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待上線拳頭產(chǎn)品 司機工資代發(fā)(企業(yè)專享) 為企業(yè)提供代發(fā)工資、代繳社保服務(wù)。提供**長60天幫企業(yè)代發(fā)司機工資,開具服務(wù)費發(fā)票。緩解企業(yè)資金壓力,解決企業(yè)進項票問題,司機每月定時收到工資,增加司機穩(wěn)定性,為企業(yè)降本增效。平臺注冊企業(yè)優(yōu)先提供服務(wù)。 丹東招聘冷藏司機
開大車發(fā)大財?shù)臅r代已去不復(fù)返了?,F(xiàn)在是競爭越來越大,利潤越來越低,運營的難度越來越大。那么是什么讓物流行業(yè)越來越難干呢? 一、車多貨少 **近幾年,我國的經(jīng)濟增長放緩,全國的物流運量也基本穩(wěn)定下來。在這種形勢下,僧多粥少的弊端更加凸顯,同行之間的競爭更加激烈。很多有資金壓力的同行迫于壓力開始拉回程貨,有些人已經(jīng)被逼到不要利潤只要流水的地步。 二、信息透明 在信息越來越透明的前提下,貨主會優(yōu)先選擇成本低、服務(wù)好的承運方,給人的感覺就是這個行業(yè)沒有原來那么好干了。 三、效率提升 貨運行業(yè)競爭加劇在另一方面也刺激了物流效率的提升?,F(xiàn)在道路條件變好了,車輛的動力更足了,配貨方式更先進了,貨主對時效性的要求也更高了?,F(xiàn)在能掙到錢的車輛,基本上年行駛里程15萬公里以上,既然噸公里利潤低了,那就要拼誰跑的里程多了。原來的粗獷式發(fā)展之路走不通了,形勢逼迫所有物流散戶走上精細(xì)化運營之路。 四、社會要求降低物流成本 中國企業(yè)的發(fā)展有兩大負(fù)擔(dān),一是物流,二是稅費。 據(jù)了解,中國總物流費用占到GDP的16%左右,是發(fā)達國 家的2倍;中小企業(yè)物流成本要占到經(jīng)營總成本的30%左右,是各企業(yè)一直以來**想壓低的支出環(huán)節(jié)。 文字來源 卡車之家宜賓招聘貨車司機
受聘于物流企業(yè)的司機,往往都有諸多限制。例如,送貨時效,超時就罰款;隱形的油限,超過的自己承擔(dān);被迫超載,雇主轉(zhuǎn)眼不認(rèn),司機自己承擔(dān)罰款等等。而個體運營司機,也要接受路上的各種“罰款”,還要時不時被油耗子*擾,一次被偷,往往損失慘重,更甚者有生命危險。所以,一場貨運下來,司機疲憊不堪的同時,還要承擔(dān)經(jīng)濟損失。司機匯APP是一個解決物流企業(yè)司機招聘需求,為企業(yè)提供一個專業(yè)的司機線上招聘平臺,企業(yè)發(fā)布招聘需求,系統(tǒng)5分鐘內(nèi)智能推薦相匹配的司機;企業(yè)進入司機大廳,可查看全國各地大量A證、B證、C證司機信息,根據(jù)地區(qū)篩選,快速找到合適駕駛員,主動聯(lián)系,為企業(yè)降本增效。
進入秋冬季節(jié),霧天多發(fā),北方更是進入霧霾天高發(fā)期,司機匯APP對大霧天氣行車的注意事項進行盤點,希望對各位司機師傅有所幫助。卡友們在出行之前比較好查看天氣情況,如有大霧預(yù)警,一般在霧氣影響范圍之內(nèi)的高速都會實行交通管制,及時關(guān)注路況信息,避免霧天盲目出行堵車被困。有不少卡友反饋,跑在路上的時候天氣非常好,跑著跑著突然遇上大霧。所以,在出行之前一定要檢查車輛,特別是燈光,霧天行車,燈光的警示作用不可缺少。另外,制動系統(tǒng)、雨刮器等功能也要仔細(xì)檢查。
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