真空搬運(yùn)系統(tǒng)中不會(huì)造成污染和瞬間放電而破壞晶片。2、航空航天領(lǐng)域由于聚醚醚酮PEEK具有低密度及良好的加工性等優(yōu)勢(shì),便于直接加工成高要求的零部件,而碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮復(fù)合材料進(jìn)一步增強(qiáng)了聚醚醚酮的整體性能,從而越來(lái)越多地被應(yīng)用于飛機(jī)制造。例如,波音757-200系列飛機(jī)使用的整流罩就是用碳纖維增強(qiáng)PEEK材質(zhì)制造的。另外荷蘭阿姆斯特丹的GereedschappenFabrick公司用30%碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料制作較大部件,并證明其力學(xué)性能可應(yīng)用于飛機(jī)平衡裝置。3、汽車(chē)領(lǐng)域汽車(chē)的能耗與車(chē)重緊密相關(guān)。耐磨材料的選擇和使用必須根據(jù)其實(shí)際使用的工況條件來(lái)考慮。因此,世界上沒(méi)有一種***的耐磨材料。浙江專(zhuān)注碳纖維peek性?xún)r(jià)比
聚醚醚酮(簡(jiǎn)稱(chēng)PEEK)不*具有優(yōu)異的機(jī)械、耐熱和耐化學(xué)品性能,且摩擦系數(shù)低,承載嚙合性好,是繼聚四氟乙烯(PTFE)后又一類(lèi)良好的自潤(rùn)滑材料,在承載能力和耐磨性方面比PTFE表現(xiàn)更好,在無(wú)潤(rùn)滑、低速高載、高溫、潮濕、污染、腐蝕等惡劣環(huán)境下尤為適用。在此基礎(chǔ)上,碳纖維的加入不*增強(qiáng)了它的力學(xué)性能,對(duì)它的摩擦性能也有重要的影響。30%的碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料在室溫下,拉伸強(qiáng)度比未增強(qiáng)時(shí)增加一倍,在150℃下達(dá)到三倍,與此同時(shí),增強(qiáng)后的復(fù)合材料在沖擊強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和模量方面也得到了大幅度的提升,伸長(zhǎng)率急劇降低,熱變形溫度可超過(guò)300℃。復(fù)合材料的沖擊能量吸收率直接影響到復(fù)合材料在承受沖擊時(shí)的表現(xiàn),碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料顯示出高達(dá)180kJ/kg的比能吸收能力。碳纖維的增***應(yīng)還可以在一定程度上抵御PEEK的熱軟化及形成強(qiáng)度非常高的轉(zhuǎn)移膜,能有效地保護(hù)接觸區(qū)域,所以碳纖維增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料的摩擦系數(shù)與比磨損率明顯比純PEEK要低。在相同的實(shí)驗(yàn)條件下,碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料的耐摩擦磨損性能明顯優(yōu)于玻纖PEEK復(fù)合材料,碳纖維對(duì)材料耐磨性能的改善效果是相同用量玻纖的5倍以上。碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料用于零部件制作。湖南品種碳纖維peek什么材料耐磨材料在建材、火力發(fā)電和冶金礦山等工業(yè)領(lǐng)域的整個(gè)能量和經(jīng)濟(jì)成本消耗中占有相當(dāng)大的比重。
汽車(chē)輕量化不*可降低燃油消耗和廢氣排放,還可以提高動(dòng)力性和安全性,是汽車(chē)節(jié)能的有效途徑。汽車(chē)輕量化除了通過(guò)結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)外,采用輕質(zhì)材料是更為直接的方法。碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優(yōu)勢(shì),越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)于汽車(chē)行業(yè),且表現(xiàn)出以塑代鋼的巨大潛力。