輸送帶接頭修補(bǔ)工具有哪些:當(dāng)下比較常用的接頭方式一般有兩種,即冷硫化接頭操作以及熱硫化接頭操作。冷硫化接頭操作現(xiàn)場(chǎng)接頭處理的時(shí)候,無需大型設(shè)備,操作簡(jiǎn)便快捷。通常所需接頭工具一般有:用于分層處理的分層剝離鉤、用于分層部位打磨處理的角磨機(jī)以及打磨碟、用于打磨部位清理的清掃刷、用于涂刷膠水的涂膠刷、用于壓實(shí)修補(bǔ)條排除多余空氣的壓實(shí)滾輪以及用于接頭部位裁切處理的橡膠刀等等。其中角磨機(jī)建議使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī),像常用的L1202相比普通打磨機(jī)來說,打磨效率更高一些,搭配鎢鋼打磨碟進(jìn)行使用,能夠有效防止橡膠老化現(xiàn)象發(fā)生,防止打磨時(shí)對(duì)皮帶本身造成傷害。熱硫化接頭操作的時(shí)候,需要硫化機(jī)升溫加壓配合處理。輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程:使用清洗劑SK353深清洗打磨。江蘇小型修補(bǔ)器
輸送帶破洞修補(bǔ)器:將修補(bǔ)條粘接在修補(bǔ)面后,使用冷硫化粘接劑SC2002和硬化劑UT-R40的混合液體涂刷修補(bǔ)條與輸送帶的連接部位,使修補(bǔ)條邊緣的CN層自然硫化。使用橡膠硫化修復(fù)劑適用于輸送帶表面局部破損、輸送帶縱向撕裂部位的填充或者滾筒包膠的V型封口處處理。橡膠輸送帶硫化修補(bǔ)劑FR909一般用于橡膠分層帶、鋼絲輸送帶、纖維帶以及橡膠管子的修復(fù)等。不但修復(fù)速度快、修復(fù)強(qiáng)度高,而且復(fù)合之后呈膠漿狀,不以流動(dòng),可以在任意角度涂刷修補(bǔ)。輸送帶破損劃傷--橡膠硫化修復(fù)劑修補(bǔ)方法:將待修補(bǔ)輸送帶置于水平位置。將輸送帶待修補(bǔ)部位進(jìn)行迂回打磨(建議使用鎢鋼打磨碟或者鋼絲刷),并將打磨之后的表面清洗干凈。將橡膠修補(bǔ)劑雙組份進(jìn)行混合,然后揉均勻(大約需要2分鐘)。涂刷適量的橡膠修補(bǔ)劑,然后用刮板抹平。靜待數(shù)小時(shí),待表面硬化后即可開機(jī)使用。連云港臥式修補(bǔ)器板式修補(bǔ)器產(chǎn)品特點(diǎn):不更換管道的情況下對(duì)管道進(jìn)行快速搶修。
輸送帶長(zhǎng)距離縱向劃傷撕裂修補(bǔ)方法:1. 標(biāo)記劃傷部位:選用比輸送帶破損部位款3-5cm的修補(bǔ)條,以劃傷部位為中心做出標(biāo)記線,為接下來的的打磨做好準(zhǔn)備。2. 破損部位打磨用角磨機(jī)配鎢鋼打磨碟打磨劃傷部位,破損部位的打磨的深度要大于修補(bǔ)條的厚度,以防止修補(bǔ)條被清掃器刮掉。3. 清洗粘接部位使用清洗劑SK353對(duì)打磨的部位和修補(bǔ)條帶半硫化CN層的部位進(jìn)行清洗。4. 涂刷冷硫化粘接劑:將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在輸送帶粘接面,遍干透,然后在在涂刷一遍。隨后將修補(bǔ)條的半硫化CN層也涂刷一遍,兩者晾至略有粘手的感覺時(shí)進(jìn)行粘貼。
