貴州土石方工程設(shè)計

基層包括填充層、隔離層、找平層、墊層和基土填充層是在建筑地面上起隔聲、保溫、找坡和暗敷管線等作用的構(gòu)造層。隔離層是防止建筑地面上各種液體或地下水、潮氣滲透地面等作用的構(gòu)造層；只防止地下潮氣透過地面時，可稱作防潮層。找平層是在墊層、樓板上或填充層（輕質(zhì)、松散材料）上起整平、找坡或加強作用的構(gòu)造層。墊層是承受并傳遞地面荷載于基土上的構(gòu)造層，常用墊層有灰土墊層、砂墊層和砂石墊層、碎石墊層和碎磚墊層、三合土墊層、爐渣墊層、水泥混凝土墊層等?；潦堑讓拥孛娴牡鼗翆印Ｈ藱C工程學(xué)原理指導(dǎo)界面與設(shè)備設(shè)計，旨在減少操作疲勞并提升交互效率。貴州土石方工程設(shè)計

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括墊層、基層以及面層。1)結(jié)構(gòu)特點(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關(guān)內(nèi)容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實的基礎(chǔ)，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。④各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對應(yīng)的接縫。江蘇防水工程施工工程設(shè)計需預(yù)留合理的容錯空間，以應(yīng)對實際應(yīng)用中不可預(yù)見的變量。

    根據(jù)打（沉）樁方法的不同，鋼筋混凝土預(yù)制粧施工方法分為鍵擊沉粧法和靜力壓粧法。(一）鍵擊沉粧法(1)施工程序：確定粧位和沉粧順序—?粧機就位―?吊粧喂粧—校正—?鍵擊沉粧—^接粧—?再鍵擊沉粧—?送粧—收鍵—切割粧頭。(2)施工要求有：1)預(yù)制樁的混凝土強度達到70%后方可起吊，達到100%后方可運輸和打樁。2)單節(jié)樁采用兩支點起吊時，吊點距樁端宜為(樁段長）。吊運過程中嚴禁采用拖拉取樁方法。3)接樁接頭宜高出地?lm。接粧方法分為焊接、螺紋接頭和機械嚙合接頭等。4)樁鍵的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力以及施工條件等因素確定。5)沉樁順序應(yīng)按先深后淺、先大后小、先長后短、先密后疏的次序進行。對于密集粧群應(yīng)控制沉樁速率，宜從中間向四周或兩邊對稱施打；當(dāng)一側(cè)毗鄰建筑物時，由毗鄰建筑物處向另一方向施打。6)錘擊樁終止沉樁標(biāo)準有：а)終止沉樁應(yīng)以樁端標(biāo)高控制為主，貫入度控制為輔，當(dāng)樁終端達到堅硬，硬塑黏性土，中密以上粉土、砂土、碎石土及風(fēng)化巖時，可以貫入度控制為主，樁端標(biāo)高控制為輔；b)貫入度達到設(shè)計要求而樁端標(biāo)高未達到時，應(yīng)繼續(xù)鍵擊3陣，按每陣10擊的貫入度不大于設(shè)計規(guī)定的數(shù)值予以確認。

