安徽船型地錨使用方法圖片大全

電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)景、使用用途和使用習(xí)慣不同，可分為：鑄鋁架電纜直線滑車(chē)、鋼板架電纜直線滑車(chē)、鋼管架電纜直線滑車(chē)、鋼管高架電纜直線滑車(chē)、電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)、電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)、電纜孔口保護(hù)滑車(chē)、單輪井口保護(hù)電纜滑車(chē)、斗輪式井口保護(hù)電纜滑車(chē)、電纜托線滑車(chē)、三聯(lián)電纜滑車(chē)、四聯(lián)電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、井口保護(hù)彎板、孔口保護(hù)彎板等。通過(guò)選用不同的電纜滑車(chē)，確保電纜在啟用通過(guò)地面、井口、管口等地方時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面、管口、井口之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。角鋼地樁采用角鋼一頭削尖，一頭底部焊接用以敲擊的圓鋼和拉環(huán)而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。安徽船型地錨使用方法圖片大全

16T船型地錨允許拉力為160KN，地錨的尺寸為長(zhǎng)度1500mm*寬度500mm*高度260mm，拉環(huán)采用雙鐵板結(jié)構(gòu)，可穿過(guò)16T卸扣，自身重量達(dá)到105公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2.5米的地錨坑內(nèi)，將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過(guò)鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到160KN。適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)16噸的牽張機(jī)、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線點(diǎn)，即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周?chē)坏梅e水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。遼寧船型地錨拉力5噸船型地錨適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)5噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。

卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具?？ň€器由于使用工況不一，所握持線纜品種規(guī)格不同，可分為：鋁合金導(dǎo)線卡線器，絕緣導(dǎo)線卡線器，鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線)，地線卡線器，單桃卡線器，雙桃卡線器，通用性卡線器，蛙式卡線器（平行式卡線器），防扭鋼絲繩卡線器，光纜卡線器，鋼絲繩卡線器，多片式卡線器等?？ň€器主要用于緊線牽引工具和線纜之間的連接工具?？ň€器主要利用上下夾板握緊線纜，防止線纜在牽引緊線過(guò)程中滑移，甚至脫落。

角鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等，角鋼地樁也可用于接地地樁。角鋼地樁的主要用法：使用時(shí)將角鋼地樁向下敲擊插入地下，將鋼絲繩等牽拉繩固定在角鋼地樁的拉環(huán)上，向上引出，然后夯實(shí)角鋼地樁周邊的泥土后，通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。角鋼地樁采用角鋼一頭削尖，一頭底部焊接用以敲擊的圓鋼和拉環(huán)而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。角鋼地樁一般采用∠75*6、∠75*8、∠80*7、∠80*8或∠100*10角鋼，長(zhǎng)度為1.2-1.6之間?？梢园凑招枨蠖ㄖ撇煌?guī)格和長(zhǎng)度的角鋼地樁。船型地錨前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。

地鉆的使用和注意事項(xiàng)：如果同時(shí)使用較多的地鉆，必須在使用前將所有地鉆進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)的位置應(yīng)在地鉆拉環(huán)出土點(diǎn)的上方醒目之處，便于使用時(shí)指揮協(xié)作，不會(huì)發(fā)生錯(cuò)亂和事故。地鉆只能在規(guī)定方向受力，不得在其它方向允許受力，更不能超載使用。地鉆回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)铣休d要求后，才能正式使用。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜，如果夾角太大，容易使地鉆承受過(guò)大的垂直向上的力，容易發(fā)生地鉆拉脫起來(lái)的事故。折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu)，面板背面通過(guò)分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。江蘇7噸船型地錨規(guī)格尺寸

利用地錨、鋼絲繩等將施工設(shè)備固定住，防止其在使用過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)或傾覆。安徽船型地錨使用方法圖片大全

地錨的成本分析涉及多個(gè)方面，包括材料成本、人工成本、設(shè)備成本、運(yùn)輸成本以及可能的維護(hù)成本等。以下是對(duì)地錨成本分析的詳細(xì)探討：地錨的主要材料為鋼鐵，材料的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性直接影響到地錨的品質(zhì)和成本。鋼鐵：鋼鐵是地錨的主要構(gòu)成材料，其價(jià)格受市場(chǎng)供需關(guān)系、原材料價(jià)格、生產(chǎn)成本等多種因素影響。不同規(guī)格和型號(hào)的鋼鐵價(jià)格也會(huì)有所不同。人工成本是地錨成本的重要組成部分，包括地錨的制造、安裝、調(diào)試以及后期維護(hù)等過(guò)程中的人工費(fèi)用。制造費(fèi)用：地錨的制造過(guò)程包括材料切割、成型、焊接、熱處理、表面處理等工序，每個(gè)工序都需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作。安裝費(fèi)用：地錨的安裝需要專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍進(jìn)行，包括現(xiàn)場(chǎng)勘察、基礎(chǔ)施工、地錨安裝、調(diào)試等步驟。安裝費(fèi)用取決于施工隊(duì)伍的規(guī)模、技術(shù)水平以及施工難度等因素。安徽船型地錨使用方法圖片大全