例如,RobertBoschGmbH公司采用碳纖維增強(qiáng)PEEK代替金屬作為ABS的功能部件,較輕的復(fù)合材料零件降低了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,從而使反應(yīng)時(shí)間**小化,極大地增強(qiáng)了整個(gè)系統(tǒng)的反應(yīng)性能,且與以前使用的金屬零件相比成本有所降低。4、醫(yī)療領(lǐng)域目前可用的醫(yī)用高分子材料有聚四氟乙烯、聚乳酸、硅橡膠等數(shù)十種,但是從生物醫(yī)學(xué)的角度上來(lái)看,這些材料還不算理想,在使用過(guò)程中多少有些副作用,而PEEK樹(shù)脂因?yàn)榫哂袩o(wú)毒、質(zhì)量輕、耐磨蝕等優(yōu)點(diǎn),是與人體骨骼**接近的材料,可與肌體有機(jī)結(jié)合,因此聚醚醚酮樹(shù)脂及其復(fù)合材料近年作為骨科植入物被深入研究并應(yīng)用于脊柱、關(guān)節(jié)等方面。相關(guān)研究證明,與傳統(tǒng)髖臼假體材料超高分子聚乙烯相比,碳纖維增強(qiáng)的聚醚醚酮有較高的耐磨性能和較好的生物相容性,是一種未來(lái)髖臼假體的理想材料。將碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮和鈦合金的細(xì)胞毒性比較。
原標(biāo)題:特種工程塑料之PEEK和PPS特種工程塑料是指綜合性能比普通工程塑料要高,長(zhǎng)期使用溫度可達(dá)150℃以上,主要應(yīng)用于***、汽車(chē)、機(jī)械化工等特殊領(lǐng)域的改性塑料。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料主要有PEEK和PPS。PEEKPEEK(聚醚醚酮)是一種綜合性能優(yōu)良的特種工程塑料,具有優(yōu)良的耐熱性能、耐化學(xué)腐蝕性能、耐輻射性能、電性能、阻燃性能等。聚賽龍通過(guò)增強(qiáng)、耐磨等改性手段,開(kāi)發(fā)出系列高性能產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、電子電器和機(jī)械化工等領(lǐng)域。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料PEEK的應(yīng)用:品名典型牌號(hào)特性應(yīng)用玻纖增強(qiáng)PEEKIG10J10%玻纖填充單晶硅保持架、機(jī)械軸套、軸承、齒輪、活塞環(huán)、螺栓、檢測(cè)傳感器、復(fù)印機(jī)分離爪IG30J30%玻纖填充碳纖增強(qiáng)PEEKIC10J10%碳纖填充IC30J30%碳纖填充耐磨PEEKIFC30J10%碳纖維+10%石墨+10%PTFEPPSPPS(聚苯硫醚)是***大特種工程塑料,具有優(yōu)良的耐熱性能,耐化學(xué)腐蝕性能、電性能、阻燃性能和粘合性能等。聚賽龍通過(guò)增強(qiáng)、增韌、導(dǎo)熱等改性手段,開(kāi)發(fā)出系列高性能產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用在汽車(chē)、電子電器和家電等領(lǐng)域。聚賽龍?zhí)胤N工程塑料PPS的應(yīng)用:品名典型牌號(hào)特性應(yīng)用玻纖增強(qiáng)PPSJB113030%玻纖填充。目前,我國(guó)耐磨材料的生產(chǎn)已逐漸向量大、面寬和規(guī)?;l(fā)展,并已成為一個(gè)原材料供應(yīng)行業(yè)而存在。
近半個(gè)多世紀(jì)來(lái),碳纖維的應(yīng)用隨著社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展非常迅速。熱固性碳纖維復(fù)合材料無(wú)論是在性能和成本方面還是生產(chǎn)效率方面都已不能完全滿足社會(huì)需求,隨之熱塑性碳纖維順應(yīng)發(fā)展起來(lái)。簡(jiǎn)單理解,熱塑性碳纖維和熱固性碳纖維只是樹(shù)脂基的區(qū)別,下面無(wú)錫智上新材給大家介紹熱塑性碳纖維其中的一種——碳纖維增強(qiáng)PEEK。PEEK是聚醚醚酮的簡(jiǎn)稱(chēng),它本身就具有優(yōu)異的機(jī)械、耐熱和耐化學(xué)品性能,且承載嚙合性好,摩擦系數(shù)低,是一種良好的自潤(rùn)滑材料。