汽車外覆蓋件的模具尺寸較大，模具零件使用TD和PVD技術(shù)進(jìn)行表面處理不適合，但符合電鍍和滲氮處理的技術(shù)條件。由于電鍍需要周期性投入，周期約為6萬(wàn)件/次，再次電鍍時(shí)需增加剝離步驟破壞原鍍層，增加投入成本。滲氮只需一次投入，根據(jù)目前的技術(shù)條件，經(jīng)滲氮處理后的模具零件生產(chǎn)制件頻次高達(dá)80萬(wàn)次，并且有效地降低了保養(yǎng)和維護(hù)頻次，適合大批量生產(chǎn)。為了實(shí)現(xiàn)滲氮的預(yù)期效果，需對(duì)模具零件進(jìn)行預(yù)處理，主要預(yù)處理項(xiàng)目有開(kāi)裂、壓傷、板料表層碎屑在模具零件上的殘留、拉毛/拉傷等。 離子氮化處理超長(zhǎng)超大復(fù)雜工件,易維護(hù),特惠,高標(biāo)準(zhǔn),脈沖技術(shù)同行更優(yōu).佛山離子氮化生產(chǎn)
離子滲氮在鏡面模具應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì)：1、直接采用預(yù)硬的模具鋼進(jìn)行模具加工，不用整體熱處理，只需要進(jìn)行離子滲氮即可達(dá)到模具使用性能要求，避免因模具整體熱處理過(guò)程中產(chǎn)生變形和開(kāi)裂等風(fēng)險(xiǎn)；2、離子滲氮變形小，變形量可忽略不計(jì)；3、離子滲氮是在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲氮的，滲后模具表面均勻潔凈，可直接采用研磨膏進(jìn)行拋光，并能達(dá)到鏡面的效果，避免了如氣體滲氮處理后產(chǎn)生拋光性能下降、表面有黑點(diǎn)等表面缺陷；4、模具表面硬度的提高，可以避免模具在使用過(guò)程中出現(xiàn)拉花而需要重新拋光的問(wèn)題，節(jié)省成本和工時(shí)；5、對(duì)于不銹鋼類型的模具鋼（如S136、2316、4Cr13等）由于表面存在鈍化膜，因此不能直接氣體滲氮，但離子滲氮可直接進(jìn)行，而且不影響模具的拋光性能，同時(shí)可以獲得比常規(guī)熱處理更高的表面硬度（1000~1100HV或70~71HRC）；6、采用離子滲氮工藝，可采用性價(jià)比更高的718型的預(yù)硬塑料模具鋼代替價(jià)格更高的NAK80等高級(jí)塑料模具鋼，達(dá)到更高的使用壽命。什么叫離子氮化價(jià)格離子滲氮又稱輝光滲氮，是利用輝光放電原理進(jìn)行的。
離子滲氮后，在擴(kuò)散層中出現(xiàn)的脈狀氮化物通常又俗稱脈狀組織，是指擴(kuò)散層中與表面平行走向呈白色波紋狀的氮化物。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：脈狀組織1～3級(jí)為合格組織，如果出現(xiàn)半網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)狀均為不合格。其形成機(jī)理尚無(wú)論，一般認(rèn)為與合金元素的晶界偏聚及氮原子的擴(kuò)散有關(guān)。因此，控制合金元素偏聚的措施均有利于減輕脈狀氮化物的形成。工藝參數(shù)方面，滲氮溫度越高，保溫時(shí)間越長(zhǎng),越易促進(jìn)脈狀組織的形成，如工件的棱角處，因滲氮溫度相對(duì)較高，脈狀組織比其它部位嚴(yán)重得多。
離子氮化技術(shù)主要儀器就是離子氮化爐，通過(guò)離子滲氮可以使?jié)B氮的周期縮短60%～70%，簡(jiǎn)化工序，零件變形小，產(chǎn)品質(zhì)量好，節(jié)約能源，無(wú)污染，是近年來(lái)發(fā)展較快的熱處理工藝。離子氮化設(shè)備由氮化爐、真空系統(tǒng)、供氮系統(tǒng)、電源及溫度測(cè)控系統(tǒng)組成。氮化介質(zhì)一般采用氨或氮?dú)浠旌蠚怏w。離子氮化操作要求嚴(yán)格，否則易導(dǎo)致溢度不均勻和弧光放電。離子氮化開(kāi)始于30年代，到50年代只用于炮管內(nèi)膛氮化。60年代推廣使用于結(jié)構(gòu)鋼、工模具鋼、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、不銹鋼和耐熱鋼等。可離子氮化的零件有軋輥、鍛模、沖模、銑刀、塑料成形機(jī)螺桿、柴油機(jī)缸套等[4]氮化層的硬度高(950-1200HV),耐磨性,疲勞強(qiáng)度,紅硬性及抗咬合性均優(yōu)于滲碳層.
