氮化處理常見(jiàn)問(wèn)題匯總一：氣體氮化與離子氮化，對(duì)性能的影響？哪種更好？答：氣體氮化可以獲得較深滲層及高硬度的氮化物。并且適用各種形狀的氮化零件；特別重載荷零部件，離子氮化針對(duì)輕載荷高轉(zhuǎn)速零部件。氣體氮化白亮層斷續(xù)好還是連續(xù)好？對(duì)性能有何影響？答：當(dāng)機(jī)械零件表面具有完整而致密的、連續(xù)的氮化白亮層覆蓋時(shí)，具有較強(qiáng)的抗大氣和水腐蝕性能，以及具有較低的摩擦系數(shù)和較高的抗固著磨損特性，可以形成均勻的硬度和耐磨性能，并且增強(qiáng)了零部件的疲勞強(qiáng)度；斷續(xù)的性能則要差。滲氮爐與氣體氮化相比具有氮化時(shí)間快、氮化層脆性小、節(jié)約氨氣用量等優(yōu)點(diǎn)。湛江模具表面氮化處理厚度
由于離子氮化的過(guò)程是起輝電離放電的過(guò)程，所以一定要遵循基本的放電原理。當(dāng)陰極放電長(zhǎng)度小于小孔或窄縫尺寸的一半時(shí)，離子氮化才能夠正常進(jìn)行。而陰極放電長(zhǎng)度主要受氣壓、氣體組分、電壓等參數(shù)的影響，.小也就能控制到1mm左右，所以理論上通過(guò)起輝進(jìn)行氮化的小孔和窄縫的.小尺寸是2mm。同時(shí)，由于空心陰極效應(yīng)，當(dāng)小孔的孔徑比達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，離子氮化的滲氮也無(wú)法正常進(jìn)行，因?yàn)樯羁變?nèi)起輝容易導(dǎo)致孔內(nèi)輝光疊加進(jìn)而引起工件表面超溫。另一方面，如果孔深過(guò)大，受陰陽(yáng)極距離的影響，孔內(nèi)的起輝難度會(huì)增大，導(dǎo)致工件溫度偏低。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通孔的內(nèi)孔長(zhǎng)度與直徑的比值達(dá)到8時(shí)滲氮效果會(huì)變差，此時(shí)可以增加輔極來(lái)改善滲氮效果；通孔的內(nèi)孔長(zhǎng)度與直徑的比值達(dá)到16時(shí)滲氮會(huì)變得很困難，需要特殊方法才能實(shí)現(xiàn)。 汕頭表面氮化處理價(jià)格由于滲氮溫度比滲碳溫度低得多，滲氮后又不需要進(jìn)行熱處理，所以滲氮后的變形很小。
目前市場(chǎng)上氮化處理的鐵鍋對(duì)人體有害嗎？長(zhǎng)期使用有無(wú)風(fēng)險(xiǎn)？沒(méi)有。氮化處理是利用面較為廣的一種表面處理方式，通常使用于需要高硬度、長(zhǎng)時(shí)間摩擦，但是對(duì)韌性要求不高的場(chǎng)合。經(jīng)氮化處理之后氮原子會(huì)滲入晶格內(nèi)部，提高其耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。所以說(shuō)處理后鐵鍋還是鐵鍋，照常使用就可以了，多賣的貴一些。氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。經(jīng)氮化處理的制品具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。