LYXBJ型皮帶點(diǎn)修補(bǔ)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:LYXBJ型皮帶點(diǎn)修補(bǔ)機(jī)主要用于各種膠帶的小面積局部扎傷、刺穿破損的修補(bǔ);尤其適用于沿縱向其它部位的長(zhǎng)面積撕裂破損修補(bǔ)之用。皮帶修補(bǔ)機(jī)采用輕質(zhì)鋁合金材料制造,配有壓力均勻的水壓板裝置,是一種可一機(jī)多用的膠帶修補(bǔ)機(jī)械。具有體積小,單件重量輕,拆裝方便等特點(diǎn),適用于人力搬動(dòng)。同時(shí)又具有升溫快,溫度均勻,熱效率高等明顯優(yōu)點(diǎn),是一種輸送機(jī)械橡膠帶接頭的理想膠接設(shè)備。DDQ型皮帶點(diǎn)修補(bǔ)機(jī)適用范圍:皮帶修補(bǔ)機(jī)的使用普遍,可適用于冶金、化工、金屬礦山、電廠、港口、碼頭等現(xiàn)場(chǎng)膠接輸送機(jī)的運(yùn)輸接頭。修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn):方便直觀,破洞修補(bǔ)器,便于使用。
皮帶修補(bǔ)劑性能特點(diǎn):工業(yè)橡膠修補(bǔ)劑屬于室溫固化、無溶劑型聚醚膠粘劑型;具有固化速度快、操做簡(jiǎn)單、使用方便、填充性好、無毒無味、耐介質(zhì)、耐老化、粘接強(qiáng)度高、絕緣強(qiáng)度高等特性;固化后具有高韌性、耐磨損、耐腐蝕,抗沖擊磨損、抗氣蝕性能優(yōu)異。皮帶修補(bǔ)劑用途用于橡膠制品整芯、鋼芯和普通輸送皮帶縱向、橫向撕裂的拼接修補(bǔ)、彈性接縫;輸送帶表面磨損、缺陷、掉塊、帶邊磨損、帶面穿孔的修復(fù)和接頭封口;電纜、橡膠襯里、輪胎、橡膠葉輪、膠輥及其他橡膠制品的粘接、絕緣密封及修補(bǔ);還可用于設(shè)備耐氣蝕、防氣蝕、耐沖擊、耐磨損的橡膠內(nèi)襯涂層制備。板式修補(bǔ)器產(chǎn)品特點(diǎn):重疊結(jié)合處均可實(shí)現(xiàn)有效、均勻密封、密封圈表面為細(xì)網(wǎng)格。江蘇輸送機(jī)修補(bǔ)器
板式修補(bǔ)器產(chǎn)品特點(diǎn):不再需要大量工作人員。江蘇小型修補(bǔ)器
輸送帶縱向撕裂破損修補(bǔ)方法:1、使用150mm寬帶EP加強(qiáng)層的修補(bǔ)條進(jìn)行上工作面修復(fù),從而保證達(dá)到輸送帶橫向拉伸強(qiáng)度。2、輸送帶內(nèi)部出現(xiàn)缺膠部位,輸送帶破洞修補(bǔ)器,使用TOPTECH的T2膠修復(fù)系統(tǒng)進(jìn)行鑄膠處理。3、非工作面根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,同我們的工程師選擇1佳的修補(bǔ)方式。TOPTECH輸送帶修復(fù)操作工藝:a)使用TOPTECH鎢鋼打磨碟對(duì)輸送帶傷口表面打毛處理,經(jīng)過處理后的傷口表面要求具有一定的粗糙度,破洞修補(bǔ)器廠家,但不能出現(xiàn)焦燒或光滑點(diǎn)。b)打磨好后用清洗劑清洗,傷口表面不能沾到油污、水及灰塵。c)刷第1一遍SC2002膠水,涂刷膠水要求均勻。d)等第1一遍SC2002完全干透刷第二遍SC2002。e)第二遍SC2002略沾手背時(shí)鋪上修補(bǔ)條(或補(bǔ)片),用壓實(shí)滾輪排氣、壓實(shí)。江蘇小型修補(bǔ)器