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在汽車(chē)零部件制造中,離子氮化有著廣泛的應(yīng)用。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞銷(xiāo),經(jīng)離子氮化處理后,表面硬度顯著提高,耐磨性大幅增強(qiáng),能在高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)中有效減少磨損,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定。變速器的同步器齒套,離子氮化使其齒面硬度提升,換擋更加順暢,減少了齒面磨損和打齒現(xiàn)象,提高了變速器的可靠性和使用壽命。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤(pán),經(jīng)離子氮化處理后,表面形成的氮化層提高了其抗熱疲勞性能,在頻繁制動(dòng)產(chǎn)生的高溫下,仍能保持良好的制動(dòng)性能,為行車(chē)安全提供了保障,充分展示了離子氮化在提升汽車(chē)零部件性能方面的重要價(jià)值。離子氮化哪家的比較好呢?推薦衡創(chuàng)!佛山金屬表面離子氮化廠家直銷(xiāo)
離子氮化脈沖電源的優(yōu)點(diǎn):脈沖電源離子氮化技術(shù)的特點(diǎn)與直流離子氮化相比,脈沖電源使離子氮化工藝得到了進(jìn)一步的發(fā)展,并在直流離子氮化技術(shù)基礎(chǔ)上拓寬了應(yīng)用范圍。脈沖電源離子氮化技術(shù)具有如下一些特點(diǎn):工藝參數(shù)單獨(dú)可調(diào),脈沖電源的優(yōu)點(diǎn)之一是工藝參數(shù)與物理參數(shù)單獨(dú)可調(diào)。這是因?yàn)樵谥绷麟娫礂l件下,既要滿(mǎn)足零件表面的電流密度要求,又要滿(mǎn)足零件保溫電流密度的要求,兩者相互影響。而在脈沖電源條件下,電流密度由峰值電流滿(mǎn)足,保溫電流由平均電流滿(mǎn)足,可由兩個(gè)單獨(dú)參數(shù)分別調(diào)節(jié)。因此,工藝參數(shù)可在較大范圍內(nèi)變動(dòng)。打弧速度快,脈沖電源的輸出特性,自身就有抑制電弧迅速發(fā)展的特點(diǎn),由于IGBT開(kāi)關(guān)響應(yīng)速度極快,這更利于我們一旦發(fā)現(xiàn)弧光放電就立即關(guān)斷電源,然后重新點(diǎn)燃電源,這些工作均在幾十微秒內(nèi)完成。汕尾離子氮化現(xiàn)貨離子氮化和氣體氮化有何區(qū)別。
離子氮化減小變形的方法。1.根據(jù)工件的服役條件,正確選用材料。避免因追求工件性能而盲目使用“好”材料(高合金鋼)的現(xiàn)象。2.根據(jù)工件的服役條件,提出合理的氮化要求,避免片面追求氮化層深度和硬度的現(xiàn)象。3.正確做好氮化前的預(yù)先熱處理工作和“穩(wěn)定化"處理,預(yù)先熱處理工藝參數(shù)的制定必須正確,操作必須合理。對(duì)形狀復(fù)雜的零件,在精加工前必須進(jìn)行一次或幾次“穩(wěn)定化”處哩。4.在工藝允許的前提下,適當(dāng)降低氮化溫度,縮短氮化時(shí)間。5.在保證氮化層性能的前提下,調(diào)整氮化氣氛。6.合理裝爐,確保同爐工件溫度的均勻性。
