船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整,坑內(nèi)不潮濕、不得有積水,因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí),如果船型地錨位置在前坡時(shí),坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí),必須每隔30cm夯實(shí)一次,回填土要高出四周40cm,以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后,須經(jīng)試?yán)铣休d要求后,才能正式使用。角鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等,角鋼地樁也可用于接地地樁。山東電力船型地錨圖片
圓鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等,圓鋼地樁也可用于接地地樁。圓鋼地樁的主要用法:使用時(shí)將圓鋼地樁向下敲擊插入地下,將鋼絲繩等牽拉繩固定在地樁上,向上引出,然后夯實(shí)圓鋼地樁周邊的泥土后,通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。圓鋼地樁由一頭削尖,一頭底部打孔的圓鋼和用于橫穿小圓棒焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆,經(jīng)久耐用。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼,長(zhǎng)度為1.2-2米之間。可以按照需求定制不同直徑和長(zhǎng)度的圓鋼地樁。安徽船型地錨噸位16T船型地錨拉力160KN,地錨的尺寸為長(zhǎng)度1500mm*寬度500mm*高度260mm,拉環(huán)采用雙鐵板結(jié)構(gòu),重量105公斤。
船型地錨是坑式地錨的一種,船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)向滑輪等。船型地錨一般用U型環(huán)和鋼板焊接而成,船型地錨作為埋件埋入地下,通過(guò)鋼絲繩錨固使用。起重吊裝使用的船型地錨,應(yīng)嚴(yán)格按允許拉力負(fù)荷使用,在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄,使用時(shí)不準(zhǔn)超載。地錨坑宜挖成直角梯形狀,坡度與垂線的夾角以15度為宜。地錨根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)綜合情況決定。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜,船型地錨基坑出線點(diǎn),即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。
角鋼樁應(yīng)用于電力施工:在電力線路的基礎(chǔ)施工中,角鋼樁常用于支撐和固定電線桿、鐵塔等結(jié)構(gòu)。角鋼樁應(yīng)用于橋梁建設(shè):在橋梁工程中,角鋼樁可用于橋墩、橋臺(tái)的支撐和加固,提高橋梁的承載能力和穩(wěn)定性。建筑基坑支護(hù):在基坑開挖過(guò)程中,角鋼樁可用于基坑的支護(hù)和加固,防止基坑壁發(fā)生坍塌和變形。綜上所述,角鋼樁在地基加固、抗水平荷載、提高地基整體性、施工便捷與成本效益等方面具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。在電力施工、橋梁建設(shè)、建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域中,角鋼樁發(fā)揮著重要的作用。船型地錨埋入地錨坑內(nèi),將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出,填土夯實(shí)地錨坑。
3T地鉆允許拉力為30KN,地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1710mm,盤徑300mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達(dá)到15公斤。使用時(shí)將地鉆埋入有效埋深達(dá)到1.5米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下,將通過(guò)卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩,從預(yù)先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后,斜向上引出,然后填土夯實(shí)地鉆坑后,通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇:地鉆基坑出線點(diǎn),即地鉆穿過(guò)土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。船型地錨只能在規(guī)定方向受力,不得在其它方向允許受力,更不能超載使用。河北電力船型地錨埋設(shè)方法
5T地鉆允許拉力為50KN,地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1710mm,盤徑350mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達(dá)到50公斤。山東電力船型地錨圖片
常見臨時(shí)錨固方法鐵塔臨時(shí)錨固:方法:通過(guò)合理設(shè)置臨時(shí)錨固點(diǎn),利用鋼絲繩、鏈條等連接件將鐵塔與錨固點(diǎn)相連接,以抵抗風(fēng)載、地震等外部載荷。優(yōu)點(diǎn):可以有效提高施工安全性,防止鐵塔在施工過(guò)程中發(fā)生傾覆、倒塌等事故。注意事項(xiàng):需要專業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝,操作難度較大;成本較高,需要大量材料和人力投入。導(dǎo)線臨時(shí)錨固:方法:在導(dǎo)線架設(shè)過(guò)程中,利用臨時(shí)支架或鋼管等材料將導(dǎo)線固定住,防止其晃動(dòng)和位移。注意事項(xiàng):錨線的水平張力不應(yīng)超過(guò)導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的16%;錨固時(shí)同相子導(dǎo)線間的張力應(yīng)稍有差異,使子導(dǎo)線上下錯(cuò)開。設(shè)備臨時(shí)錨固:方法:利用地錨、鋼絲繩等將施工設(shè)備固定住,防止其在使用過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)或傾覆。注意事項(xiàng):地錨需要埋設(shè)牢固,鋼絲繩等連接件需要定期檢查和維護(hù)。山東電力船型地錨圖片