邯鄲招冷藏車(chē)司機(jī)

司機(jī)匯官方代聘 專(zhuān)業(yè)人員一對(duì)一服務(wù)，定向解決物流企業(yè)司機(jī)招聘難題。 邯鄲招冷藏車(chē)司機(jī)

待上線(xiàn)拳頭產(chǎn)品 司機(jī)工資代發(fā)（企業(yè)專(zhuān)享） 為企業(yè)提供代發(fā)工資、代繳社保服務(wù)。提供**長(zhǎng)60天幫企業(yè)代發(fā)司機(jī)工資，開(kāi)具服務(wù)費(fèi)發(fā)票。緩解企業(yè)資金壓力，解決企業(yè)進(jìn)項(xiàng)票問(wèn)題，司機(jī)每月定時(shí)收到工資，增加司機(jī)穩(wěn)定性，為企業(yè)降本增效。平臺(tái)注冊(cè)企業(yè)優(yōu)先提供服務(wù)。 長(zhǎng)沙掛車(chē)司機(jī)

司機(jī)匯APP自18年11月1日正式在各大應(yīng)用商店上架，目前已有企業(yè)用戶(hù)近1萬(wàn)家，包括有順豐、中通、德邦、跨越、中交興路、則一、銳兔等大型物流公司，還有全國(guó)各地的中小型企業(yè)，他們均通過(guò)司機(jī)匯APP快速的招到了合適的司機(jī)。 已有全國(guó)各地司機(jī)用戶(hù)10萬(wàn)多個(gè)，企業(yè)用戶(hù)上萬(wàn)家，并以每天500以上的用戶(hù)數(shù)量在增長(zhǎng)。 公司提供專(zhuān)業(yè)化、便捷化、多元化、智能化的全新服務(wù)，以方便快捷為導(dǎo)向，以顧客滿(mǎn)意為目標(biāo)，線(xiàn)上解決用戶(hù)需求，是一個(gè)物流行業(yè)多元化服務(wù)平臺(tái)。 司機(jī)匯平臺(tái)現(xiàn)有企業(yè)用戶(hù)可在平臺(tái)根據(jù)用工需求發(fā)布招聘信息在平臺(tái)搜索符合條件的司機(jī)，急招業(yè)務(wù)司機(jī)匯平臺(tái)也會(huì)提供1對(duì)1專(zhuān)業(yè)人員提供代招司機(jī)服務(wù)。多角度站在企業(yè)用戶(hù)和司機(jī)用戶(hù)的立場(chǎng)解決司機(jī)匯平臺(tái)用戶(hù)的需求。

鑫卡源司機(jī)匯自上線(xiàn)以來(lái)，平臺(tái)用戶(hù)每天以500以上的用戶(hù)數(shù)量在增長(zhǎng)，現(xiàn)在平臺(tái)上司機(jī)用戶(hù)已逾10萬(wàn)，企業(yè)用戶(hù)已達(dá)上萬(wàn)家。 雖然還沒(méi)完全普及到更多司機(jī)面前，但是現(xiàn)在平臺(tái)上的用戶(hù)質(zhì)量也在司機(jī)匯后臺(tái)的把控下質(zhì)量也越來(lái)越好，平臺(tái)也在和用戶(hù)一起成長(zhǎng)和變好。 所以司機(jī)匯平臺(tái)也經(jīng)歷了自身的一次變革，使的司機(jī)匯平臺(tái)上的用戶(hù)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，可以更加快速的匹配到更準(zhǔn)確的信息。以保證企業(yè)用戶(hù)能更快招到司機(jī)，司機(jī)用戶(hù)能更快找到工作。 司機(jī)匯平臺(tái)不僅可以線(xiàn)上直聘，針對(duì)企業(yè)急用工的情況時(shí)，司機(jī)匯平臺(tái)也可以提供線(xiàn)下代聘，1對(duì)1的專(zhuān)業(yè)服務(wù)！

開(kāi)大車(chē)發(fā)大財(cái)?shù)臅r(shí)代已去不復(fù)返了?，F(xiàn)在是競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，利潤(rùn)越來(lái)越低，運(yùn)營(yíng)的難度越來(lái)越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來(lái)越難干呢？ 一、車(chē)多貨少 **近幾年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，全國(guó)的物流運(yùn)量也基本穩(wěn)定下來(lái)。在這種形勢(shì)下，僧多粥少的弊端更加凸顯，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。很多有資金壓力的同行迫于壓力開(kāi)始拉回程貨，有些人已經(jīng)被逼到不要利潤(rùn)只要流水的地步。 二、信息透明 在信息越來(lái)越透明的前提下，貨主會(huì)優(yōu)先選擇成本低、服務(wù)好的承運(yùn)方，給人的感覺(jué)就是這個(gè)行業(yè)沒(méi)有原來(lái)那么好干了。 三、效率提升 貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇在另一方面也刺激了物流效率的提升?，F(xiàn)在道路條件變好了，車(chē)輛的動(dòng)力更足了，配貨方式更先進(jìn)了，貨主對(duì)時(shí)效性的要求也更高了。現(xiàn)在能掙到錢(qián)的車(chē)輛，基本上年行駛里程15萬(wàn)公里以上，既然噸公里利潤(rùn)低了，那就要拼誰(shuí)跑的里程多了。原來(lái)的粗獷式發(fā)展之路走不通了，形勢(shì)逼迫所有物流散戶(hù)走上精細(xì)化運(yùn)營(yíng)之路。 四、社會(huì)要求降低物流成本 中國(guó)企業(yè)的發(fā)展有兩大負(fù)擔(dān)，一是物流，二是稅費(fèi)。 據(jù)了解，中國(guó)總物流費(fèi)用占到GDP的16%左右，是發(fā)達(dá)國(guó) 家的2倍；中小企業(yè)物流成本要占到經(jīng)營(yíng)總成本的30%左右，是各企業(yè)一直以來(lái)**想壓低的支出環(huán)節(jié)。 文字來(lái)源 卡車(chē)之家防城港冷藏司機(jī)

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進(jìn)入秋冬季節(jié)，霧天多發(fā)，北方更是進(jìn)入霧霾天高發(fā)期，司機(jī)匯APP對(duì)大霧天氣行車(chē)的注意事項(xiàng)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，希望對(duì)各位司機(jī)師傅有所幫助?？ㄓ褌?cè)诔鲂兄氨容^好查看天氣情況，如有大霧預(yù)警，一般在霧氣影響范圍之內(nèi)的高速都會(huì)實(shí)行交通管制，及時(shí)關(guān)注路況信息，避免霧天盲目出行堵車(chē)被困。有不少卡友反饋，跑在路上的時(shí)候天氣非常好，跑著跑著突然遇上大霧。所以，在出行之前一定要檢查車(chē)輛，特別是燈光，霧天行車(chē)，燈光的警示作用不可缺少。另外，制動(dòng)系統(tǒng)、雨刮器等功能也要仔細(xì)檢查。邯鄲招冷藏車(chē)司機(jī)

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