    樁機就位→打設(shè)拉森鋼板樁→溝槽開挖和支撐安裝→管道基礎(chǔ)→管道安裝→溝槽回填和支撐拆除→拉森鋼板樁拔除→樁孔回填。①測量：根據(jù)給水排水管線圖紙要求對拉森鋼板樁進行測量定位。②拉森樁鋼板樁打設(shè)：a.在拉森鋼板板樁運至現(xiàn)場時，應(yīng)檢查其長度、厚度是否與設(shè)計要求一致，拉森鋼板樁立面應(yīng)平直，鎖扣符合標(biāo)準規(guī)定。b.鋼板樁應(yīng)保持豎直，位置準確，以便鎖口能順利咬合，保證止水效果。c.樁位與管道基礎(chǔ)間安全距離要足夠，避免拔樁時管道接口受損。③溝槽開挖和支撐安裝：應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸制作、安裝鋼支撐。鋼支撐端頭設(shè)置活絡(luò)頭，鋼支撐采用吊機拼裝、吊裝并施加預(yù)應(yīng)力，采取防墜落措施。支撐體系施作完畢后才能進行溝槽土方開挖作業(yè)，溝槽開挖符合設(shè)計及施工方案要求，挖至設(shè)計標(biāo)高后進行墊層鋪筑及管道吊裝施工。④支撐體系拆除：支撐體系應(yīng)分層、分段拆除，溝槽回填到一定高度后，方可拆除相應(yīng)支撐。⑤鋼板樁拔除在全部地下工程完成并回填后進行拉森鋼板樁拔除。拔樁時應(yīng)采取以下措施：a.根據(jù)土質(zhì)情況，可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水，減少摩阻力。b.拔樁后出現(xiàn)的孔隙，應(yīng)立即灌砂或注漿，減少對鄰近構(gòu)筑物、道路的影響c.拔出的樁擺放整齊，堆放在堅實的地面上。 工程設(shè)計需符合行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準，在創(chuàng)新突破的同時確保項目的合規(guī)性與可靠性。

    城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)-石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)(1)運輸與攤鋪①運送混合料應(yīng)覆蓋，防止水分蒸發(fā)和遺撒、揚塵。②施工期的日比較低氣溫應(yīng)在5℃以上。③根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度。(2)壓實與養(yǎng)護①每層比較大壓實厚度為200mm,且不宜小于100mm。②碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓，宜在當(dāng)天碾壓成型。③禁止用薄層貼補的方法進行找平。④混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于7d。級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層(1)運輸與攤鋪①運輸中應(yīng)采取防止遺撒、防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。②宜采用機械攤鋪，攤鋪應(yīng)均勻一致，發(fā)生粗、細集料離析(“梅花”“砂窩”)現(xiàn)象時，應(yīng)及時翻拌均勻。③壓實系數(shù)均應(yīng)通過試驗段確定，每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻厚度一致，不得多次找補。(2)壓實與養(yǎng)護①碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水，保持砂礫濕潤，但不應(yīng)導(dǎo)致層下翻漿。②碾壓中對存在過碾壓現(xiàn)象的部位，應(yīng)進行換填處理。級配碎石及級配碎礫石視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。③控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實。 成本控制貫穿設(shè)計始終，需在材料選型、工藝規(guī)劃中尋求性價比很優(yōu)平衡點。貴州土石方工程設(shè)計

設(shè)計成果經(jīng)會審等驗證，結(jié)合反饋優(yōu)化，確保方案可實施。貴州土石方工程設(shè)計

    夯實地基可分為強夯和強夯置換處理地基。強夯處理地基適用于碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基；強夯置換適用于高飽和度的粉土與軟塑?流塑的黏性土等地基上對變形要求不嚴格的工程。一般有效加固深度3?10m。施工要求有：(1)強夯置換處理地基必須通過現(xiàn)場試驗確定其適用性和處理效果。強夯和強夯置換施工前，應(yīng)在施工現(xiàn)場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區(qū)，進行試夯或試驗性施工。每個實驗區(qū)面積不宜小于20mX20m。(2)強夯處理地基夯錘質(zhì)量宜為10?60t，其底面形式宜為圓形，鍵底面積宜按土的性質(zhì)確定，鍾底靜接地壓力值宜為25?80kPa，單擊夯擊能高時取高值，單擊夯擊能低時取低值，對于細顆粒土宜取較低值。錘的底面宜對稱設(shè)置若干個上下貫通的排氣孔，孔徑宜為300?400mm。(3)強夯置換夯錘底面形式宜采用圓形，夯錘底靜接地壓力值宜大于80kPa。(4)當(dāng)場地表土軟弱或地下水位較高時，宜采用人工降水或鋪填一定厚度的砂石材料，使地下水位低于坑底面以下2m。(5)施工前應(yīng)查明影響范圍內(nèi)地下構(gòu)筑物和地下管線的位置，并采取必要措施予以保護。(6)夯實地基施工結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)和采用的施工工藝，待土層休止期結(jié)束后。 貴州土石方工程設(shè)計