在此基礎(chǔ)上,碳纖維的加入不僅增加了它的力學(xué)性能,對(duì)它的摩擦性能也有重要的影響。30%的碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料在室溫下,拉伸強(qiáng)度比未增強(qiáng)時(shí)增加一倍,在150℃下達(dá)到三倍,與此同時(shí),增強(qiáng)后的復(fù)合材料在沖擊強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和模量方面也得到了大幅度的提升,伸長(zhǎng)率急劇降低,熱變形溫度可超過(guò)300℃。復(fù)合材料的沖擊能量吸收率直接影響到復(fù)合材料在承受沖擊時(shí)的表現(xiàn),碳纖維增強(qiáng)PEEK復(fù)合材料顯示出高達(dá)180KJ/kg的比能吸收能力。碳纖維的增***應(yīng)還可以在一定程序上抵御PEEK的熱軟化及形成強(qiáng)度非常高的轉(zhuǎn)移膜,能有效地保護(hù)接觸區(qū)域,所以碳纖維增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料的摩擦系數(shù)與比磨損率明顯比純PEEK要低。在相同的實(shí)驗(yàn)條件下。耐磨材料是一大類(lèi)具有特殊電、磁、光、聲、熱、力、化學(xué)以及生物功能的新型材料。湖南品種碳纖維peek什么材料
人們對(duì)耐磨材料的系統(tǒng)研究已經(jīng)有一百多年的歷史。浙江專(zhuān)注碳纖維peek性?xún)r(jià)比
PEEK在航天、醫(yī)療、半導(dǎo)體、制藥和食品加工業(yè)得到非常普遍的應(yīng)用,如衛(wèi)星上的氣體分板儀構(gòu)件、熱交換器刮片;因其優(yōu)越的摩擦性能,在摩擦應(yīng)用領(lǐng)域成為理想材料,如套筒軸承、滑動(dòng)軸承、閥門(mén)座、密封圈、泵耐磨環(huán)等。各種生產(chǎn)線用零部件,半導(dǎo)體液晶制造裝置零部件,檢驗(yàn)裝置零部件,制造用治具,原子能關(guān)聯(lián)零部件,電子元件各種精密機(jī)器零部件,食品加工線關(guān)聯(lián)零部件,化學(xué)機(jī)械設(shè)備關(guān)聯(lián)零部件,熔接機(jī)器關(guān)聯(lián)零部件,鍍金加工機(jī)器關(guān)聯(lián)零部件,金屬表面處理關(guān)聯(lián)零部件,絕熱部件等5H00|HTCPEEK5250|PEEKVictrexPEEK沉頭螺絲、VictrexPEEK一字螺絲、VictrexPEEK十字螺絲、VictrexPEEK內(nèi)六螺絲、VictrexPEEK外六角peek螺絲、聚醚醚酮圓頭沉頭peek螺絲、聚醚醚酮平頭peek螺絲PEEK螺絲、聚醚醚酮PEEK螺母、聚醚醚酮PEEK螺栓、聚醚醚酮PEEK螺帽、VictrexPEEK螺釘、VictrexPEEK螺桿、VictrexPEEK螺絲、VictrexPEEK螺母、VictrexPEEK螺栓、VictrexPEEK螺帽、VictrexPEEK螺釘、VictrexPEEK螺桿VictrexPEEK沉頭螺絲、VictrexPEEK一字螺絲、VictrexPEEK十字螺絲、VictrexPEEK內(nèi)六螺絲、VictrexPEEK外六角peek螺絲、聚醚醚酮圓頭沉頭本公司有長(zhǎng)期的PEEK生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)。浙江專(zhuān)注碳纖維peek性?xún)r(jià)比
上海德緣新材料科技有限公司擁有汽車(chē)、家電、OA、電動(dòng)工具、電子電氣等行業(yè)等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋改性塑料,PP,PPS,PA。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋改性塑料,PP,PPS,PA,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿意。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、改性塑料,PP,PPS,PA市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶(hù)之所想,急用戶(hù)之所急,全力以赴滿足客戶(hù)的一切需要。