離子滲氮質(zhì)量的三層理念。（1）化合物層在滲氮過(guò)程中利用化合物層的形成可加速擴(kuò)散層的形成。滲氮后形成滲氮層表面的化合物層是脆性相，合理地控制化合物厚度和相結(jié)構(gòu)，可以有效地提高滲氮表面耐磨性和耐蝕性，并可有效地減少化合物層脆性，適應(yīng)不同零件的各種表面性能要求，提高滲氮件的強(qiáng)韌性和抗疲勞性。（2）擴(kuò)散層選擇合適材料和工藝可以得到無(wú)脈狀組織的較優(yōu)強(qiáng)韌化擴(kuò)散層，滲氮層強(qiáng)化主要作用是擴(kuò)散層，高度強(qiáng)化的擴(kuò)散層表現(xiàn)為良好的硬度梯度和比較好的表面應(yīng)力狀態(tài)。擴(kuò)散層深度是強(qiáng)化的另一重要指標(biāo)，重載負(fù)荷下的滲氮擴(kuò)散層應(yīng)加厚，但是增加擴(kuò)散層深度，會(huì)增大滲氮工件變形量。（3）基體滲氮基體組織及其均勻性是影響滲氮氮原子擴(kuò)散和形成彌散強(qiáng)化相與良好擴(kuò)散層的關(guān)鍵之一，常用調(diào)質(zhì)鋼基體合金元素的均勻分布，金相組織無(wú)偏析是形成較優(yōu)擴(kuò)散層的重要條件?；w強(qiáng)化不脆化是提高滲氮件承載能力基礎(chǔ)，基體的組織和應(yīng)力狀態(tài)影響滲氮件整體性能。因此，綜合控制化合物層、擴(kuò)散層和基體，充分發(fā)揮每一層的有利作用，以實(shí)現(xiàn)有效控制滲氮質(zhì)量，獲得較優(yōu)強(qiáng)韌化滲氮件。 離子氮化與氣體氮化相比具有氮化時(shí)間快,氮化層脆性小,硬度高,節(jié)約氨氣用量等優(yōu)點(diǎn).佛山離子氮化生產(chǎn)
因?yàn)殡x子氮化硬度高,變形小的優(yōu)勢(shì),離子氮化處理成為常見(jiàn)的齒輪類零件的表面處理方法.佛山離子氮化生產(chǎn)
適于離子滲氮的材料：1．碳鋼碳鋼的滲氮效果較差，滲層硬度低。所以，一般采用離子NC共滲﹝離子軟氮化﹞，提高表面硬度，滿足要求不高的表面耐磨零件﹝如汽車摩擦片﹞。2．合金結(jié)構(gòu)鋼典型的滲氮合金結(jié)構(gòu)鋼有38CrMoAl﹑42CrMo﹑40Cr﹑35CrMo﹑20CrMnTi﹑20Cr﹑50CrV﹑P20等材料,通過(guò)滲氮,得到高的表面硬度﹑耐磨性和抗疲勞性能。普遍應(yīng)用于齒輪﹑軸套等機(jī)械零件及塑料模具。合金結(jié)構(gòu)鋼的預(yù)先熱處理一般為調(diào)質(zhì)處理，滲氮溫度必須低于調(diào)質(zhì)回火溫度，保證心部強(qiáng)度不會(huì)降低。3．工模具鋼熱作模具鋼3Cr2W8V﹑H13﹑8407等材料制做的熱作模具﹝如壓鑄模﹑擠壓模等﹞經(jīng)過(guò)滲氮后，較大地提高耐磨性﹑疲勞強(qiáng)度﹑抗蝕性及減小粘附能力。高速鋼及Cr12MoV﹝高淬高回﹞等材料制做的刀具﹑冷作模具及工具，經(jīng)過(guò)滲氮處理，可較大的提高使用壽命。4.鑄鐵離子滲氮對(duì)于合金鑄鐵和球墨鑄鐵也有廣泛應(yīng)用。內(nèi)燃機(jī)曲軸﹑鋼套等零件離子滲氮后有良好的效果。5.不銹鋼離子滲氮能夠大幅度提高Cr13型和1Cr18Ni9Ti等不銹鋼的硬度和耐磨性。佛山離子氮化生產(chǎn)
廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司前身為廣州市衡創(chuàng)表面熱處理有限公司，成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區(qū)。后因發(fā)展需要，工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區(qū)，并重新注冊(cè)公司為“廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司”。為了進(jìn)一步發(fā)展，2021年在東莞市設(shè)立“東莞市衡創(chuàng)金屬制品有限公司”作為分公司，同步開(kāi)展真空熱處理業(yè)務(wù)。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產(chǎn)設(shè)備。團(tuán)隊(duì)骨干成員來(lái)自于華南理工大學(xué)，并依托華南理工大學(xué)30多年的離子滲氮處理加工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的科研和檢測(cè)實(shí)力，以努力打造華南地區(qū)具有影響力的專業(yè)離子滲氮企業(yè)為已任，同時(shí)為滿足各客戶需要，開(kāi)展各種熱處理加工業(yè)務(wù)。