H13(4Cr5MoSiV1)鋼具有較高的韌性和優(yōu)良的耐冷熱疲勞性能，是一種強(qiáng)韌兼?zhèn)淝屹|(zhì)優(yōu)價(jià)廉的工模具鋼。為提高工模具表面硬度、耐蝕、抗粘結(jié)等性能，生產(chǎn)中通常需進(jìn)行表面氮化處理，在保持工模具芯部原有強(qiáng)度與韌性的同時(shí)有效地提高模具的表面強(qiáng)度。對(duì)H13模具鋼的氮化處理已有很多研究報(bào)道，但實(shí)際生產(chǎn)中仍然存在一些技術(shù)問(wèn)題。通常，為了獲得氮化處理后模具芯部與表層性能良好的匹配，氮化處理前應(yīng)對(duì)該模具鋼進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚话愕臒崽幚砉に囀谴慊?兩次回火，但也有人提出淬火+一次回火的處理工藝，對(duì)于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的處理；而氮化處理過(guò)程本身也相當(dāng)于一次回火處理，對(duì)氮化層將產(chǎn)生明顯的影響；甚至氮化前只進(jìn)行淬火處理也可使模具表面滲層獲得足夠高的硬度。關(guān)于這種氮化前工模具的熱處理狀態(tài)對(duì)氮化后滲層的組織與性能的影響規(guī)律及機(jī)理，一直缺乏系統(tǒng)深入的研究，而這些因素將直接影響實(shí)際生產(chǎn)成本與生產(chǎn)效率。碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力，這種氮化稱為抗蝕氮化。
氮化處理其他常見(jiàn)問(wèn)題答疑。常規(guī)氣體氮化用于調(diào)質(zhì)狀態(tài)中低碳合金鋼，現(xiàn)在許多用于高碳鋼。比如軸承鋼、高碳合金鋼與中低碳合金鋼有何不同？高碳鋼中的碳化物阻礙了氮化物的形成，碳化物和氮化物之間連接界面增多，從而影響了氮化效果。但對(duì)軸承鋼而言，經(jīng)氮化加淬火回火后形成含氮馬氏體，具有高硬度、高耐磨性、高抗疲勞性能。氣體氮化與離子氮化對(duì)白亮層影響哪一種更好？如何控制？體氮化和離子氮化擁有各自的優(yōu)勢(shì)，不好說(shuō)那種工藝更好，只能說(shuō)應(yīng)用于具體場(chǎng)合時(shí)更適合。氣體氮化的優(yōu)勢(shì)主要在于裝爐方式簡(jiǎn)單，對(duì)于零件尺寸形狀要求小，可實(shí)現(xiàn)整體滲氮，容易實(shí)現(xiàn)白亮層滲氮，更容易實(shí)現(xiàn)大小件混裝等優(yōu)勢(shì)。離子氮化的優(yōu)勢(shì)主要有淺層滲速快、環(huán)保、無(wú)污染、變形小、節(jié)能。滲氮組織容易控制，可實(shí)現(xiàn)局部滲氮，氣體消耗是氣體滲氮的5%，不使用氨氣，更容易實(shí)現(xiàn)不銹鋼的滲氮等優(yōu)勢(shì)。滲氮鐵在一定的滲氮溫度分解成含氮量更低的氮鐵化合物，釋放出氮原子，滲氮鐵不斷形成為一定厚度的滲氮層。江門真空離子氮化處理多少錢一公斤
滲氮與滲碳相比有更高的疲勞強(qiáng)度。湛江模具表面氮化處理厚度
氮化處理中離子氮化將一工件放置于氮化爐內(nèi)，預(yù)先將爐內(nèi)抽成真空達(dá)10-2～10-3Torr（㎜Hg）后導(dǎo)入N2氣體或N2+H2之混合氣體，調(diào)整爐內(nèi)達(dá)1～10Torr，將爐體接上陽(yáng)極，工件接上陰極，兩極間通以數(shù)百伏之直流電壓，此時(shí)爐內(nèi)之N2氣體則發(fā)生光輝放電成正離子，向工作表面移動(dòng)，在瞬間陰極電壓急劇下降，使正離子以高速?zèng)_向陰極表面，將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闅饽?，使得工件表面溫度得以上升，因氮離子的沖擊后將工件表面打出Fe.C.O.等元素飛濺出來(lái)與氮離子結(jié)合成FeN，由此氮化鐵逐漸被吸附在工件上而產(chǎn)生氮化作用，離子氮化在基本上是采用氮?dú)?。湛江模具表面氮化處理厚?/p>
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