揭陽表面氮化處理種類

來源: 發(fā)布時間:2023-07-15

  氮化件出爐后首先用肉眼檢查外觀質(zhì)量,鋼鐵零件經(jīng)氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色(不同材質(zhì)的工件,離子氮化后其表面顏色略有區(qū)別),鈦及鈦合金件表面應(yīng)呈金黃色。離子滲氮后工件表面不應(yīng)有明顯的電弧燒傷和剝落等缺陷,這些要求在正常情況下是完全可以達(dá)到的。不正常的氧化顏色有以下一些情況:表面電弧燒傷:主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內(nèi)及組合件的接合面上存在含油雜質(zhì),引起強烈弧光放電所致。表面剝落起皮:產(chǎn)生起皮的機理還不十分清楚,但在生產(chǎn)實踐中,工件表面清理不凈、脫碳或氣份中含氧量過多、氮化溫度過高等有時會產(chǎn)生起皮。表面發(fā)藍(lán)或呈紫藍(lán)色這是氧化造成的,如果氧化是在氧化結(jié)束后停爐過程中產(chǎn)生的,則只影響外觀質(zhì)量,對滲層硬度、深度無影響。如果氧化是在氮化過程中產(chǎn)生的,則將不僅影響到產(chǎn)品外觀,而且將直接影響到滲層硬度和深度。表面發(fā)藍(lán)的原因可能有:爐子系統(tǒng)漏氣,氣氛中含水及含氧量過多;工件各處的溫度不均勻,溫度過低的部位由于滲氮較弱而呈綠色,冷卻時工件各部位冷速不一致,冷得慢的部位可能呈藍(lán)色。表面發(fā)黑這對將氮化作為還有就是一道工序的零件將影響外觀,但一般不影響滲層硬度和深度。滲氮有更高的疲勞強度。揭陽表面氮化處理種類

離子滲氮作為強化金屬表面的一種利用輝光放電現(xiàn)象,將含氮氣體電離后產(chǎn)生的氮離子轟擊零件表面加熱并進(jìn)行氮化,獲得表面滲氮層的離子化學(xué)熱處理工藝, 適用于鑄鐵、碳鋼、合金鋼、不銹鋼及鈦合金等。零件經(jīng)離子滲氮處理后,可顯著提高材料表面的硬度,使其具有高的耐磨性、疲勞強度,抗蝕能力及抗燒傷性等。離子滲氮又稱輝光滲氮,是利用輝光放電原理進(jìn)行的。輝光放電是當(dāng)氣體越過電暈放電區(qū)后,若減小外電路電阻,或提高全電路電壓,繼續(xù)增加放電功率,放電電流將不斷上升。同時輝光逐漸擴展到兩電極之間的整個放電空間,發(fā)光也越來越明亮。當(dāng)電子能f提高,也就是增強電場的操作參數(shù),則能使電暈放電過渡到輝光放電。離子滲氮向工件表面滲入的氮原子,不是像一般氣體那樣由氨氣分解而產(chǎn)生的,而是被電場加速的粒子碰撞含氮氣體分子和原子而形成的離子在工件表面吸附、富集而形成的活性很高的氮原子。離子滲氮時,工件放在爐內(nèi)的陰極盤上,接上電源抽真空,當(dāng)爐內(nèi)壓力降到6Pa左右時,充入氨氣,使?fàn)t內(nèi)壓保持在1.3×102—1.3×103Pa范圍內(nèi)。由于爐內(nèi)壓力低,隨后又經(jīng)過加熱作用,進(jìn)入爐內(nèi)的氨氣將發(fā)生分解河源鐵鍋氮化處理費用氮化處理有沒有詳細(xì)的介紹?

離子滲氮是金屬表面的特殊熱處理方法,被合金鋼、不銹鋼和鈦合金廣泛應(yīng)用。離子滲氮處理后的零件,使材料表面的硬度可顯著提高,使其具有較高的耐磨性、疲勞強度、耐腐蝕性和耐燃性等。 為大家整理離子滲氮的優(yōu)點,希望對大家有所幫助。1.由于離子滲氮方法有獨特的處理方式,使用離子化的含氮氣體進(jìn)行滲氮處理,所以工作環(huán)境非常清潔,無需特殊設(shè)備,防止公害。2.與以前的滲氮處理相比,離子滲氮方法由于利用了電離氣體的產(chǎn)生的效應(yīng),可以 縮短處理時間3.由于離子滲氮方法采用輝光放電直接加熱,不需要特殊的加熱和保溫設(shè)備,可以獲得均勻的溫度分布,與間接加熱方法相比,加熱效率可以提高2倍以上,從而達(dá)到節(jié)能效果。4.因為離子氮化是在真空中進(jìn)行的,所以可以獲得無氧化的加工表面,而不會損害加工工件的表面光滑度。另外,由于是低溫處理,處理后的工件變形小,處理后不需要進(jìn)一步加工,非常適合成品的處理。

