航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開(kāi)啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來(lái)哪些好處?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)-如何消除危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中的事故隱患 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸涉及腐蝕性、自燃性、易燃性、duhai性、baozha性等危險(xiǎn)品物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中一旦發(fā)生事故后果比一般車(chē)輛事故更加嚴(yán)重,下面這些危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全知識(shí),你一定要知道! 如何消除危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛,運(yùn)輸過(guò)程中的事故隱患? ?。ㄒ唬﹪?yán)禁疲勞駕駛 避免疲勞駕駛保證行車(chē)安全。車(chē)輛空氣流通差容易導(dǎo)致駕駛?cè)水a(chǎn)生疲勞,精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后或午夜行車(chē)極易瞌睡,勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故發(fā)生。 ?。ǘ┳⒁忪o電積累 做好防靜電措施。嚴(yán)禁超載,容量過(guò)載容易溢出造成事故;運(yùn)輸中應(yīng)保持中速行駛,以保證槽罐內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)物品相對(duì)平穩(wěn),盡量減少緊急剎車(chē);接好靜電導(dǎo)線,保證靜電導(dǎo)線與地面接觸。 (三)遠(yuǎn)離火種 駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛禁止吸煙、接聽(tīng)撥打電話,在停車(chē)時(shí)要遠(yuǎn)離火種,不能??吭诨鸱N邊緣,否則容易造成baozha事故。 危險(xiǎn)品物流裝卸劇毒廢物應(yīng)配備特殊的防護(hù)裝備。東營(yíng)附近危險(xiǎn)品物流車(chē)隊(duì)
?;芬宜嵋阴ナ菐最愇kU(xiǎn)品 很多人不知道乙酸乙酯是什么東西,但是大家應(yīng)該都知道油漆涂料吧,乙酸乙酯一般是作為工業(yè)溶劑用于涂料油漆中,將樹(shù)脂進(jìn)行溶解??梢哉f(shuō)是油漆生產(chǎn)中的必備物。很多人不知道油漆涂料是危險(xiǎn)品,更不用說(shuō)乙酸乙酯了我們就來(lái)了解下乙酸乙酯是幾類危險(xiǎn)品及其運(yùn)輸儲(chǔ)存要求。 乙酸乙酯危險(xiǎn)性: 油漆涂料是危險(xiǎn)品中的第三類易燃液體,而油漆涂料是危險(xiǎn)品的原因就是其中含有易燃的溶劑,乙酸乙酯就是其中一種。乙酸乙酯是一種無(wú)色透明液體,容易揮發(fā),閃點(diǎn)只有7攝氏度,所以乙酸乙酯同樣屬于易燃液體,是第三類危險(xiǎn)品。除此之外乙酸乙酯揮發(fā)后遇熱容易發(fā)生baoza,而且乙酸乙酯還具有低毒性,出現(xiàn)呼吸困難、呼吸停止、昏迷等狀況。因此在運(yùn)輸和儲(chǔ)存乙酸乙酯時(shí)要小心濱州危險(xiǎn)品物流電話危險(xiǎn)品物流車(chē)隊(duì)的駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員和裝卸管理人員應(yīng)定期學(xué)習(xí)考核。
危險(xiǎn)品物流事故及其原因分析 (1)運(yùn)力選擇不當(dāng),工具的選擇不當(dāng),超速超載引起事故頻發(fā); (2)企業(yè)現(xiàn)代化水平不夠,無(wú)證車(chē)輛,無(wú)標(biāo)識(shí)車(chē)輛,硬件設(shè)備差; (3)從業(yè)人員危險(xiǎn)品物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸知識(shí)不夠,專業(yè)知識(shí)不多,無(wú)證上崗,疲勞駕駛,速度過(guò)快,剎車(chē)慢,沒(méi)有應(yīng)急和善后的能力,甚至出現(xiàn)當(dāng)場(chǎng)逃逸的現(xiàn)象; (4)危險(xiǎn)品物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸半徑過(guò)大,從東部沿海地帶向中西部東北地帶,鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力不足,運(yùn)輸半徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車(chē)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸半徑; (5)違規(guī)混裝危險(xiǎn)品,導(dǎo)致貨物發(fā)生危險(xiǎn); (6)多頭管理,監(jiān)管不足,責(zé)任劃分不明確等等。 近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,尤其是石油和化工行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所占比重越來(lái)越大。隨著規(guī)模的擴(kuò)大,化工生產(chǎn)企業(yè)對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨笠搽S之大幅增長(zhǎng),對(duì)于物流服務(wù)的要求也越來(lái)越高。但是,國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理十分不規(guī)范,不論是化工企業(yè)以自有車(chē)隊(duì)進(jìn)行運(yùn)輸還是外包給運(yùn)輸公司,從車(chē)隊(duì)管理、運(yùn)輸人員培訓(xùn),到車(chē)輛的維修保養(yǎng)等,都存在很?chē)?yán)重的問(wèn)題。