離子氮化前預(yù)先熱處理工藝的制訂原則:為了保證氮化件心部具有必要的力學(xué)性能(也稱(chēng)機(jī)械性能),消除加工過(guò)程中的內(nèi)應(yīng)力,減少氮化變形,為獲得良好的氮化層組織性能提供必要的原始組織,并為機(jī)械加工提供條件,零件氮化前必須進(jìn)行不同的預(yù)先熱處理。氮化工藝參數(shù)對(duì)預(yù)先熱處理工藝的要求,預(yù)先熱處理中還有就是一道工序的加熱溫度至少要比氮化溫度高20~40℃。否則,零件在氮化過(guò)程中其心部組織及力學(xué)性能將發(fā)生變化,零件的變形無(wú)規(guī)律,變形量將無(wú)法控制。常用的預(yù)先熱處理工藝,常用的預(yù)先熱處理工藝有調(diào)質(zhì)、淬火+回火、正火及退火。調(diào)質(zhì)是結(jié)構(gòu)鋼常用的預(yù)先熱處理工藝,調(diào)質(zhì)的回火溫度至少要比氮化溫度高20~40℃?;鼗饻囟仍礁?,工件硬度越低,基體組織中碳化物彌散度愈小,氮化時(shí)氮原子易滲入,氮化層厚度也愈厚,但滲層硬度也愈低。因此,回火溫度應(yīng)根據(jù)對(duì)基體性能和滲層性能的要求綜合確定。調(diào)質(zhì)后理想的組織是細(xì)小均勻分布的索氏體組織,不允許存在粗大的索氏體組織,也不允許有較多的游離鐵素體存在。調(diào)質(zhì)引起的脫碳對(duì)滲層脆性和硬度影響很大,所以調(diào)質(zhì)前的工件應(yīng)留有足夠的加工余量,以保證機(jī)械加工時(shí)能將脫碳層全部切除。對(duì)氮化后要求變形很小的工件,在精加工前。離子氮化處理的工藝是如何的?
離子滲氮生過(guò)程中,如果工藝不當(dāng)可能出現(xiàn)硬度偏低的情況。生產(chǎn)實(shí)踐中,工件滲氮后其表面硬度有時(shí)達(dá)不到工藝規(guī)定的要求,輕者可以返工,重者則造成報(bào)廢。造成硬度偏低的原因是多方面的:有設(shè)備方面的原因,如系統(tǒng)漏氣造成氧化;有選材方面的原因,如材料選擇不恰當(dāng);有前期熱處理方面的原因,如基本硬度太低,表面脫碳等;有工藝方面的原因,如滲氮溫度過(guò)高或過(guò)低,時(shí)間短或氮?jiǎng)莶蛔愣斐蓾B層太薄等等。只有根據(jù)具體情況,找準(zhǔn)原因,問(wèn)題才會(huì)得以解決。離子氮化爐的操作流程及工藝規(guī)范要求。韶關(guān)離子氮化價(jià)格咨詢(xún)
離子氮化已被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、機(jī)床、航天、塑料機(jī)械、紡織機(jī)械、精密儀器、模具、量韌具等許多領(lǐng)域。佛山金屬表面離子氮化廠家直銷(xiāo)
離子氮化能提高低型腔熱鍛模具壽命,離子氮化是通過(guò)提高模具表面硬度,增加表面壓應(yīng)力的原理,來(lái)提高熱鍛模具使用壽命。離子氮化適合用于低型腔熱鍛模具,但不適合用于深型腔熱鍛模具。離子氮化是為了提高工件表面耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫等性能,利用等離子輝光放電在離子氮化設(shè)備內(nèi)制備氮化層的一種工藝方法。離子氮化分三個(gè)階段,第一階段活性氮原子產(chǎn)生,第二階段活性氮原子從介質(zhì)中遷移到工件表面,第三階段氮原子從工件表面轉(zhuǎn)移到芯部。其中第一階段電離和第三階段擴(kuò)散機(jī)制比較清楚,第二階段活性氮原子如何從介質(zhì)中遷移到工件表面的機(jī)理尚存爭(zhēng)議,普遍認(rèn)可的是“濺射-沉積”理論。具體原理為:高能離子轟擊工件表面,鐵原子脫離基體飛濺出來(lái)和空間中的活性氮原子反應(yīng)形成滲氮鐵,滲氮鐵分子凝聚后再沉積到工件表面。滲氮鐵在一定的滲氮溫度下分解成含氮量更低的氮鐵化合物,釋放出氮原子,滲氮鐵不斷形成為一定厚度的滲氮層。佛山金屬表面離子氮化廠家直銷(xiāo)