   H13(4Cr5MoSiV1)鋼具有較高的韌性和優(yōu)良的耐冷熱疲勞性能,是一種強韌兼?zhèn)淝屹|(zhì)優(yōu)價廉的工模具鋼。為提高工模具表面硬度、耐蝕、抗粘結(jié)等性能,生產(chǎn)中通常需進(jìn)行表面氮化處理,在保持工模具芯部原有強度與韌性的同時有效地提高模具的表面強度。對H13模具鋼的氮化處理已有很多研究報道,但實際生產(chǎn)中仍然存在一些技術(shù)問題。通常,為了獲得氮化處理后模具芯部與表層性能良好的匹配,氮化處理前應(yīng)對該模具鋼進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚话愕臒崽幚砉に囀谴慊?兩次回火,但也有人提出淬火+一次回火的處理工藝,對于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的處理;而氮化處理過程本身也相當(dāng)于一次回火處理,對氮化層將產(chǎn)生明顯的影響;甚至氮化前只進(jìn)行淬火處理也可使模具表面滲層獲得足夠高的硬度。關(guān)于這種氮化前工模具的熱處理狀態(tài)對氮化后滲層的組織與性能的影響規(guī)律及機理,一直缺乏系統(tǒng)深入的研究,而這些因素將直接影響實際生產(chǎn)成本與生產(chǎn)效率。氣體氮化因分解NH3進(jìn)行滲氮效率低,故一般均固定選用適用于氮化之鋼.。

   氮化處理是表面熱處理的一種,表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。氮化處理優(yōu)點介紹:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAIA等氮化鋼制零件,氨化后的表層硬度可以提高到HV1000~1200.相當(dāng)于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達(dá)不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由干硬度高.耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損,較高的疲勞強度,氨化后零件表面形成的各種氛化物相的比容比鐵大,因此氨化后表面產(chǎn)生了較大的殘余壓應(yīng)力。表層殘作壓應(yīng)力的存在能部分地抵消在疲勞載荷下產(chǎn)生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氨化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%~35%;有缺口的試樣,可提高2~3倍。液體軟氮化適用于耐磨及耐疲勞等汽車零件,縫衣機、照相機等如氣缸套處理。肇慶氮化處理厚度

20號鋼氮化處理硬度多少?揭陽表面氮化處理種類

   氮化處理是如何進(jìn)行的熱處理主要是將金屬工件放在一定的介質(zhì)中加熱、保溫、冷卻,通過改變金屬材料表面或者內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)來控制其性熊的方法。這種熱處理可分為氮化處理等,那么大家對于氮化處理了解多少呢?。這種氧化外理是向鋼的表面層滲入氯原子的過程,其目的就是為了提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時分解出活性氮原子,被鋼吸收后在其表面形成氮化層,同時向心部擴散。這種氮化通常是氮化爐來進(jìn)行,適用于各種高速傳動精密齒輪、機床主軸(如鏜桿、磨床主軸),高速柴油機曲軸、閥門等。氮化工件工藝路線:鍛造一退火一粗加工一調(diào)質(zhì)-精加工一除應(yīng)力一粗磨一氛化一精磨或研磨,由干氮化層薄,并且較脆,因此要求有較強度的心部組織,所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機械性能和氨化層質(zhì)量。通過上面的講述,相信大家對于氮化工藝有了更深的了解。揭陽表面氮化處理種類

廣東衡創(chuàng)金屬制品有限公司是一家對結(jié)構(gòu)鋼、模具鋼、高速鋼和不銹鋼等材料生產(chǎn)的模具及機械零件的氮化處理,包括離子氮化和氣體氮化,以及氮化加后氧化處理。對塑膠模具、壓鑄模具、擠壓模具、五金模具的真空熱處理。還有調(diào)質(zhì)處理、氣體滲碳處理、高頻淬火處理等。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。衡創(chuàng)熱處理作為機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,為客戶提供良好的離子氮化,氣體氮化,真空熱處理,氧化處理。衡創(chuàng)熱處理致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。衡創(chuàng)熱處理始終關(guān)注機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。