運(yùn)輸單位承運(yùn)危險(xiǎn)廢物時(shí),應(yīng)在危險(xiǎn)廢物包裝上按照GB18957附錄A設(shè)置標(biāo)志,其中醫(yī)療廢物包裝容器上的標(biāo)志應(yīng)按HJ421要求設(shè)置。 危險(xiǎn)廢物公路運(yùn)輸時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按GB13392設(shè)置車(chē)輛標(biāo)志。鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物時(shí)應(yīng)在集裝箱外按GB190規(guī)定懸掛標(biāo)志。 危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸時(shí)的中轉(zhuǎn)、裝卸過(guò)程中應(yīng)遵守如下技術(shù)要求: (1)卸載區(qū)的工作人員應(yīng)熟悉廢物的危險(xiǎn)特性,并配備適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備,裝卸劇毒廢物應(yīng)配備特殊的防護(hù)裝備。 (2)卸載區(qū)應(yīng)配備必要的消防設(shè)備和設(shè)施,并設(shè)置明顯的指示標(biāo)志。 (3)危險(xiǎn)廢物裝卸區(qū)應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施,液態(tài)廢物卸載區(qū)應(yīng)設(shè)置收集槽和緩沖罐。危險(xiǎn)品物流乙酸乙酯是幾類危險(xiǎn)品?
危險(xiǎn)品物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸裝運(yùn)危險(xiǎn)品選擇合適的車(chē)輛安全駕駛注意防火 注意用車(chē) 裝運(yùn)危險(xiǎn)品必須選用合適的車(chē)輛,暴炸品、一級(jí)氧化劑、有機(jī)氧化物不得用全掛汽車(chē)列車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、人力三輪車(chē)和自行車(chē)裝運(yùn);暴炸器、一級(jí)氧化劑、有機(jī)過(guò)氧物、一級(jí)易燃品不得用拖拉機(jī)裝運(yùn)。除二級(jí)固定危險(xiǎn)品外,其它危險(xiǎn)品不得用自卸汽車(chē)裝運(yùn)。 注意防火 危險(xiǎn)品物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸危貨運(yùn)輸忌火,危險(xiǎn)品在裝卸時(shí)應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,車(chē)廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,車(chē)輛不得靠近明火、高溫場(chǎng)所和太陽(yáng)暴曬的地方。裝運(yùn)石油類的油罐車(chē)在停駛、裝卸時(shí)應(yīng)安裝 注意駕駛 裝運(yùn)危險(xiǎn)品物流危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,應(yīng)設(shè)置GB13392-92《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志。汽車(chē)運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),應(yīng)控制車(chē)速,保持與前車(chē)的距離,遇有情況提前減速,避免緊急剎車(chē),嚴(yán)禁違章超車(chē),確保行車(chē)安全。危險(xiǎn)品物流車(chē)輛需要配備多少公斤的滅火器?濰坊幾種危險(xiǎn)品物流服務(wù)電話
危險(xiǎn)品物流稀釋劑作為易燃液體,具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,所以在運(yùn)輸車(chē)隊(duì)中,要遠(yuǎn)離高溫區(qū)域,不在高溫時(shí)段運(yùn)輸。東營(yíng)附近危險(xiǎn)品物流車(chē)隊(duì)
?;翻h(huán)氧樹(shù)脂是否易燃? 環(huán)氧樹(shù)脂儲(chǔ)存條件 環(huán)氧樹(shù)脂是一種比較常用的化工原材料,分種類也有很多。根據(jù)用途不同,環(huán)氧樹(shù)脂的外在形式也不同??吹叫侣勥\(yùn)輸環(huán)氧樹(shù)脂在路上被查扣了,說(shuō)是易燃危險(xiǎn)品。我們就來(lái)了解下環(huán)氧樹(shù)脂是否易燃以及環(huán)氧樹(shù)脂的儲(chǔ)存條件。 環(huán)氧樹(shù)脂易燃 目前的環(huán)氧樹(shù)脂由于用處不同,主要分為兩類,一類是固態(tài)粉狀,另一種是液態(tài)。先說(shuō)固體粉狀的環(huán)氧樹(shù)脂,該類環(huán)氧樹(shù)脂是純樹(shù)脂,其中沒(méi)有添加其他的化學(xué)成分,本身是無(wú)毒不易燃的物質(zhì)。 東營(yíng)附近危險(xiǎn)品物流車(chē)隊(duì)